Форум о веломобилях и лигерадах

Недавно увидел в авто-магазине aerobox (корпусной верхний багажник для автомобиля) вот этой марки

Поинтересовался характеристиками самого широкого из представленной в магазине линейки. Оказалось:
Длина - около 2 метров 10 сантиметров.
Ширина - около 60 сантиметров.
Вес 12 кг.

Высота небольшая, но верхняя и нижняя части отдельные, а это значит, что можно изготовить вставку (например из поликарбоната 4мм), доведя высоту до нужного размера, зависящего от размера ног. Вес при этом конечно увеличится, но не думаю, что намного.

Цена этого aeroboxa в данном магазине 1270 грн.
Для соревновательного ВМ это может и не совсем удачная форма, но для городского Y-трайка вполне может подойти тем, кто не может работать со стеклотканью.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

А взять два, и от двух верхушки соединить, и набок? Или 60 см, которые станут высотой, мало будет?

_________________
Дмитрий Кутейников

Тоже идея, но не знаю, хватит ли тогда ширины. Да и цена, возросшая вдвое, не привлекает.
В варианте со вставкой, верх можно сделать откидывающимся на шарнирах (откинул, сел, закрыл). А как это (посадку) осуществить в случае соединения по вертикали, не понимаю.
А вот в этот уже и колёса можно спрятать (ширина позволяет).

http://svet-auto.ru/catalog/detail.php?ID=876
Вот только с ценой кажется напутал.
В инете нашёл за 2153 грн. http://auto-bagazhnik.com.ua/product_info.php?products_id=3461&cPath=64&sid=ce35cead251ebb5585be4c9e45ef5edf
Размеры 220х60х40, Материал: ABS-пластик, гофрированный полистирол.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

Тяжелый очень получается веломобиль: 12 кг корпус + 17 (в лучшем случае) кг трайк = 29 кг. Автомобилю-то всё равно 12 кг весит бокс или 6, а человеку - напряжно.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

можно внутри всё подрезать и сделать свой каркас, а можено в качесиве болвана использовать!

_________________
Улыбнись )

Тогда нет смысла покупать такой дорого болван такой неправильной формы. Если речь идёт о том, что купил и поставил - хороший вариант, но если над ним ещё работать и работать, то уже не такой хороший.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Я же и пишу, что не для спорта. А для повседневных не скоростных поездок, но с требованием защиты от непогоды, кажется в самый раз.
И из чего можно сделать корпус легче, но такой же жёсткости?
Хотя опять же, это изготовление болвана, раскрой стеклоткани (защищая дыхательные пути от обрезков волокон), потом пропитка смолой (опять же с защитой дыхательных путей), потом полимеризация в специально для этого сделанном боксе).... И тд, и тп.
Тут же готовый низ и готовый верх.

Да нечего там внутри подрезать. Это две скорлупки.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

ТОГДА МОЖНО усилить и сделать кузов несущим

_________________
Улыбнись )

Скорее, правая и левая части...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Не знаю, как можно его положить набок.

Я имел ввиду что-то вроде этого

Передняя часть (спереди спинки сиденья) откидывается вперёд вместо со вставкой, а задняя снимается над вставкой.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

Использовать две крышки от двух корпусов...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Можно опустить сидение и каретку ещё ниже, а для пяток вырезать отверстия в полу, через них же можно будет толкаться ногой для заднего хода.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Алексей, Сколот просто ещё не просмотрел такое же количество сигаропенисокорпусов, как ты

_________________

Не понял, к чему это, но не я же виноват в том, что лучшая аэродинамика у лежачего человека, на которого одет гандон. Это правда жизни, которую нужно принимать такой, какой она есть, а не плеваться на неё.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.