Форум о веломобилях и лигерадах

Автор данного лигерада утверждает, что такая схема убирает виляние колеса на низких скоростях

Обзор (ютуб)



Подъёмы (ютуб)



Сравнение Metabike и Zevo (ютуб)



Статья о геометрии рулевого управления лежачих велосипедов с короткой колесной базой

https://rothrockcyrcle.wordpress.com/20 ... ent-bikes/

Более детальные фото

https://photos.google.com/share/AF1QipP ... doRHRkekdR

Вау!
ТТХашки на асфальте по прямой у него явно на месте. Да и в горочки, ухватившись за крепкие рога, можно прожарить нормально.


Катнуть бы на таком КРАСАВЧИКЕ!!!
А-а-а!

Респект за грамотный отвод обеих ветвей цепи роликами, что даёт безграничность и безопасностть руления!
И диапазон передач нормальный! В общем, универсальный боец по всем фронтам! Хоть и из под руля если что быстро не выскочишь.

Владислав - заслуженный лайк. Хорошо, что не крузбик очередной.
P.S.: послезавтра надеюсь оплатить нормальный ВПН и посмотреть видео. Действующий открывает Ютуб только в приложении.
От того чистые ссылочки хочется уже сейчас.

Добавлено через 9 минут 21 секунду:
А в целом design отсылает к Дредноуту Балора. Стиль просто башню сносит!
И самое главное - любимый титан плюс конструкция созданная для мощной работы
на результат! И биомеханика, и аэродинамика, и функционал - всё слилось в гармонии!
Какое счастье, что я не Балор и не страдаю заморочками по поводу высоты каретки - и могу спокойно сесть и укатить далеко на этом лигераде, летя с чумовой скоростью.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд:
Посадку пилота бы в профиль посмотреть: руки параллельны земле, или вверх торчат?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Проблема надуманная. Геометрия вилки не новая, но интересная.
Самое здесь примечательное - это плотность компоновки, наши- то любят на метр вверх зачем-то. Но очень высокая каретка не каждому будет комфортна.
Ещё очень интересный конструктив жёсткой рамы без гибки труб и без использования длинных деталей.

_________________

Очень аккуратный и качественный лигерад.
Конфликт ног/педалей и переднего колеса.
Роликов многовато, можно и на половину меньше использовать.
При такой геометрии вилки, не приходится свешиваться в поворотах. Флоп минимален, но и трейла маловато. Делал я такую вилку.
Про высоченную каретку, уже Александр сказал.
В итоге получаем дальнобойщик по прямой.

Если лигерад с большими колёсами делать бесконфликтный для новичков, то каретка будет на метровой высоте. Тут всё нормально сделано, для 90% поворотов там подвижности достаточно.

Да, вместо двух один, в 2 раза меньше ))

эээээто как, интересно?

Такая конструкция даёт весовую стабилизацию, "отрицательный" флоп. Что действительно может помогать на малых скоростях. Но я помню Халиков делал достаточно низкий лигерад с рулевой около 80 град, но обычной конструкции, там тоже было минимум трейла и флопа, и нормально он ехал на всех скоростях и на 40+ тоже.

_________________

И крылья поместились!
Вангую отзывчивость на нажатие на педали!
Лигерад бесподвесный, благодаря титану оставить его таким. На зернистом асфальте будет комфортно держать крейсерскую скорость.
Дополнить можно только подвеску верха спинки под лопатками, на двух амортизирующих стойках,
чтобы без дискомфорта в ямы залетать. Упор в низ при педалировании от этого пострадать не должен.


Почти без гибки. А так - да! Vladimirs Izmailovs style!
Нет гибки - много сварки. Соответственно, требования к соблюдению технологии без экономии аргона!

Вообще, Владиславу огромное спасибо, что нашёл на просторах сети достойнейший для копирования лигерад - и просто взорвал им форум!


