Форум о веломобилях и лигерадах

Если верхняя часть не силовая, ее можно делать существенно меньше, тода можно сделать поворотно откиднуу за кресло и над головой... Подумаю...

Добавлено через 38 секунд:
Консоль нужна только для навешивания груза - или тебя за нее еще толкают?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Да, как-то так.
Щас подумал: - на ней должно размещатся широкое зеркало (если не влом, то подбери, можно от авто, от скутера и тп), навигатор и экшн-камера.

Да, толкают и за нее заталкиваем в подьезд. Так что как не крути - это именно силовой элемент.

Что решим с маятникои?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Э... тут решай сам... Но если бы решения принимал я - или не делать вообще - так как переставлять с маятника на маятник слишком много всего(колеса, тросы, машинки, крылья), а если уж делать - то опять таки на 2 колеса, с шириной колеи 30-40 см. Получился бы не такой длинный, как с одним колесом, лишний тормозной трос бы не болтался, все же устойчивый (не нужна дополнительно подножка), ну и наклонятся в поворотах была бы возможность... Но менять его - тот еще гемор, срезать хомутики на тросах, снять колеса, калиперы, крылья, перекрутить маятник, установить все на место, настроить тормоза...
Смотри сам...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Ок, отказываюсь от второго маятника.
Кидаем ресурсы на доводку трайка. Он должен быть крут.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Ну... как бы он и сейчас уже совсем не прост...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Верю,, верю. Просто я уже знаю чего мне хочется, и к чему стремиться.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

губную помаду, пилочку для ногтей.......

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

... и турель для пулемета (от большегрузов отбиваться).

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

grey_kardinal, и Air Zound для двуногих.

Это надо Мише. Он больше по тротуарам ездит.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Не, ну кстати, насчет зеркала мысль неплоха - я одно время себе хотел поставить, именно над головой и именно сферу от авто... но как-то так и не собрался...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Да, я покатался и понял, что наверно, это оптимальное место для зеркала.
Только вот какое, в данном случае, лучше - прямоугольное или круглое?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Грэй, я себе присматривал прямоугольное, панорамное, но пластиковое легкое, чтобы не городить сильно тяжелую конструкцию. У него угол обзора градусов 170, наверное - вся задняя полусфера...

Добавлено через 2 минуты 40 секунд:
Ты мне скажи, какой диапазон регулировок должен быть у консоли? Я могу сделать как подголовник, только более мощный вариант, регулировка по высоте см 10-12, по углу - градусов 15-20. Или еще один шарнир и регулировка по углу, и соответственно по высоте довольно значительная - но, соответственно, тяжелее......

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Ок, тогда выбирай зеркало на свой вкус.

Добавлено через 5 минут 2 секунды:

Это для какой секции, А или Б?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Так или так?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Да нах те зеркало???Ты ж ДЦПшник, если не заметил!
Тебя вид машины сзади будет только нервировать, нагоняя тонус в ненужные места. Машина - она как пуля - если "твоя", полюбому не заметишь. Так что брось увеличивать вес всякой фигнёй.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Берем за основу 1й вариант. Секция Б - нормально.
На секции А, горизонтальная труба, должна быть как можно ближе к спинке и на уровне плеч чтобы я мог не вставая, пить из гидраторов. См. фотки внизу.
На этой же трубе, ближе к центру, должны быть крюки для сумки. На втором фото вверху страницы, их роль выполняют рога. Только там получилось что сначала рога потом гидраторы, а сейчас надо наоборот.

Добавлено через 3 минуты 14 секунд:

Э, нет... Без зеркала я на трассу больше не ездок. Мне "Майского Экспресса" хватило.
Да и по городу, без зеркала - не айс.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Грей, опять глупость говоришь... нахрена я такие регулировки сиденья делал - какие гидраторы на консоли??? Двигать ее каждый раз за сиденьем? Давай прикрутим держатели для бутылок прямо к спинке сиденья - как у меня на Оптиме - точно дотянешься ... А консоль - раз выставил максимально удобно для сопровождающего - и забыл по нее... Зеркало тоже придется наверное к креслу крепить - меньше вибрации будет...Блин, а оно уже покрашенно...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

А вес тут не намного увеличится.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Вся консоль в сборе это + 1.8-2 кг...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452