Форум о веломобилях и лигерадах

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Большенство обогнанных - матрасы, судя по их каденсу.
Настоящих шоссеров сразу замечаешь по езде в пелотоне, этому нам стоит поучиться у них.

Так он же на видео НАСТОЯЩИХ пометил красненьким

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

почти настоящих

самых настоящих он не догнал

их на видео просто нету

Voolodja ну никто ж не спорит, что чемпионов великой Франции он вряд ли догонит. Но факт в том, что он смог обогнать большинство. Это, по крайней мере, говорит о том, что 30-ти килограммовый веломобиль не хуже шоссера едет.
Правда нам до таких веломобилей ещё далеко... Только слюни пускать

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Да и я не буду спорить что веломобиль плохо идет. Он реально идет хорошо.
Большенство обогнать - не проблема, приезжай на заезд в Тарту в народный класс, тоже большенство обгонишь. Матрасов обгонять конешно приятно, но есть такие гонщики до который пока долеко.
А вот до веломобиля как у этого француза не так и долеко, около года, а если все вместе возмемся - то можно и в этом году сделать.

Спасибо Алексей - вдохновляет!

_________________
Велотехника это то, на чем должен был остановиться технический прогресс человечества

Мечтай-мечтай Надо сделать с десяток прототипов, чтобы довести его до такого уровня.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Боюсь я на 30 килограммовом веломобиле в тот подъём 18% что в начале видео буду ехать медленее всех тех матрасов. Мне кислорода не хватает, видимо гемоглобин опять понизился, перед армией он 80 был, и я себя неплохо тогда чувствовал! (Рекороды училища и батальйона по подтягиванию устанавливал, но бегал плохо).
А тот веломобилист просто конь, или лось...

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Дык, это ж Давид. По-моему, это он на фотке слева.

Т.е. он интересовался рекордным трековым М5!
Да, насчет скорости, на его канале есть видео, где он за час 50 с чем-то километров на своем веломобиле по автомобильным дорогам проезжает.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Если никто не сомневается, то почему каждый раз, встречая любых более-менее велоспорстменов я вынужден рассказывать им зачем нужны веломобили и что самый лёгкий не значит самый быстрый. Что лежачие велосипеды не популярны не по тому, что тяжёлые и не заметные в городе, а по тому, что мы всё ещё наблюдаем действие запрета UCI, и на самом деле лежачие, по крайней мере, не хуже.

Каждый, кто ездит на лигераде или на веломобиле, вынужден часто рассказывать о том что это и зачем это. Тем не менее, подавляющее большинство спортсменов, особенно ветераны велоспорта, недовольно фыркнут носом типа: "очередной выдумщик".

А реальность такова - сделать в домашних условиях хотя бы лигерад, чтобы он был, хотя бы, не хуже фирменного велосипеда - уже непростая задача, которую мало кто решает с первого раза.
А сделать веломобиль, 3-х колёсный, да ещё и в целом корпусе, который сможет ехать быстрее ГОНОЧНОГО ШОССЕРА (или, хотя бы, не хуже) не только в идеальных условиях прямого и равнинного шоссе, но на РЕАЛЬНОЙ ДОРОГЕ - вот это действительно сложная задача. Из наших самодельщиков её ещё никто не решил.

Так что, на самом деле, очень мало кому понятно, что веломобиль может быть быстрее гоночного велосипеда. Особенно скептически относятся те, кто уже пробовал такой веломобиль построить.

Строить ,конечно же, надо. Но нам пока показать нечего, можем только показывать вот такие ролики. А наши велосипедисты будут говорить "ну так у них же дороги какие!"

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Чтобы показать, достаточно некоторое время наездить на лигераде и шоссере, и выложить треки для сравнения.
Видимо, придется мне всё-таки купить на следующий сезон разделочник (или хотя бы шоссер с аэробарами), чтобы такую статистику накопить. Как говорится: "врага надо знать в лицо"
Как раз к тому году наезжу некоторое время на хайрейсере.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Оччень буду ждать твоих результатов сравнения лигерада и шоссера, они будут явно лучше моих, которые я планирую получить уже в этом году!

Добавлено через 44 минуты 20 секунд:
Вот нашёл интересное: http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=57018#p792929

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Никакая статистика не сравнится с уходящим вдаль веломобилем (или лигерадом) Когда своими глазами увидят, вот тогда и поверят

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Для этого нужен человек, который сможет выдавать 300+ Вт в течение хотя бы пары часов!

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Да, нужен спортсмен. Вот как раз через пару лет демонстрации нашей техники на марафонах, может быть какой-нибудь спортсмен захочет заиметь что-то подобное. Так, глядишь, со временем и современные велобренды начнут лигерады выпускать

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

А я бы этого не хотел.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Мечтатель ....
Спортсменам лигеры нафиг не нужны, потому как ни в одних соревнованиях не сможет на нем учавствовать, а средную 40 он и без лигерада может держать.
И велобрендам лигерады нафиг не нужны, если даже АЗУБ на веловыставке у себя в области демонстрировал Тайваньские складные велосипеды и на мой вопрос - what a fuck? Вполне спокойно объяснили: что лигерады - для души, а для зароботка - велы (причем ИЗ ТАЙВАНЯ!!!)

Ну тем лучше. Пусть значит, будут для души и для эксклюзива

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Я не горю желанием популяризировать лигерады. Пусть их будет мало.

_________________
No Car, No Problem