Форум о веломобилях и лигерадах

Крутая тема. Причём на четырёх колёсах, впервые вижу такой. Обычно сзади одно. Летом там по финским дорогам самое оно на таких. На обычном лигераде сотку влёгкую делал, а на таком наверное и двести можно.
Эх...

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Ну да, это же Кваттровело.
Не даром у них предзаказы на год... Аэродинамика примерно как у квеста, не супер-тяжёлый (где-то 30кг с копейками кг вроде, у меня лигерадов легче 20 и не было никогда своих, хех), гораздо стабильнее, комфортнее (полная подвеска, 4 колеса) и надежнее.

Это сигара, если не сказать хуже. Стрёмный для непосвящённого внешний вид (хотя конечно приличнее трёхколёсок), неудобная посадка-высадка, жуткая теснота, околонулевые проходимость (едет только чистому и ровному) и грузовместимость. А в гору на скорости 8 км/ч неважно, 30 кг карбона или стали ты тащишь, килограмм пуха и килограмм свинца весят одинаково!

_________________

Вау!!!
Dim не просто благодарность и респект за эту тему, а РЕСПЕКТИЩЕ!

"Ку! " два раза. А то только всяким электоГ форум засоряют и настроение стремится к нулю.

Хорошо, что четырëзколëсный, обтекаемый и нетяжëлый! Можно не бояться катастрофы при проколе, плюс над ямами искусно проезжать.

Добавлено через 1 час 39 минут 24 секунды:

Пофиг! На этом серьëзно станут ездить только посвящëнные. Остальным угождать не надо.


Поправлю: опасно долгая высадка. Нужен большой люк.
А для тех, кто клаустрафобией не страдает и живот не растит - с комфортом всë отлично!


Посмотреть бы на его мост. Это лучше к Балору.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду:
P. S. : Вим Рутен из Голандии в Россию на педалях, в корпусном трайке приехал! Все забыли?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
12 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2024, попытки #0001 - #6600.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

И катапульта!

_________________

Я думаю он имеет внедорожную проходимость, у него клиренс как у Ламборгини

Для данной техники абсолютно самодостаточно иметь возможность ехать по среднего качества асфальту с небольшими выбоинами и проезжать стандартные лежачие полицейские.

По поводу моста, больше всего волнует, одно колесо тянет, или два?
Надеюсь, что два.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
12 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2024, попытки #0001 - #6600.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Уверен, что два - за 10к евро получить привод на одно колесо как у Стелса - эт врядли

Если посмотреть видео на канале, можно найти вот это https://youtu.be/4luv3BJcphM?si=a_RlDzB-qG9nqr1Z, где говорится, что привод на два колеса.
Еще на канале неоднократно упоминается наличие ассиста.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Сумма, в два раза меньшая, чем долги главного фапателя на подобную технику....

_________________

В 2015 году этот веломобиль стоил €7500.
https://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=47&t=14561

В три раза меньшая....

_________________

Вообще, москвичу со средним достатком и без долговой нагрузки, всерьëз увлекающемуся велрмобилями, не составило бы труда накопить или накопить + взять кредит - и купить.

Проблема в том, что в России этого не было, нет и теперь не будет. А доставка этого яйца Фаберже трудно представляется.
Или очень нескоро будет, если шарик по дури не взорвëм и не останемся летать вокруг Солнца космическим мусором, со своими ценностями.

P.S.: Creepy, на видео вращается одно колесо! Там дифференциал?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
12 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2024, попытки #0001 - #6600.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Он собственно это и делает. Не знаю, чем он при этом замерял мощность, но цифры весьма впечатляющие.



С учётом роста курса с тех пор, возможно есть смысл задуматься о самостоятельном изготовлении. Чертежей к сожалению нет, зато много изображений внутренностей из разных роликов. Причем похоже от разных моделей.

Задние мосты, есть навороченные, а есть и совсем простые:

"Задумываться" можно сколько угодно, но это всё далеко не домашнекустарные технологии. Дома можно сделать внешне такой же но в 2 раза тяжелее.

_________________

Я про километры имел ввиду.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Скорее в три.

Ты на картинку-то смотрел? В левом верхнем углу написано 205 км.

Видео, как он ехал 200км туда:
https://youtu.be/Orjs4NbE1_U?list=PLZWU ... BN9PwLZvBI

И на следующий день 200 км обратно:
https://youtu.be/L3XxRk44sng?list=PLZWU ... BN9PwLZvBI

Прям даже завидно.