Спасибо за статью, и не думал что такая узкая колея жизнеспособна. Дополнительный довод в в пользу 2п1з - там можно достичь меньшей ширины, а в дельта-трайке колея будет всегда больше габаритов водителя. А габариты бывают разные...
| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Компоновочная схема веломобиля. Ширина. https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=54&t=4203 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Shuriken [ Пн янв 11 2010 09:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Компоновочная схема веломобиля. Ширина. |
Ждем ваших отзывов о материале |
|
| Автор: | Indra [ Вт янв 12 2010 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Компоновочная схема веломобиля. Ширина. |
Спасибо за статью, и не думал что такая узкая колея жизнеспособна. Дополнительный довод в в пользу 2п1з - там можно достичь меньшей ширины, а в дельта-трайке колея будет всегда больше габаритов водителя. А габариты бывают разные...
|
|
| Автор: | Shuriken [ Вт янв 12 2010 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Компоновочная схема веломобиля. Ширина. |
В дельтатрайке кодеяа не будет меньше водителя. Моя "ширина" 45 см (на уровне таза, это ключевое, плечи и ссутулить можно), ширина моего веломобиля 75 см, колея соответственно 65. |
|
| Автор: | kab [ Сб июн 26 2010 00:21 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Компоновочная схема веломобиля. Ширина. | ||
В дельтатрайке кодеяа не будет меньше водителя. Весьма спорное утверждение. Дополненную и переработанную статью о ширине веломобилей можно прочитать здесь: http://luchistoe.ru/index.php?option=co ... 9&Itemid=1
|
|||
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
