Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 74 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 22 2010 06:27 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Про гонки на Landskiff найдена еще одна небольшая статья в американском журнале "Popular Mechanics" за июль 1926 г.

http://books.google.com.ua/books?id=fdgDAAAAMBAJ&pg=RA1-PA45&dq=rowing+car+1926&lr=&as_brr=1&hl=ru&cd=7#v=onepage&q&f=false

Блин, да тогда была прям Landskiff-мания! :)

На фото двухместный Landskiff входит в поворот во время гонки в июне 1926 г

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:00, всего редактировалось 3 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 22 2010 06:29 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Фото презентации Landskiff в мае 1926 г. К сожалению платное :cry:
http://pqasb.pqarchiver.com/courant/access/802803162.html?dids=802803162:802803162&FMT=CITE&FMTS=CITE:AI&type=historic&date=May+30%2C+1926&author=&pub=Hartford+Courant&desc=Photo+Standalone+6+--+No+Title&pqatl=google

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 22 2010 07:20 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Детский дельта-трайк с ручным приводом. Картинка из "Popular Mechanics" за октябрь 1917 г! :)
http://books.google.com.ua/books?id=cdoDAAAAMBAJ&pg=PA600&dq=belt+drive+exercise&lr=&as_brr=1&as_pt=MAGAZINES&hl=ru&cd=19#v=onepage&q=belt%20drive%20exercise&f=false

Капец, тут даже есть передняя и задняя фары! :shock:

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:00, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#24  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб май 08 2010 05:10 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Landskiff (1926): new photos and info!
http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/blanco.y.negro/1926/10/31/079.html

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:01, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#25  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 13 2010 23:13 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Материал обновлен. Добавлен подробный рассказ про веломобиль В-2, советский аналог Лендскифа, из книги Довиденаса.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#26  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср июл 28 2010 10:56 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Новая фотка моего любимого веломобиля Лендскиф. Источник: американский журнал "Boy's life"

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:01, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#27  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июл 31 2010 09:45 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Кажется Лендскиф появился не на пустом месте. Его конструкция была во многом основана на изобретенном на 5 лет ранее французском детском веломобильчике "Auto-Skiff".

В июне 1921 г Французсая мебельная фабрика (Manufacture Française d'Ameublement) или сокарщенно MFA выпустила новую игрушку для детей: четырехколесный веломобиль "Auto-Skiff" ("Автомобиль-лодка") с приводом имитирующим академическую греблю. Игрушка стала хитом продаж и быстро завоевала популярность среди маленьких французов. На данных веломобилях проводились спортивные состязания. Веломобиль модернизировался и производился в разных версиях. Предположительно веломобиль производился до 1930 г.

Источник: http://cyclorameurs.wifeo.com/auto-skiff.php








Добавлено через 23 минуты 39 секунд:
Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми войнами
Круто! Их оказывается сделали очень много. До сих пор можно купить оригинальный "Auto-Skiff" образца 1921 г! :)
Например вот тут за 160 евро: http://cgi.ebay.co.uk/AUTO-SKIFF-JOUET-VOITURE-RAMEUR-1921-BOIS-ET-METAL-/110548621036?cmd=ViewItem&pt=FR_Jeux_JouetsAnciens_JouetsAnciens&hash=item19bd3616ec

Габариты веломобиля:
Длина: 1.1 м
Ширина деревянной рамы: 17 см
Диаметр передних колес: 20 см
Диаметр задних колес: 25 см
Расстояние между передними колесами: 38 см
Расстояние между задними колесами: 32 см
Вес: 6.5 кг

Добавлено через 16 часов 28 минут 8 секунд:
Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми войнами
Статья серьёзно дополнена: добавлен французский веломобиль Auto-Skiff, его технические характеристики и 13 фотографий.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:01, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#28  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 19 2010 10:39 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Еще одна статья про Landskiff, в этот раз на испанском! :)


Добавлено через 12 минут 20 секунд:
Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми войнами

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:02, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#29  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс авг 29 2010 15:51 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 29 2009 15:20
Сообщения: 218
Откуда: Пекин
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
А вот и продолжатели http://www.youtube.com/watch?v=rRH-pTMQugw

_________________
хорошо там, где нас есть...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#30  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 05 2010 06:33 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Статья значительно обновлена. Найдено больше информация про французские веломобили Неокар и Клони. Добавлено два новых веломобиля: Спортплекс и Мотобекан.

