Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Вход

Регистрация

Перейти на сайт

FAQ

Поиск

Благодарности

Непрочитанные сообщения

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Не наши конструкции (Европа, Америка и прочие буржуи)

Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Куратор темы: Shuriken

Страница 2 из 4

[ Сообщений: 65 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След.

Автор

Сообщение

Denis Silantiev

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#21

Добавлено: Пт июл 24 2020 15:11

Изобретатель веломобиля

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис

Balor писал(а):

Для оффроуда спереди очень полезна. Раз разгружено - значит, сцепления мало! К слову, обычная амовилка тоже не супер работать будет если не воздушка.

Могу по опыту сказать, что Пифагор с амовилкой (у меня, естественно, воздушка) кардинально отличается от Пифагора с жесткой вилкой на грунтах.

Balor писал(а):

И какие же это образом? Эту задачу пытался решить тот же Ричард на своих оффоуд LWB и получал либо дикую раскачку, либо ролик, либо, хе-хе, и то и другое.

На Пифагоре, опять же, роликов нет, маятник достаточно длинный (ну не длиннее, чем у Ангары и подобных SWB), а нагруженная ветка проходит достаточно близко к шарниру подвески: благодаря тому, что на ходе подвески укорочение базы крайне незначительно, мы не получаем изменения натяжения нагруженной ветви цепи (то есть она ходит вверх-вниз, но при этом длина ее не изменяется). Я думаю, Voolodja говорит о чем-то подобном.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Вернуться к началу

Mazur4ak

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#22

Добавлено: Пт июл 24 2020 15:26

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир

Mazur4ak писал(а):

Я часто свою аморт вилку вертел в руках, даже хотел порезать.
Но уже стало всё на место и металло чермет пойдёт в дело, при том, что обломанную жёсткую вилку можно приспособить на маятник.

Вложения:

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Вернуться к началу

Shuriken

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#23

Добавлено: Пт июл 24 2020 16:07

Куратор темы

Вредина

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14067
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex

Voolodja писал(а):

добавится ролик (хотя при правильной настройки не обязательно),

Хотел бы я посмотреть на такую подвеску без отжимающего ролика! И плюс огромная нагруженная консоль на спинку, на багажник к спинке! С соответствующими толщинами и весом!

_________________

Вернуться к началу

Balor

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#24

Добавлено: Пт июл 24 2020 16:30

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6466
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 537 раз.
Поблагодарили: 753 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег

Voolodja писал(а):

т.к. если у тебя в шарнире будет люфт 0.1мм а вилка это боольшой рычаг, то на его конце ты получишь 10мм и смысла в вилке не будет.

Я имел ввиду люфт в тех частах, где дропауты. Сделать безлюфтовый шарнир зажав подшипники 31мм (кареточные) в выносе должно быть просто, а-ля как делал Иосиф.

Вернуться к началу

Mazur4ak

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#25

Добавлено: Пт июл 24 2020 16:38

Ветеран словесных баталий

Mazur4ak писал(а):

Добавлено через 5 минут 36 секунд:

Shuriken писал(а):

И плюс огромная нагруженная консоль на спинку, на багажник к спинке! С соответствующими толщинами и весом!

Добавлено через 9 минут 16 секунд:
Что за философия? Езжу на длиннющей вилке-маятнике, что не давала покоя LT.
См. "Чоппер".
Ждём пафосный проект с передней вилкой, что зацепилась с зади на подвеске маятника.

Вернуться к началу

Voolodja

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#26

Добавлено: Пт июл 24 2020 17:00

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт окт 13 2011 11:32
Сообщения: 3282
Откуда: Рига
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 947 раз.
Моя велотехника: "Рига 2011" первый - за три дня

Balor писал(а):

можно сделать, а можно просто ушки с отверстиями под аморт приварить к раме

Shuriken писал(а):

посмотри на Вояджере. какая консоль? багажника на спинке и у оригинала нет. можно любую подвеску сделать не рабочей плюсуя на нее все подряд.

про ролик я уже писал, если цепь проходит 10-20мм от шарнира маятника и аморт правильный в нормальном режиме не хватает сил его раскачать, ну у меня по крайней мере.

