Форум о веломобилях и лигерадах

ты забываешь, что по неровностям размер имеет значение

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WdrskvNzPTE[/youtube]

а тебе шашечки или ехать? ты же хочешь почувствовать "фишку" фэта, так зачем брать огрызок?
и напомню тебе про то, что резина - это расходник. есть где взять запасные камеры и покрыхи?

а это полная лажа.

ГДЕ ЭТО????
вилка жесткая, система х5, а перекл слх... 3,14здят товарищи...
а спицовка колес... специально такая несимметричная?

Добавлено через 5 минут 22 секунды:

ну конечно! какого хрена покупать бмв/мазду/фольц/мерс/тойоту/ниссан/хундай какой, если можно телегу ладу калину перекрасить и руль поменять и сиденье кожаное...
ну если так рассуждаешь...

https://www.avito.ru/kemerovskaya_oblast_mezhdurechensk/velosipedy/pokryshki_na_fetbayk_s_kamerami_26x4.0_655199136
посмотри название продавца...
ну, созвонись... он ("Антон") хоть бы ссылку на страничку указал...

flur73, до кучи бери камеры запасные.

На фотках тормоза механика...

ну, с богом... понеслась! короче!...

простые типа мтб с нашлепкой "торрент" видел". тяжелые, навесное как у стелсятины.

38покупок почти 5 лет торгуют. отзывы положительные есть.
аттика около 2х лет.
из лично мною знакомых людей никто ни в одном не покупал.

ок. ждемс.
не забудь НЕ накачивать колеса "до звона".

так в давлении то и весь смак - и проходимость и амортизация.

всегда чем-то приходится жертвовать.

Если хочешь "накат" - покупай шоссер.

На фэтах "рабочий" диапазон давлений от 9 до 5 PSI. От веса твоего зависит и поверхности.
Теоретически, можно накачать и больше для асфальта, но нафиг тебе фэт для асфальта? См. выше.
Я поэтому свой и продал - по грунтам, что я катаю, обычный найнер с покрыхами 2.35 и быстрее, и комфортнее. А по асфальту вообще раза в полтора.

Единственные места, где фэт реально хорош - песок, грейдер и щебень. Ну и снег.

flur73, велодруг мой баловался:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EsR4MNsHNoU[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pTkVLW6SIyE[/youtube]
на последних кадрах он в желтых очках и с бэйджиком.


а вот со страничкой этого товарища ознакомиться стоит.
хотя бы для удовольствия.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qrwuCLbVOpk[/youtube]

второй ролик - сходка тогда еще не многочисленных местных фэтбайкеров на месте проведения ежегодной велогонки ВелоБАМ.
узкоколесным тогда на трассе делать нефиг было - никто и 2х метров не проехал бы.

давление меньше, "плавность хода" больше, площадь контакта больше, по гравию/песку/снегу едут лучше (меньше проваливаются).
tpi - количество нитей корда на дюйм, по идее, чем больше, тем покрыха прочнее, но более "дубовая" и менее защищенная.
видимо, люди, севшие на внедорожнки редко возвращаются к спорткарам (есть человек семь знакомых - забросивших остальные увлечения, после того, как начали ползать по болотам/грязям/горам).

"tpi - количество нитей корда на дюйм, по идее, чем больше, тем покрыха прочнее, но более "дубовая" и менее защищенная."
Вообще-то наоборот.
Чем больше нитей - тем они тоньше, значит покрыха гибче (легче катит), меньше весит, но менее прочная.

Единственно что, покрыха может состять из несколькоих слоёв (и производитель по желанию своей пятки может писать TPI как на слой (Швальба), так и общее значение, как континенталь, например), иметь разный компаунд и толщину резины при одинаковом плетении, не говоря уже про разный рисунок протектора.

Это целая наука, итить...

ну да... наука... я и говорю - больше ниток - меньше резины - тоньше и гибче -и защищеннее (труднее порвать)
вики говорит, что

в конце осени, когда уже лежит снег и сугробы по 30-40 см, немножко так напрягает надпись "купи байк в июле"...
описание... кхм... ошеломляет: "цвет ярко-чёрный", "поможет легко катать" - быдлостайл сукабля.

п.с. извине за... заипали такие обороты речи. не в позной же жрем и пивасом запиваем. должно же быть уважение к клиенту.

именно "моментум" интересный? и чем?
обычная для фэта геометрия.
а чувак на фото явно не по размеру раму взял - она ему слишком мала (да и правая нога на педали криво стоит ).

1. решается крепежом из китая и веай флягу хоть на руль хоть под седло, хоть на перья вилки, а так, как стоит на картинке - берегите яйцЫ.
2. цвет покрышек - светлые оч. быстро чуханятся и видок тот еще
3. сам придумал? Шины Kenda: 26X4.0. уже/шире могут быть только втулки, если разные, но вот вариант surly pagsley интереснее - спереди и сзади одинаковые втулки (обе задние)