Вот еще эскиз детского веломобиля "Citroënnette" конструкции Поля Ратьера (Paulin Ratier). Веломобиль был запатентован в 1924 г. Было изготовлено и продано 4000 таких веломобильчиков!

Источник:http: http://www.yaronet.com/posts.php?s=124095

Что тут за привод? Комбинированный линейно-круговой? Я вижу цепной привод от сиденье до задних колес, а что из себя представляет первая часть привода?

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:03, всего редактировалось 5 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#31  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 05 2010 07:49 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 29 2009 15:20
Сообщения: 218
Откуда: Пекин
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
первая часть это преобразователь качаемого ногами вокруг вертикальеной оси коромысла, во вращение вокруг горизонтальной оси звезды под седушкой(8) посредством шатуна (6)

только тщетно это все...

_________________
хорошо там, где нас есть...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#32  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 05 2010 08:02 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
cheblin писал(а):
первая часть это преобразователь качаемого ногами вокруг вертикальеной оси коромысла, во вращение вокруг горизонтальной оси звезды под седушкой(8) посредством шатуна (6)

только тщетно это все...


В смысле тщетно? Было продано 4000 таких детских веломобильчиков с этим приводом.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#33  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 05 2010 16:39 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 29 2009 15:20
Сообщения: 218
Откуда: Пекин
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
да....это так.. мысли в слух. движение ног линейное..а все минусы кругового педалирования в наличии.

_________________
хорошо там, где нас есть...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#34  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб ноя 13 2010 10:01 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
"Популярная механика". 1939 г
http://books.google.ca/books?id=x9sDAAAAMBAJ&pg=PA32&dq=popular+mechanics+1939+bicycle&hl=en&ei=fyfeTKDPONGonQe7lN3gDw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=10&ved=0CFUQ6AEwCQ#v=onepage&q&f=false

Многоместный веломобиль с Швейцарии. 1939 г

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:04, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#35  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс янв 02 2011 12:30 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
1939 Sironval Sportplex 4-Wheel Bicycle: http://buyvintage1.wordpress.com/page-400-1939-sironval-4-wheel-bicycle/

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#36  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 07 2011 02:14 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Нашел новые фотки моего любимого веломобиля Landskiff :dance:

Эскиз кузовной двухместной версии веломобиля


Еще фотки





Добавлено через 3 часа 32 минуты 57 секунд:
Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми войнами
Статья про Лендскиф в испанской газете "Blanco y negro"
http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/blanco.y.negro/1926/06/20/087.html

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Вс янв 08 2012 22:19, всего редактировалось 2 раз(а).


За это сообщение автора bandanschik поблагодарил: Sofabike (Пт янв 07 2011 05:15)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#37  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 11 2011 02:40 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Ого! Кто то выложил в сеть скан статьи на немецком про гонки на Лендскифах на велодроме Хернехилл в Лондоне в 1930 г

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:06, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#38  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 12 2011 06:36 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Фотка гонок на Лендскифах на знаменитом велодроме Хернехилл в Англии в 1930 г
http://www.gettyimages.ca/detail/105212043/Gamma-Keystone

Изображение



Добавлено через 36 минут 59 секунд:
Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми войнами
Заметка с фоткой про указаные выше гонки в новозеландской газете: http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=EP19301014.1.7&e=-------10--1----0--

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Ср авг 01 2012 23:45, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#39  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 15 2011 01:38 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
http://www.gettyimages.ca/detail/HJ9997-001/Hulton-Archive?Language=en-US


http://www.gettyimages.ca/detail/3312820/Hulton-Archive



Добавлено через 3 минуты 53 секунды:
Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми войнами
Streamline Tricycle Serves Ice Cream in the Streets (May, 1936)
http://blog.modernmechanix.com/2008/05/30/streamline-tricycle-serves-ice-cream-in-the-streets/

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Последний раз редактировалось bandanschik Пн фев 21 2011 20:06, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Европейские веломобили в периоде между двумя Мировыми во
Номер сообщения:#40  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт фев 18 2011 02:25 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 28 2009 03:11
Сообщения: 120
Откуда: г. Орел
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя велотехника: Двухместный туристический веломобиль ВМТ-2а.
Пара фоток велорикш из оккупированного Парижа 1942 года


Вложения:
6743-7.jpg
6743-43.jpg

_________________
Наибольшему риску попасть под экипаж вы подвергаетесь в тот момент, когда только что посторонились от другого экипажа.
Ф. Ницше
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 74 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.087s | 23 Queries | GZIP : On ]