Одно только требование: добавить крепкую трубу назад, для хорошего багажника,
который шею и затылок сзади прикроет.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд:
P.S.: у всех не открываются встроенные видеоплееры?
Подписку на хороший ВПН смогу продлить только завтра, а сейчас не помешают
оригинальное ссылки на видео, чтобы открыть в приложении.
Хочется посмотреть на него скорей в движении! ТТХульки явно у него на месте.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Хех, да, я с автором много общался на Bentrider (он тоже ультрамарафонец, к слову) и мой Дредноут в том числе является "вдохновением" для его аппарата, как один из примеров что оно работает - не единственный конечно. К слову, за счёт отрицательного оффсета, конфликт ног с колесом гораздо меньше, чем может показаться - как у меня на текущем длиннобазнике конфликт вообще шатунов с колесом, но за счет конвенциального положительного оффсета и маленького колеса это почти никогда не ощущается на практике, но зато в лифт влезает.

Да, если бы у меня не было проблем с падением мощности и затеканием ног с высокой кареткой - я бы тоже сделал себе что-то подобное, возможно с удалёнкой.
А так длиннобазник меня на 95% устраивает - разве что может попробовать поэкспериментировать с "лежачим длиннобазником", который конечно не будет влезать в лифт не снимая минимум переднего колеса как минимум, помимо остальных проблем...

Причем для важен именно *классический* длиннобазник, с кареткой порядочно ниже седла. Стоит даже малясь поднять выше кресла - всё, приехали.

Кстати, подобный "околопрямой" стакан даёт еще плюс в плане уменьшения консоли бума, что должно положительно влиять на жёсткость трансмиссии и эффективность педаляжа.

Надо ли ему становиться переднеприводным?

_________________

Я надеюсь, это мелкосерийный тиражируемый лигерад и его можно заказать через интернет хотя бы в ЕС?
Если да, то Шопиум глобал может привезти в РФ!

Добавлено через 43 секунды:

Ни в коем случае.

Добавлено через 2 минуты 27 секунд:

Я уже чувствую, как он отзывается на каждый нажим на педаль и лигерад с лёгкой перегрузкой в ответ порывается вперёд! А не упирается, как...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Проблема НЕ надуманная, особенно если не избегать флопа путём убирания трейла в нулину - что делает аппарат уже не очень стабильным на скоростях повыше, проходили. Особенно важно для куцых аэро-кокпитов, где рычагов на борьбу с флопом нет. Так-то пнятно, что сделать что-то принципиально "неездибельное" - отдельная и сложная инженерная задача, хыхы, но сделать рулёжку "напряжной" - это запросто, особенно за пределами определенных диапазонов скоростей.

Правда, именно ~90 град действительно не обязательно, уже с углом в ~80град + ~прямая вилка без оффсета трейл адекватный, флоп всё еще копеечный и конструкция прочнее на изгиб от влетания в ямы.

Да, на моём длиннобазнике всё относительно "конвенциально" (не считая удалёнки) и нареканий на езду на всех скоростях тупо нет даже с довольно куцым трейлом за счёт малого переднего колеса - но это в первую очередь функция удалёнки с нулевым тиллером и сидячего (околоверткального) положения тела которое "компактифицирует" массу.

Добавлено через 4 минуты 43 секунды:


Нет, это чисто полный кастом а-ля наш Рапид, но ценник выше еще в несколько раз ибо 'Made in USA' как я понимаю, я в эти детали не вдавался, но точно "несколько штук баксов за раму".




Надо? Для чего? Можно - да. Но езда в очень крутые горки пострадает из-за проскоков колеса, а у него это один из обязательных условий (соббстна, поэтому и "стабильность на скорости пешехода" оттуда же) - он в очень холмистой местности живёт, 100-150 метров набора на 10 км у него на всех тренировках норма. Я с бревета 200км в этом году привез 300 )

Теперь понял, почему с первой фотки у меня в глазах сверкнула искрА и я сказал "Вау!".
Всё сразу видно!!! И понятно. Даже пока без видео.
Мы с этим лигерадом просто созданы друг для друга! Представляю, КАК (!) я бы мог рассекать на нём в Крылатском!!! Я на своём первом титановом лигераде отлично там гонял, несмотря на
передачу 39-32, а здесь будет ещё лучше.

