Форум о веломобилях и лигерадах

Приезжали друзья в гости, покатались на трайке.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kEJc9biq3KM[/youtube]

Сегодня я за компанию принял участие в съемке для передачи о месных чудаках.
Кореспондент и оператор покатались тоже.

Не хочется петь диферамбы трайкам но придется. После того как в прошлую субботу в дождь, попытался на Вояджере заехать по диагонали на небольшой (2-3см высотой) бордюрчик и смачно грохнувшись, в воскресенье достал из машины трайк "Детский" и покатавшись на нем, могу сказать: для трайка вообще не имеет значения какое покрытие дороги. Может средняя скорость и будет меньше на 3-5 км/ч, зато стабильность не сравнимая с лигером или обычным вело.
Катался по Германии вокруг отеля недалеко от Мюнхена, круг вдоль речки около 30 км, 50% грунт 50% асфальт, средняя около 20 (по грунту не задыхаясь 15 можно держать а по асфальту даже 25 без отдышки)

Фото мало, так как Германские комары (Мюхены) тоже злые и кусучие, накидывались при остановке атнудь не стихийно, а спокойно, не толкаясь, по очереди.

по треку трайк пошел на удивление хорошо и просто, даже не нужна была особая скорость чтобы удержаться на виражах.
Надеюсь ребята поделятся видео, что сняли, самим они не пробовали проехать по теку на трайке, но что то у них не получилось.

Я не знаю, КАК надо не уметь ездить на велосипеде, чтобы такое "препятствие" было проблемой.

_________________

Сань, видел мой шрам на ноге?
А я грохнулся на обычном велосипеде. на скорости. В похожей ситуации.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Поясню немного: переднее колесо было 20" (обод 451) с покрышкой 1 1/8 (понятно?), уже часа 2 как лил дождь, бордюр был из нарурального гранита, не сказать что отполированный но в дождь блистел и его верхнее ребро было с радиусом 1-2 см. Может бордюр был сам по выше не 2-3см но гораздо ниже чем обычные. Я ехал по проезжей части, по возможности ближе к тому самому бордюру, чтобы не мешать машинам. В переди был Т образный перекресток и загорелся красный свет для машин. Я пересекал Т по горизонтальной линии и чтобы не мешать выезжающим машинам и не нарушать правила (Германия как ни как) решил схитрить и проехать это место по тротуару. Не останавливаясь, как можно более резко певернул и хотел заехать на тот самый бордюр. Может в сухую погоду это и получилось, но в тот момент переднее колесо просто соскользнуло и я правой стороной шлепнулся на тротурар.

А не падает только тот кто не катается

!!!Всегда!!! при заезде под углом переднее колесо надо задёргивать. Тем более тонкое. Это азы.

_________________

Задергивать - это ...? Очень резко и быстро повернуть руль в сторону препятствия?

И мне понравился фактически прямой рамой.
Мой тедпол двухместный тандем- 4-х колёсник на модернизации, застрял на задней подвеске.
Решил, что проще будет запустить его в 3-х колёсном варианте и с прямой рамой, так как колёса у утедпола- передние на 24", а заднее на 26". Высоты хватит для педального привода.
Прошу автора дать углы наклона шкворней для познания.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

как у картинга, 10 и 15

У меня нет картинга.
Пафос присущий. Фозьму угол по фотке.
Лаконичность прибалтийская. Но имя то украинско-русское-белорусское. Разве что нехватает ещё одного "о".

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

у меня тоже нет картинга, но есть интернет, в вашем случае вместо интернета: библиотека и подшивка журнала Моделист Конструктор дасть все ответы

Хоть это и не аналог, но что есть, то есть.
Под прямую раму (для упрощения и оновлеом облике) проект придётся всё же менять, в первую очередь мой мост.
У тебя по северу есть есть прямой тедпол, я его тогда загрузил. Попробую занечти сюда.

Добавлено через 21 минуту 46 секунд:
Прямой тедпол: Не удалось найти. А тут как руление и какие углы?

Добавлено через 6 минут 17 секунд:
О, нашёл прямой тедпол:

Добавлено через 1 минуту 19 секунд:
Какой здесь руль?

Добавлено через 3 минуты 50 секунд:
Неудачный ложемент, голова на весу. Может это на пределе- финиш?

Добавлено через 44 минуты 44 секунды:

...но уже одноместный.

Добавлено через 5 минут 23 секунды:
Мне кажется, что бум здесь всё же под углом. Ну и перегружено по развеске заднее колесо.
Так ли это?

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost