YURIY_RUZHYNSKYY писал(а):
to serbey: вспомни харьковский Велодень и те веломобили, что были за кинотеатром "Парк". Классические машины 80-х годов, вполне добротно и аккуратно сделанные как для своего времени, но выглядящие полным анахронизмом сейчас. Думаю, не стоит сильно заморачиваться на "дела давно минувших дней" (так, просто для истории просмотреть картинки). Современное веломобилестроение сделало гигантский скачок вперёд (новые технологии, новые материалы, навесное, само мышление конструирования). И мне уже, по большому счёту, не интересны старые поделки, но я просто балдею от материалов Банданчика (и ему подобным). Хочется делать, делать, делать... А старую рухлядь давайте без сожаления оставим ВВ, если она ему действительно так дорога.
Юрий, если читаете статьи то чего не комментируете?
Я сейчас собираю материал про гоночные стримлайнеры Бориса Заколдаева конца 80-х гг. Мужик свалил в США в начале 90-х гг. Один из его стримлайнеров, сделанный в начале 90-х гг, регулярно засвечивается на многих гонках веломобилей в США и побеждает веломобили сделанные совсем недавно.
Я писал свои статьи про историю, чтобы показать что старое не обязательно-устаревшее. Изобретение (например, веломобиль) могло опередить время и не быть оценено по достоинству современниками. Но это не значит что идея как и ее исполнение не актуальны сейчас.