Добавлено через 11 минут 34 секунды:

Да, досадно, что на подходе зарплата с премией и я мог бы свободные 2000+$ не отправлять в призовой фонд, а сразу купить на них фреймсет. Или не совсем сразу: потерпеть один месяц, ещё тыщу добавить и заобладать новым фантастическим лигерадом прямо к отпуску! Но это
НЕПОСТИЖИМАЯ МЕЧТА.

Вариант "А".
Ссылка на заказ есть в сети на его сайте, с официальной формой?
Заказать фрейм, добавив в корзину?
У Рапида был типовой чертёж на "Рекомбер"(с) и он был в линейке продукции под заказ, а тут?

Вариант "Б".
Показать сотрудникам Рапида фото этого "рекомбера" разжечь страсть и искру ностальгии - и возродить на Рапиде производство титановых лигерадов!

Добавлено через 6 часов 21 минуту 21 секунду:
Плееры от Владислава не грузятся, нашёл видео про Зево байк сам:
https://youtu.be/kU8niXtwM-Y?si=mTLKxIdGry7m0xg1

Это без преувеличения - самый продуманный и доведённый до идеала лигерад!
Я такого в жизни не видел: и сама схема, и выбор материала, и множество продуманных мелочей!
Возможно, автор до того исколхозил и искатал множество стальных прототипов, до того, как появился сей Шедевр.
Блин! Это такая МЕЧТА, что кажется проще на Луну слетать и потопать по пыли, чем прокатиться на нём. Задача сродни полёту на Марс...

Есть много идей, которые не грех слизать: например необычный держатель пальца на руле и прочие плюшки, не видимые по фото. Там ещё шток на титановой вилке зачем то карбоновый...

Добавлено через 7 минут 1 секунду:
В комментах даже написАл Автору, если ответит и сварит мне такой же это вообще будет сказка.
Но что-то я понимаю, что такие шедевры создаются энтущиастами лишь штучно и сей лигерад - один в нашей галактике.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Возможно автор даст чертежи, надо попросить у него. А саму раму можно на алибабе заказать https://xachangda.en.alibaba.com/ru_RU/ ... 0479356885 они если есть чертёж сварят. Если все таки автор даст чертежи выкладывай сюды) Мне тоже надо

Нужен качественный титан с соблюдением технологий сварки, а не китайское Г.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

компания которая ,,делала,, автору лигерад заказывает все в Китае, так что не надо ля ля про Гэ. Америка сейчас не в состоянии производить кастомные титановые рамы за адекватную цену. Я даже не удивлюсь если рама была сделана на сиань ёнгвей

Пусть сделают за неадекватную.
Тем более у нас Рапид в Королёве есть, сплавы ОТ-4 и ОТ-5, пескоструйная обработка,
лигерады делали уже (один достался мне в 2008-м), нафиг китаёз сомнительных.
Чтобы потом ездить и ёжиться, как сейчас на своём куске пластмассы.

Добавлено через 2 минуты 56 секунд:

Это в шоу с владимиром соловьёвым сказали?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

я же написал что не в состоянии производить за адекватную цену, а не то что ты придумал. Рапид на деле так же заказывают титан в Китае...

У нас свой есть, блин! Титан наша гордость.
Это какой-то... Позор. Если так.

Добавлено через 38 секунд:
По крайней мере в былые времена не заказывали.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Они даже титан не у наших предприятий покупали, а в украине заказывали, потом всё перекрылось.

В общем, для начала искать чертежи...
Такие шедевры должны не штучно радовать одного создателя, а продаваться в топовых
веломагазинах по всем странам мира!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нет проблем изготовить его из хорошей хромммолибденовой стали. По сортаменту он очень хорошо подходит под то что у меня есть. Но у меня нет самого главного.

_________________