А почему бы не использовать задний маятник от ашана-двухподвеса на 24" колесах целиком, либо измененный под свои нужды? Я вижу только плюсы, в т.ч. отпадет необходимость использования отжимного ролика на силовой ветви цепи.

Чаще всего сделать что-то новое из купленной трубы намного проще и быстрее, чем приспособить часть донора... Да и эстетичнее в конечном итоге...

восхищен чертежами и работой. особенно впечатляет скорость работы и соответствие чертежам. так держать.

Почему стакан не подкасыниваешь? Когда уже наши форумчане перейдут к построению задней подвески более современных типов- многорычажек, когда разгружается аморт от паразитных боковых нагрузок, это решит немного проблемы компановки

Не в обиду, но эстетика, красивость, хромает.
Технологичность на ура спора нет.

Да, ЧПУ серьезный подход,
Если б я взялся сейчас строить лигерад в единственном числе, искал бы уже сломанную раму подвеса посовременней, их много ломают. На нашем маленьком форуме неэкстрималов недавно хардтейловую шикарную раму сломали
выглядит пропорциями как 26х26-это под невысокого человека строится?

Еще один, типично городской житель.
Что очень важно, для беспроблемного квартирного хранения.
Не под потолком на крюке, не посреди комнаты, а где нибудь за вешалкой. Без изменения стилистики жилища и превращения его в веломастерскую. Без потенциальных конфликтов с сожителями, о чем забывают некоторые коллеги, доказывая преимущества колес большего диаметра.
Симпатичная законченная конструкция !

Без изменения стилистики жилища и превращения его в веломастерскую.