[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4t121OQW4IM[/youtube]
Поездка за арбузами
| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=53&t=5694 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Алексей [ Вс июн 26 2011 04:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3AEdL_FPvqA[/youtube] Видео ускорено в два раза. Средняя скорость на 10-ти км - 28.2 км\ч |
|
| Автор: | Алексей [ Чт авг 11 2011 06:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4t121OQW4IM[/youtube] Поездка за арбузами
|
|
| Автор: | Modulator [ Чт авг 11 2011 08:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Алексей, последнее видео, - класс  Здорово снимаешь: в кадре показания скоростемера И профиль трассы коментируешь! Кстати, лихо ты берёшь 7% подъём! Да и вообще всё как-то по-нашему: физика лигерада лучше велосипедной полюбому! ...Ну и "контакты", - жесть  ... Кстати, каково в них ходить пешком и как дела с быстрым "выстёгиванием? 
|
|
| Автор: | Алексей [ Чт авг 11 2011 08:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Если ты про тот подъём, что был после разгона до 51 км\ч, то он хоть и крутой, но короткий, я там даже не переключаюсь. А второй длинный, но если со свежими силами и без груза в багажниках, то можно выехать довольно быстро. С выстёгиванием всё в порядке, главное не забывать, что тянуть нужно вверх. Извиняйте за тряску камеры. Я держал в руках, думал так будет меньше трясти, чем на шлеме, но...Наверное надо к ней груз прицеплять. |
|
| Автор: | Modulator [ Чт авг 11 2011 08:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
А как в них пешком ходится? На пяточках и цокаешь, как лошадка? Про подъём, - где 16км/ч имею в виду. Кстати, с тряской всё в порядке, - нормально. А вот последнее видео из кабины Большого Змея, - это была просто жесть  ...
|
|
| Автор: | Алексей [ Чт авг 11 2011 08:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Пешком лучше в них не ходить. Я вожу с собой шлёпанцы - места много в багажнике Кстати на 1.50 как раз заснят момент отстёгивания контактов |
|
| Автор: | Modulator [ Чт авг 11 2011 09:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Момент самрпроизвольного отстёгивания контактов... Частенько это, я смотрю, происходит, но, наверное, дело привычки... Кстати, как сильно прыгает подвеска М2, при следовании на подъём?
|
|
| Автор: | Алексей [ Чт авг 11 2011 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Самопроизвольно??? Нет, я там специально отстегнулся, чтобы можно были остановиться - впереди же стояли автомобили.Самопроизвольно ни разу не отстёгивалось. Ни на подъёмах, ни при прохождении колдобин реакции на педалирование я не замечал. |
|
| Автор: | Modulator [ Чт авг 11 2011 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Кстати, по поводу контактов. Я, в своё время, хотел замутить нехитрую шнягу, правда только для вертикального велосипеда. Взять триальные педали большой площади, с вывинчивающимися шипами и привинтить спереди и сзади две дуги, под ботинок 44 размера. Основной смысл контактов, в большей степени, это удержание стопы в одном положении относительно оси педали, нежели подтягивание вверх. И дуги бы ограничили ход стопы. А на заднюю дугу планировалось установить прижимной обтекатель-"плавник" для голени. Вот так, всё-таки передвижение в свободное от езды время пешком неудобно в контактных тапках, ограничивается свобода. Может сделаю когда-нибудь... |
|
| Автор: | Denis Silantiev [ Чт авг 11 2011 15:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Цитата: Вот так, всё-таки передвижение в свободное от езды время пешком неудобно в контактных тапках, ограничивается свобода. А кто тебе помешал купить такие контактные тапки, в которых даже ходить удобно? И это в Москве! |
|
| Автор: | kab [ Чт авг 11 2011 15:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
И шо? Тока ДВА гарбуза?! (килов по 12 будут, однако)  Всего лишь?! 
|
|
| Автор: | Алексей [ Чт авг 11 2011 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
kab писал(а): И шо? Тока ДВА гарбуза?! (килов по 12 будут, однако) Всего лишь?! Можно возить до 40-ка кг, но мне нет особого смысла - лучше через день ещё раз поехать. А те арбузы весили 15
|
|
| Автор: | Modulator [ Чт авг 11 2011 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Denis Silantiev писал(а): А кто тебе помешал купить такие контактные тапки, в которых даже ходить удобно? И это в Москве! К сожалению, надёжные профессиональные тапки не обеспечивают полноценную ходьбу. А то убожество, что на шнурках, мне и задаром не нужно. Вообще, самые лучшие тапки, - с карбоновой подошвой. В отличие от капрона они не теряют жёсткость со временем. Только вот я так и не нашёл ни одной модели, чтобы внизу были хоть какие-то резинки  .А в моих SIDI можно хоть как-то ходить, а в карбоновых сразу грохнешься: внизу только карбоновые торчки и всё.
|
|
| Автор: | Shuriken [ Чт авг 11 2011 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Алексей писал(а): Видео ускорено в два раза. Лучше не ускорял бы, а порезал в половину и длину ролика тоже вполовину. Однообразно. Кстати, самодельные контакты детектед? |
|
| Автор: | hof [ Пт авг 12 2011 00:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Shuriken писал(а): Кстати, самодельные контакты детектед? Верно. но баян. |
|
| Автор: | Shuriken [ Пт авг 12 2011 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
А ЗАЧЕМ? А где уже писалось про них? Я знаютолько одни самодельные контакты на основе футбольных бутс. Ребёнку делали, т. к. готовая обувь начинается с 36 размера. |
|
| Автор: | Creepy Crawler [ Пт авг 12 2011 09:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Modulator писал(а): Denis Silantiev писал(а): А кто тебе помешал купить такие контактные тапки, в которых даже ходить удобно? И это в Москве! К сожалению, надёжные профессиональные тапки не обеспечивают полноценную ходьбу. А то убожество, что на шнурках, мне и задаром не нужно. Вообще, самые лучшие тапки, - с карбоновой подошвой. В отличие от капрона они не теряют жёсткость со временем. Только вот я так и не нашёл ни одной модели, чтобы внизу были хоть какие-то резинки .А в моих SIDI можно хоть как-то ходить, а в карбоновых сразу грохнешься: внизу только карбоновые торчки и всё. Да-а, а твоя задумка с триальными педалями, конечно, стопудов будет лучше "убожества на шнурках"
|
|
| Автор: | Shuriken [ Пт авг 12 2011 10:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Modulator писал(а): Основной смысл контактов, в большей степени, это удержание стопы в одном положении относительно оси педали, нежели подтягивание вверх. Оу, а мужуки-то не знають! |
|
| Автор: | hof [ Пт авг 12 2011 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мой путь на работу (вот по таким дорогам каждый день) |
Shuriken писал(а): А где уже писалось про них? На "дримере", вроде, было. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|