Форум о веломобилях и лигерадах

Интервью с создателем recycled recumbent из старых велосипедов, а так же его сайт, вроде даже чертежи есть

Да, хороший дизайн, много довольных клиентов по отзывам.

Дизайн самый обычный - Патриот, Аватар-2000, Рейнджер - всё примерно про те же яйца. Классика жанра. Судя по примерам его готовой продукции - исходные рамы он перепиливает крайне основательно, настолько, что это более трудоёмко, чем использовать новый прокат.

Все самодельщики используют донорские рамы, но на 100% или обойтись не получится.
Ещё у нас нет "полицейских аукционов" и любой пригодный металлолом стоит денег.
А вообще использование старых донорских рам - это идеология burrito bikes, но это больше искусство, нежели функция.

Добавлено через 6 минут 5 секунд:
Самое же интересное - как, по какой технологии, и из чего он гнёт сиденье, и как потом натягивает ткань, и какую. У нас на форуме пока никто не смог вменяемо повторить сиденье гамачного типа. Так э то "просто"...

_________________

Для себя бы в качестве донора под что-то нестандартное, закупил бы только
100% новые некатанные велосипеды плюс новые трубы к ним.
Катать на Б/У с неизвестной усталостью и исчерпанием ресурса я бы не стал.
Да и на новеньком всяко приятнее.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд:

И не нужно. Это для матрасников.

Добавлено через 42 секунды:
Вентисит бы импортозаместить!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Пф-ффф... Было бы желание)

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Так ссылка есть, зайди в меню, там и про кресло, и про обтяжку подробнейше, с картинками!

Крайне трудоёмкий процесс, сравнимый со всей остальной работой. Ты его ещё и погни так вот одинаково. Плюс я сходу не нашёл в России именно такие же тонкостенные трубы, а главное трубогиб, который гнёт сталь, а не медь и не плющит при этом стенки. Продающиеся в России рычажные трубогибы - для металлопластика, сделанные методом порошковой металлургии. Я не говорю что их нет - но в лоб я не нашёл.

_________________

Такие - это какие? Я покупаю от Ф10 стенка 1 мм до Дн51 мм стенка 1.5 мм.

Гидравлический трубогиб арбалетного типа. Труба на фото - Дн51Х1.5

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

*пожимает плечами* Поэтому лично себе я клею из сэндвич-фанеры и не жужжу

При достаточной сидячей позиции спинка вообще нафиг не нужна выше упора (вот вам и идеальная вентиляция. и место под рюкзак если что), и места упора можно либо вообще забить профилировать, либо приклеить отформированный "профилизатор" как я сделал хех.

Чисто гамак в качестве низа есс-но чем тупо плоская доска гораздо, но как показывает мой опыт с таким офисным сиденьем одним - нифига не идеален. Надувная подушка и профилирование из пены более чем норм.

Ты не понял, надо погнуть не 51 мм, а 13 мм, не 10, и это не 3 мм разница, а 30%, треть. И достаточно близко к концу погнуть, и небольшим (в абсолютном значении) радиусом. Гидравлический строительный трубогиб этого не сделает. И да, 1,5 мм это очень дофига, особенно для больших диамтров, вес тонна будет.

_________________

Как был ты балаболом, так и остался.
Труба со стенкой 1.5 мм на раму весит 2658 грамм. Та же самая, со стенкой 1 мм - 1965 грамм. Разница в 623 грамма - какая тонна? Но при этом трубу со стенкой в 1 мм без дорнового трубогиба ты не согнешь никогда. И приварить к ней конструктивные элементы только через площадки усиления, иначе вырвет прям со стенкой. Стоит оно того?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Не 623 грамма, а в 1,5 раза.
Я много лет использую миллиметровые трубы на всех своих конструкциях и ещё ни разу ничего не вырвало. ЧЯДНТ? Но таки да, я их не гну, их не согнуть вообще в силу высокой марки стали в т. ч. Просто свариваю под углом и это работает.

_________________

Да, да... я помню. Если написать "четверть метра" вместо 250 мм - это звучит намного более эффектно.
А то, что разница в весе на уровне половины пачки сока или трех бананов - так никого не впечатлишь...

Если ты делаешь для себя, с расчетом поездить сезон и под болгарку - можешь делать хоть из фольги. А если делаешь для клиента - то срок службы рассчитываешь хотя бы на 10 лет. И запас прочности нужен соответствующий.
А вот прочность, кстати, падает больше чем в полтора раза:

Модулятор вон на Ризлере ездить боится - а там рама минимум со стенкой 2 мм и ферменная.

Обсуждаемый аппарат будешь из 30ХГСА варить, правильно?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Модулятор-стайл? Когда он ринцлеры их профтрубы превентивно у тиль списывает, а то "сломаются"?

_________________

Найти тебе твой пост, в котором ты по глухим карельским деревням сварщика искал? Или сам найдешь?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Это был единственный за вообще всю мою практику случай поломок моей рамы. Причины - в конструктивных просчётах. Первый раз лопнуло ухо амортизатора, вырезанное лазером, с красивыми окнами, на маятнике от "Чёрной пантеры" Халикова, который я готовый использовал в своём проекте, чтобы поддержать производство Олега - и просто потому что это хорошая деталь.
Второй раз лопнуло недостаточно испытанное (точнее, никак не испытанное) крепление сиденья - сделанное так же из обычной сырой стали. Потому что я никогда не видел таких дорог, по которым пришлось ехать.
Ни один элемент, приваренный к миллиметровой хребтине, ни сдвинулся, не треснул, не пострадал и не погнулся ни разу.

_________________

Ты хоть где записывай где или запоминай, что и как...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

В ОДНОМ походе было ДВЕ поломки. Это ЕДИНСТВЕННЫЙ поход, где ломалась моя техника. Так понятнее?

_________________

Как и весь мой лигерад.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!