Форум о веломобилях и лигерадах

Это весьма известная в узких кругах личность, пропагандирует отказ от автомобиля и всё что это повлекло за собой (с)
У неё есть свой сайт где она выкладывает свои мысли и эксперименты.
Главная особенность её прототипа с длинной базой, удалённым рулевым и прямой посадкой - это то, что он складной. До проработки Пифагора ей пока далеко, но пуль уже складывается, а заднее колесо подкатывается вперёд примерно как я делал возможность складывания маятника задней подвески. Ещё интересное - трансмиссия с промвалом на оси складывания, но РЕМЕННАЯ.

Добавлено через 5 минут 20 секунд:
По ссылке https://www.autoevolution.com/news/this ... 76842.html подробные фото её проекта. Она вдохновлялась Бромптоном - одим из немногих складных велосипедов, который в сложенном виде можно катить, а не только тащить волоком.

_________________

Ну, покатав на планетарке и двух ремнях и потеря порядочно средней,она обратно на цепи собирается, хех

Вроде могут когда хотят но нахрена она эта планетарка нужна. Кому вообще этот титан усрался за сто пицот долларов. из сталюки надо, лучше хром малиптеновой заборной

лее че я не в сасш родился, там на ебей тот же крузбайк за касарь долларов лежит, а рансы ещё дешевле.

Ну сейчас это гейство очень в моде, а ещё пиньён.

_________________

Мне.
Только без планетарки, разумеется.
А так, длиннобазник с удалёнкой... У Балора наверно сверкнула искрА и он сказал "Вау!".

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

ты бы каждый месяц мог бы заказывать титан на Сиань Ёнгвей если бы нормально обращался с деньгами и не имел почти нацистскую ненависть к китайцам.

У меня для этого раньше был наш родной Рапид и их лигерад,
прошедший четыре сезона.
Да, хотелось бы от них другой лигерад, но они и тех больше не тиражируют.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А что вау, моя лучше, у меня тиллер ~нулевой. Это крайне важно для управляемости. Мазурчак был совершенно прав, когда говорил что "ручки руля должны быть на оси рулевой".... это позволяет "качать велосипедом за руль" без влияния на рулёжку (и наоборот, ЧСХ).

Но Пифагору пока как от Земли до спутника Юпитера в части проработки эргономики
кресла этого лигерада.
Надеюсь, Денис зайдет и увидит.
Эх, объединить бы эти два лигерада в один:
от этого кресло и титан, от Пифагора - схему с рулём за кареткой - и будет счастье.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд:

Именно это добавляет тебе мощу в спринтах, примерно как мне на Ринцлерюге?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Никакой связи, я про возможность "вручную вращать аппаратом" под собой.

Ринцлер это позволяет за счёт низкого и *широкого" руля (рулишь за ручки как "закрылками" самолёта), мой аппарат - за счёт узкого (значительно более аэродинамичного) и *высокого* руля с нулевым тиллером, ты используешь его как джойстик, работая рычагом между ручками и ЦТ, БЕЗ вляяния тиллера то "рулевой ввод" при таком боковм усилии.