Я конечно обидалелся, доехал "как все" - даже не посередине, чтобы хоть немного продлить круг, вылез и сказал маме: "Пойдём отсюда". На этом моё знакомство с веломобилями закончилось.

А был у меня педомобиль, у которого педали качались взад и вперёд. Я тогда так и не понял как же на них нужно давить, чтобы это чудище ехало вперёд, а не дёргалось на месте.

Shuriken! Несмотря на полученную тобою в детстве глубокую душевную травму (за которую , наверное, ты ВВ и не любишь ), все же согласись, что - нормальный ролик. Даже "распиаренный". Мне, например, очень интересно было посмотреть. Действительно, разнообразие поражает. Правда, схемы конструкций уже определились. Лигерадов нет, наверное, потому, что тогда в определении веломобиля значилось наличие трех и более колес. А остальное - не веломобили и в зачет не шло. Это потом уже "Чайка" Никиты Ватина появилась в конкурсах, когда понятие ВМ расширили и включили двухколесные конструкции с "диваном" (Sofabike - меткое название ). Да и скорости неплохие на вид (есть в ролике и съемки без трюкового увеличения скорости).