Форум о веломобилях и лигерадах

Как раз в раздел "Прожекты"
Пенсия близится, да и дауншифтинг никто не отменял. Есть идея путешествовать бюджетно, имея доход от сдачи квартиры в областном центре. Понятно, что за такие деньги ни самолетом, ни автомобилем передвигаться не получится. Наиболее комфортным вариантом на суше видится веломобиль.
На картинках изобразил то, что пришло в голову. Спинка сидения откидывается, получается кровать. Корпус должен защищать от дождя и комаров. В результате можно передвигаться в любую погоду и ночевать там, где стемнело. Поскольку гаража нет, всю эту хрень надо разбирать на детали, которые можно поднять по лестнице на 5-й этаж.
Технические нюансы не продумывал, если приму решение, то буду заказывать изготовление. Тогда и обсуждать детали.

Сейчас для меня главная непонятка - из чего делать верх кузова.
1. Трубчатый каркас, на нем прозрачный полиэтилен, какой применяют в летних кафе. Плюсы - малый вес, хороший обзор, можно снять или подвязать, уменьшив сопротивление воздуха. Минусы - хлипко (возле магазина не оставишь), нужны дополнительные занавески на ночь, чтобы снаружи не смотрели. И противомоскитную сетку.
2. Сэндвич-панели. Крепче и теплее, но плохой обзор. А ведь путешествовать как раз для того, чтобы смотреть. Надо городить какие-то окошки, продумывать вентиляцию.
3. Стеклопластик или нечто подобное. Можно сделать красиво и удобно, но возможно ли будет разобрать на относительно мелкие детали (для подъема по лестнице или в грузовом лифте и хранения на балконе)? И какова цена этого удовольствия?

Что подскажут уважаемые форумчане?

Может лучше что-то подобное сделать?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mWnsu4dfNGs[/youtube]

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Особенно в гору это хорошо тащить, ага.
Аффтару: дауншифтить надо по-максимуму. Учиться у Эдуарда Стовбунского. Веломобиль из найденных на свалках деталей, в случае поломок чинится подручными придорожными железками, для бесплатного проезда на собаках сворачивается в размер сумки на колёсиках, купание в речке, обед на костерке (дешевле газовой горелки), палатка без колышков привязывается к деревьям, от дождя укрывается полиэтиленовой плёнкой. Всё старое, советское, дешёвое, простое.
Коробка на колёсах - не для дауншифтера! Главное - это единение с природой!

_________________

Или так:
http://www.youtube.com/watch?v=hAvHDaff ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=fJJkjT7V ... re=related

&feature=related из ссылки надо убирать...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Кстати, безкаркасная однослойная палатка еще и легче, а стойки всегда можно нарубить в лесу.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

А еще как дно и верх можно использовать автомобильные жесткие аэробагажники. Пошел в магаз-сложил и запер!

_________________
Время собирать... веломобили!

Вариант велокемпера внимательно рассматривал. Он сочетает хороший обзор в движении и закрытость на стоянке. Но в дождь или просто по лужам ехать некомфортно. И велосипед всегда снаружи, а значит подлежит угону. Хотя вариант хороший, надо ещё подумать.
Про подъем в гору тоже думал. Видимо, придется толкать сзади, управляя верёвочками Торопиться-то некуда.
Что касается единения с природой, то это я пробовал. Одиночные горные, велосипедные, байдарочные походы без палатки. Лежишь на коврике под звездным кавказским небом и думаешь, придет медведь тебя понюхать или не придет. Или с палаткой, но приходишь с восхождения, а палатку ветром сложило, и на ней лужа. Выжимаешь пуховку и спальник, залезаешь в них. Пришел к выводу, что лично для меня в длительном путешествии важно иметь сухое безветренное помещение.

а если что то подобное надежде ? viewtopic.php?f=59&t=4409&start=40

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Сильно пониженная передача и привод на два их 3-х колёс решает проблему подъёма вгору, главное чтобы была дорога.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

А усли такой http://www.youtube.com/results?search_query=LOWRACER+HYBRID&aq=f

аналогичные мысли

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)

Видимо, правильнее всего что-то типа Велоковчега, только поуже и окошек побольше.
Хотелось бы услышать мнение по достоинствам и недостаткам разных типов кузовов. В первом посте я написал варианты, какие мне пришли в голову.

Я бы делал из сэндвич-панелей, по крайней мере крышу. На обзор она не влияет, а от солнечного удара защитит. Также для обзора необязательно делать полностью прозрачные стены, если окно близко к глазам, размер его может быть небольшим. Т.е. боковые стенки - сэндвич-панель с относительно небольшим окном на уровне лица. В передней стенке окно естественно будет побольше.
Весь кузов, а не только верхнюю часть можно сделать из плоских разъемных панелей - они достаточно жесткие, легкие и при хранении на балконе занимают мало места. Крепление панелей - по кромкам, например типа рояльной петли с вынимающейся осью.
Пример - на рисунке. Двускатная крыша обеспечивает жесткость кузова при отсутствии боковых стенок. Боковая стенка из двух частей - верхнюю часть можно откинуть на крышу или вниз - получим полный обзор.

Не пугайтесь люди добрые! Это лягушонка в коробчонке едет...

_________________

http://dnews.donetsk.ua/2011/06/21/7502.html

Почитай про этого "Пингвина МС"

Имхо это то, что Вы ищете.

Вот на нашем форуме ссылка и информационное сообщение

viewtopic.php?f=54&t=5031&p=4718016&hilit=%D0%9F%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B2%D0%B8%D0%BD#p4718016

Ещё никто не видел этот "ковчег" вне асфальта...

_________________

В горy в походах надо ходитъ пешком
Я в Крыму первый урок получил; молодой был сильный после первых 5 ~6 ти подъемов ослабились спицы ведущего колеса, и некоторые порвались. Запасных было мало, пришлось в горки пешком заходить что-бы финишировать в Новоросийске.

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Вот сколько я уже прочитал упоминаний про рвущиеся спицы. Люди, что вы с ними такого делали?

_________________

Просто они плохо натянуты, ну и качество советских спиц было не ахти... Сам рвал по молодости при ударах...