Вернуться к началу

Сообщение было удалено | удалил: Shuriken | Пт июл 24 2020 23:58.

Balor

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#30

Добавлено: Пт июл 24 2020 23:12

Ветеран словесных баталий

Mazur4ak писал(а):

Balor писал(а):

вы фото аппарата-то выдели в первом сообщении?

А Вы прочтите заглавие темы. "Почему... не сделали такую подвеску?"
Может не доступна компоновка?

Просто лень пробовать что-то новое когда есть уже рабочие варианты.
Правда, на практике эти "рабочие" варианты имеют кучу нюансов (ух и намаялся с роликом на Пантере - 3 раза ездил к Халикову, и всё равно изредка слетала на расколбасе)

Вернуться к началу

Shuriken

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#31

Добавлено: Пт июл 24 2020 23:57

Куратор темы

Вредина

Voolodja писал(а):

если цепь проходит 10-20мм от шарнира маятника и аморт правильный в нормальном режиме

То есть аморт затянутый до дуба и ход подвески 50 мм?

Добавлено через 1 минуту 24 секунды:

Voolodja писал(а):

багажника на спинке и у оригинала нет.

А надо чтоб был! А если колесо с подвеской - на него уже стойки не опереть!

_________________

Вернуться к началу

Denis Silantiev

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#32

Добавлено: Сб июл 25 2020 22:40

Изобретатель веломобиля

Вообще-то в этой конструкции есть еще одна особенность - подвеска имеет рычажность 1:1 (как в мото-подвесках старой схемы - с двумя амортизаторами на маятник, расположенными в районе оси заднего колеса, но лишенный недостатков такой схемы), то есть не нужен жесткий в вертикальной плоскости маятник.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Вернуться к началу

Balor

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#33

Добавлено: Сб июл 25 2020 23:36

Ветеран словесных баталий

Denis Silantiev писал(а):

Небольшой оффтоп - а в чём недостаток такой схемы? Я таким образом собираюсь на веломобиле подвеску делать, с двума амортами.

Добавлено через 9 минут 43 секунды:

Denis Silantiev писал(а):

Угу, де-факто ей лишь нужно противостоять силам от цепи на сжатие (и от торможения) и задавать траекторию пути оси колеса.

Вернуться к началу

Mazur4ak

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#34

Добавлено: Вс июл 26 2020 00:18

Ветеран словесных баталий

Denis Silantiev писал(а):

Вообще-то в этой конструкции есть еще одна особенность -

...главная- не совпадают размеры по "зевам". Передняя (аморт вилка) имеет зев 100 мм, а цепная вилка-115 мм (по замерам линейкой).
Вилка, что у меня, имеет симметричные сплющенные концы достаточной длины, чтобы отогнуть концы на шарнирные опоры цепной вилки.

Такая комплектация совместима с планетарной 3-х скоростной втулкой.

Добавлено через 4 минуты 52 секунды:

Mazur4ak писал(а):

Такая комплектация совместима с планетарной 3-х скоростной втулкой.

Вложения:

Вернуться к началу

Balor

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#35

Добавлено: Вс июл 26 2020 00:26

Ветеран словесных баталий

Mazur4ak писал(а):

Denis Silantiev писал(а):

Вообще-то в этой конструкции есть еще одна особенность -

Mazur4ak писал(а):

Такая комплектация совместима с планетарной 3-х скоростной втулкой.

У него там "переходник" с перьв на вилку.

Вернуться к началу

Mazur4ak

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#36

Добавлено: Вс июл 26 2020 00:27

Ветеран словесных баталий

Вернуться к началу

Balor

Заголовок сообщения: Re: Почему у нас до сих пор никто не сделал такую заднюю подвеску?

Номер сообщения:#37

Добавлено: Вс июл 26 2020 00:52

Ветеран словесных баталий

Как можно заметить, в констукцпии на фото дропауты не коаксиальны, да и не должны быть - так сложно организовать пивот по моему.

Вернуться к началу

Сообщение было удалено | удалил: Shuriken | Вс июл 26 2020 13:22.

Страница 2 из 4

[ Сообщений: 65 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След.

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Не наши конструкции (Европа, Америка и прочие буржуи)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: