Форум о веломобилях и лигерадах
https://www.velomobile.org:443/forum/

Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!
https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=53&t=4854
Страница 1 из 2

Автор:  bandanschik [ Сб сен 04 2010 04:34 ]
Заголовок сообщения:  Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

:dance:
http://www.youtube.com/watch?v=VLTi6TxFNsc

Автор:  Yakov [ Сб сен 04 2010 16:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

как оно сдаёт назад!?

Автор:  serbey [ Сб сен 04 2010 23:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

аппарат сильно напоминает автомобиль. это мне нравиться но он как то неестественно легко едет ...ведь педали на видео нажимают еле еле. .вообще это наверно рекламный ролик---а кто в рекламе скажет правду..

Автор:  bandanschik [ Сб сен 04 2010 23:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Yakov писал(а):
как оно сдаёт назад!?


Там стоит коробка передач автомобильного типа с задним ходом.

Автор:  Yakov [ Вс сен 05 2010 13:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

вот там-то КПД и теряется...

Автор:  Одноволиков Сергей [ Пн сен 06 2010 00:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Зато как ЕДЕТ!!!! Кстати всеситуации жизненные. А линейный привод, а двумя ногами одновременно, А компановка кузова. Прелесть. Я вот тоже подумывал о заднем ходе. Вот у Квеста колеса закрыты от пилота и задний ход не сделаешь руками как на инвалидке. Они решили проблему дыркой в полу. Я предполагал сделать последнюю звезду прямо на фланце, т.е. "глухарь". Так ведь это ж надо заранее переключиться так чтобы попасть на глухарь. Не реально. Отказался. А может ножками лучше?

Автор:  Алексей [ Пн сен 06 2010 01:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Для заднего хода можно использовать заводилку от бензопилы "Урал". Там улитка с пружиной и трос. Когда тянешь за трос из улитки выходят зацепки, типа зубьев, и входят в зацепление с валом мотора. Когда не тянешь за трос - эти зубья не касаются друг-друга.

Автор:  bandanschik [ Пн сен 06 2010 05:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Одноволиков Сергей писал(а):
Зато как ЕДЕТ!!!! Кстати всеситуации жизненные. А линейный привод, а двумя ногами одновременно, А компановка кузова. Прелесть. Я вот тоже подумывал о заднем ходе. Вот у Квеста колеса закрыты от пилота и задний ход не сделаешь руками как на инвалидке. Они решили проблему дыркой в полу. Я предполагал сделать последнюю звезду прямо на фланце, т.е. "глухарь". Так ведь это ж надо заранее переключиться так чтобы попасть на глухарь. Не реально. Отказался. А может ножками лучше?


Педикар представляет из себя автомобильный подход к разработке веломобиля. Сергей Юрьевич, Вы мне когда я появился на форуме писали что веломобиль это спортивный снаряд. Педикар - немногочисленное исключение.

Квест-спортивный (в некоторой степени даже гоночный) веломобиль. Зачем гоночному аппарату задний ход? У Формулы-1 разве есть задний ход? Это, как мне кажется, лишнее для спортивно-гоночной техники.

Педикар был построен как педальный автомобиль для коротких поездок по городу, который бы двигался с помощью энергии затрачиваемой при ходьбе. Быстрая ходьба это в среднем около 100 ватт. Рекорды скорости, сверхобтекаемость и лед на пузе, с моей точки зрения, не относятся к этому веломобилю :) .

Никто не обратил внимание как мужик в плаще и костюме ездил в Педикаре. Преимущество линейного привода также состоит в том что можно ездить в дорогих брюках. Они не так будут мяться как при круговом педалировании.

Автор:  technic0001 [ Пн сен 06 2010 06:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

bandanschik писал(а):
У Формулы-1 разве есть задний ход?

Есть.

Автор:  Одноволиков Сергей [ Пн сен 06 2010 13:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Педикар представляет из себя автомобильный подход к разработке веломобиля. Сергей Юрьевич, Вы мне когда я появился на форуме писали что веломобиль это спортивный снаряд. Педикар - немногочисленное исключение.
Все правильно. Только если рассматривать веломобиль как транспорт для ПОВСЕДНЕВНОЙ езды по городу, нужно и сравнивать с автомобилем. В наших условиях (менталитете) я и не рассматриваю веломобиль для этих целей. Он все еще долгое время останется спортивным снарядом для "безумных велолюбителей". А так смотри: 1. Высокая посадка. 2. Кузов. 3. Дверь в кузове. 4. Переключение, не надо подстраиваться под велоцепь. 5. Задний ход. 6. Обзорность. 7. Подвеска.
Недостатки: 1. Большая масса. 2. Габариты, необходимость наличия стоянки или гаража.
Хотя при таком исполнении можно поставить сигнализацию и ставить под окном. Интересно как он идет в горку. Какая скорость если ехать не потея.
А так, Педикар полностью отвечает ВСЕМ требованиям ГОРДСКОГО веломобиля.
Велосипедный подход подразумевает использование по максимуму ГОТОВЫХ вело деталей, которые оптимизированы по массе и под мускулы человека. Если совместить возможности авто и вело тогда и получиться Педикар Некст. Я не знаю где можно достать коробку передачь автомобитльного типа для велосипеда.

Автор:  Yakov [ Пн сен 06 2010 15:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

была б планетарка с задним ходом :!:

Автор:  bandanschik [ Пн сен 06 2010 18:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Педикар был разработан в 1971 г, в следующем году будет 30 лет с момента изобретения этого веломобиля.

Кстати, я контактировал с создателем вот этого слайд-шоу про Педикар выложенного на Ютубе: http://www.youtube.com/watch?v=nb9MwnrHpSI

Он написал мне что он переписывался одно время с дочкой Роберта Бундшуха. Она живет в штате Флорида. Она ему сказала что Роберт умер. Он продал права на Педикар какой то японской фирме. Она хочет сделать современную версиюю Педикара и попробовать снова предложить его на рынке, но она не может найти подходящих спецов...

Не забывайте что Педикар так и остался на стадии предсерийного прототипа (было выпущено от 5 до 10 штук). Я думаю, Педикар если б стал на конвейер, то массовый спрос породил бы потребность в улучшении его ТТХ, шлифовании конструкции...

Я думаю модернизация Педикара состоит в следующем:
1) снизить вес вм с 60 кг до 35 кг
2) более современный обтекаемый дизайн (советский художник Апанасович из книги Довиденаса предложил неплохой вариант)
Pedicar_Apanasovich.jpg


3) заменить стальные тросы в приводе на кевларовые
4) КПП автомобильного типа заменить на самодельный бесступенчатый аналог (вариатор) предложенный Ю. Стебченко в "Вите"-это значительно упростит конструкцию и снизит вес
5) увеличить диаметр колес с 20" до 26" или даже 28". Такой веломобиль предназначен для поездок со скоростью до 20-25 км\ч. При такой скорости сила сопротивления качению колес имеет наравне с аэродинамикой, а возможно и большее в данном случае влияние на скорость веломобиля. Увеличив диаметр колес-уменьшим сопротивление качению и улучшим плавность хода. Компоновочные трудности? Ну что ж это скорее проект нового Педикара, а не легкая модернизация старого.

6) Что вы думаете про несущий кузов? Педикар рамный. Рама - алюминиевая, перфорированная для снижения веса.
Веломобили с несущим кузовом существуют, например, польский кузовоной вм "Иверо-1". У него несущий кузов сделан из подвесного топливного бака от самолета. Если у Педикара сделать кузов несущий, то это увеличит пространство внутри кузова.

Автор:  veloman [ Пн сен 06 2010 19:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

А когда (хотя б в каком десятилетии) Бундшух продал права на свой Педикар?
Что-то не верится, чтоб в Японии не было спецов. Может только фирма была несостоятельная и ушла в небытие.
В следующем году будет 40 лет. :)

Автор:  bandanschik [ Пн сен 06 2010 19:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

veloman писал(а):
А когда (хотя б в каком десятилетии) Бундшух продал права на свой Педикар?
Что-то не верится, чтоб в Японии не было спецов. Может только фирма была несостоятельная и ушла в небытие.
В следующем году будет 40 лет. :)


Это неподтвержденные данные что он продал права японской фирме. Спецов дочка Р. Бундшуха вроде не может найти у себя в Флориде.

Автор:  Yakov [ Пн сен 06 2010 19:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

предложение стоящее, только, я думаю, стоит задуматься о цене...

Автор:  bandanschik [ Пн сен 06 2010 19:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Yakov писал(а):
предложение стоящее, только, я думаю, стоит задуматься о цене...


Почитай внимательно сайт Ганшина: velodreamer.com.

Не думаю что бюджет любого из его проектов, включая Дракона превышает 500 дол. Если есть желание и трудолюбие, то недостаток денежных средств можно компенсировать личными способностями и навыками.

Проект Дракон, как мне кажется, сложнее чем Педикар. У Педикара нет подвески.

Автор:  Yakov [ Пн сен 06 2010 19:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

я в плане цены на продажу - готового изделия

Автор:  alex [ Пн сен 06 2010 19:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Здесь, кстати, соревнования велокаров-4-хколесников. http://www.youtube.com/watch?v=OmQHgFAY ... re=related , Когда уже и мы погоняем??...

Автор:  Одноволиков Сергей [ Вт сен 07 2010 11:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

Yakov писал(а):
я в плане цены на продажу - готового изделия

Вот...вот... :think: Здесь и кроется вся хрень. Кто ж купит за 1000$ веломобиль когда за эти деньги можно взять "тазик". Хоть и убитый, но не надо крутить педали, да еще и мешок картошки можно положить. Заметьте, расцвет МАааааленьких машинок и веломобилей пришелся на послевоенные времена когда у основного населения не было денег. Вот теперь кто ж купит "горбатого", всем подавай Лексус.

Автор:  Yakov [ Вт сен 07 2010 18:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Видео "Педикара" Р. Бундшуха!!!

впринципе, если отточиить все узлы, то можно снизить себестоимость до 10000 при "хреновеньком" обвесе, но также сделать допустимой и установку оборудования "покруче"

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/