Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Непрочитанные сообщения


Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Не наши конструкции (Европа, Америка и прочие буржуи)


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 
 
Автор Сообщение
kab
 Заголовок сообщения: Электро квардровело не стрёмного дизайна, почти серийный
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт фев 01 2024 17:29 
Не в сети
Конструктор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 30 2005 13:09
Сообщения: 784
Откуда: г. Тамбов
Благодарил (а): 52 раз.
Поблагодарили: 94 раз.
Моя велотехника: Тамбовские веломобили:
http://velomobil-tambov.ru/
https://youtu.be/nPaPwKZs0yg?si=_b3Fs3ikNDSAab_K Das Quad Velo in der finalen Version
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Shuriken
 Заголовок сообщения: Re: Электро квардровело не стрёмного дизайна, почти серийный
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт фев 01 2024 21:17 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 13188
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 145 раз.
Поблагодарили: 818 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Обещают цену под 10 тыщ евров, делают в Венгрии, мотор - ассист на каретку (!) а не моторколёса, руль - аватар с поворотными рукоятками, привычного торпедо нет!
Честно говоря, удобство управления такой тяжёлой машиной таким рулём вызывает вопросики.
Но по крайней мере это не сигара и не коробчонка, а весьма пропорциональный аппарат.


Вложения:
Screenshot_445.jpg

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Электро квардровело не стрёмного дизайна, почти серийный
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт фев 01 2024 21:24 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 12665
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1322 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
не сигара

Стримлайнерофобия, вестимо. (С).

Как по мне, уважающему себя веломобилисту, консрукции, убого подражающие своим видом автомобилю - должны чувства оскорбоять, а не вызывать восхишение.

Ну и этот автомобилевидный гробик с мотором вообще для форума www.electrotransport.ru

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
12 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2024, попытки #0001 - #6600.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dim
 Заголовок сообщения: Re: Электро квардровело не стрёмного дизайна, почти серийный
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт фев 02 2024 01:26 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий
А здесь похоже то же самое, но без кузова, можно подробно рассмотреть раму и подвеску.

https://www.youtube.com/watch?v=2h-1AWjnDqw


За это сообщение автора dim поблагодарил: kab (Пт фев 02 2024 21:50)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Solo
 Заголовок сообщения: Re: Электро квардровело не стрёмного дизайна, почти серийный
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт фев 02 2024 11:17 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6725
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1121 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Как по мне, уважающему себя веломобилисту

Изображение

Даже не знаю что смешнее: "уважающему себя" или "веломобилисту". Ни тем, ни тем даже не пахнет.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Электро квардровело не стрёмного дизайна, почти серийный
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 03 2024 14:14 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 12665
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1322 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Solo.
1. Не по бытовухе и всякой ерунде.
2. Лигерадист в данном случае можно отождествить с веломобилист.
И в целом, ценность данной конструкции для форума представляет разве что возможность слизать некоторые технические решения, не взирая на мотор и массу.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
12 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2024, попытки #0001 - #6600.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dim
 Заголовок сообщения: Re: Электро квардровело не стрёмного дизайна, почти серийный
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 10 2024 13:54 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий
kab писал(а):
Очень советую внимательно посмотреть серию видео от Алексея (велодример)
https://youtu.be/fkAogRakeS4?si=IGPXhKYASV900gBU Ежедневный Веломобиль. Выпуск 2: "Сколько можно увезти за раз?"
https://youtu.be/dRICj3h4iYU?si=PdUncZTwuHG-q-aC ЕВ №3: "2 колеса. Лигерады или Лежачие велосипеды
https://youtu.be/S98-f_uYBgQ?si=UiwJkXbtnRXXO-dY ЕВ №4: "3 колеса. Трайки и веломобили
По конкретно этой теме - тут:
https://youtu.be/7H3521cjXVQ?si=CpsJTE3dyQr1ps4F 4 Колеса. Квадровелы
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Не наши конструкции (Европа, Америка и прочие буржуи)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.115s | 26 Queries | GZIP : On ]