Узел складывания:
  
  
  
  
  
Всего-то часа четыре ушло...
Поехали дальше:
Здесь будет детская каретка. Видна перемычка на стыке труб:
 
А здесь будет детское сиденье:
 
Финальная сборка:
Упс, руль ребенку приварить забыл! Срочно довариваю:
Задняя подвеска и "натяжитель цепи":
 
Привод от детских педалей сделан просто. Звезда на детских педалях - на 28 зубьев, соответственно, ищу две правые системы на 28-38-28 зубьев и ставлю их на велосипед. У убитой системы, предварительно, отрезаю звезду на 48 зубьев и спиливаю зубья на 38-зубовой звезде. В качестве натяжителя пригодилась звезда на 48 зубьев. Было утро и уже надо было выезжать, так что решения за отведенные на их поиск 3 минуты находились очень быстрые и правильные. Да, у пилота стоят, пока, обе правые педали, а детская система собрана наоборот. Каретку вот только зря приварил правильно - надо было тоже наоборот. Привычка 
Тяга:
По результатам покатушки: в спешке неправильно выставил тягу и подшипники разобрало. Нижний пришлось приизолентить, чтобы доехать.
Усиление рулевого стакана:
С подвеской я сильно-сильно промахнулся: эта дура, несмотря на установленныю на амортизатор самую жесткую пружину 1050 lbs/in. очень сильно проседает при каждом обороте педалей. Помягче ж хотел - на кочках педали цепляются за землю... В общем, подвеску типа "ашан-говно-лохам-пойдет" надо выкинуть и поставить нормальную или четырехрычажку, или (раз уж рама - стальная) - однорычажку с правильным положением оси и амортизатором с пропедалем. Там еще цепь при срабатывании подвески натягивается - как не порвали, не пойму.
Добавлено через 10 минут 13 секунд:
Вместо выводов.
После сборки проехали 20 км покатушку с железнодорожненцами. Было человек 100, называлось сие действие "закрытие сезона". Народу понравилось. Не хит, но "лайкали", примерно, как с прицепом-самолетом в начале года.
Полтора суток на ногах, да еще и с неээфективной подвеской с ребенком покатался. Без еды. Вырубился часа в четыре дня, дома, проснулся утром следующего дня. 15 часов спал. Похудел на 3 кг.
С ростовкой рулевой чуть ошибся: хотел делать руль, как на "Десне" - гнутый, с высокими рогами, да не успел. Пришлось ставить высокий вынос и стандартный руль. Низко получилось. Скрючиваешься, как баба яга, спина болит... Зачем высокий руль? А концепция велосипеда - подъем на лифте и перевозка в нашей машине-универсале. Руль надо складной, вот.
Да, велик весит 24 кг. Особо вес не сгонял, ну так... Трубы - хромоль 48х1 и 34 х1, рулевая - 38х2, шток рулевой - 28х1, тяга рулевой - 14х1,2. Если сильно-сильно заморочиться, то можно и тяжеленный задний маятник поменять на более легкий, и вилку поменять на воздушную, и педали ребенку сварить из алюминия. Но это будет потом: сначала надо с подвеской и тягой разобраться.
Велик ребенку ну очень понравился. Сегодня снова катались. Еще хочет. А это - самое главное.
|
![DSCF9061[1].JPG](./download/file.php?id=27356&mode=view/DSCF9061[1].JPG "DSCF9061[1].JPG (174.72 КБ) Просмотров: 19382")
![DSCF9058[1].JPG](./download/file.php?id=27357&mode=view/DSCF9058[1].JPG "DSCF9058[1].JPG (149.01 КБ) Просмотров: 19382")
