Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Вход

Регистрация

Перейти на сайт

FAQ

Поиск

Благодарности

Непрочитанные сообщения

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Не наши конструкции (Европа, Америка и прочие буржуи)

ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Куратор темы: Re

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 22 ]

На страницу 1, 2 След.

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#1

Добавлено: Ср июн 12 2013 22:38

Куратор темы

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 23:35
Сообщения: 942
Благодарил (а): 61 раз.
Поблагодарили: 83 раз.
Моя велотехника: Есть.

Фотки тут

http://www.contesengineering.com/

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#2

Добавлено: Ср июн 12 2013 23:56

Балабол

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий

Просто красавец! :handgestures-thumbup:

Фотками нас больше не затравишь! :naughty:

Интересно посмотреть ВИДЕО, как он едет по снегу и песку.
И что скажет наш самый авторитетный вездеходчик - Кузьмичъ!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Вернуться к началу

Stoyan

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#3

Добавлено: Сб окт 26 2013 08:35

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс авг 12 2012 11:13
Сообщения: 1267
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил

http://vipsmart.ru/page2343/
Персональный серийный четырехколесный велосипед Contes Engineering Athos
Уважаемые руководители!
Предлагаем Вам купить "Персональный серийный четырехколесный велосипед Contes Engineering Athos": 30.000 рублей - ЗАКАЗ
Четырехколесный велосипед для взрослых Contes Engineering Athos

Modulator писал(а):

Просто красавец! :handgestures-thumbup:

Фотками нас больше не затравишь! :naughty:

Четырехколесный велосипед Athos
Для максимального экстрима и новых ощущений команда из Contes Engineering разработала четырехколесный велосипед Athos. Он сочетает в себе устойчивость и управляемость.
Наиболее подходящее покрытие это проселочные дороги и прочие неровности. Велик оснащается передними и задними дисковыми торомозами, пневматической подвеской и светодиоидным освещением.
Contes Engineering впервые продемонстрировал это велосипед на выставке Interbike в сентябре 2011 года. В настоящее время не указаны цены и доступность, а наши письма остались без ответа. Тем не менее Contes Engineering весьма сосредоточены на разработке Athos и мы надеемся, что в скором времени он появится на нашем рынке.

Contes Engineering
http://www.contesengineering.com(не работает, доступно только в кэше)
страница в фейсбуке
http://www.facebook.com/pages/Contes-En ... 8555339460
http://www.facebook.com/pages/Contes-En ... ion=stream

Contes Engineering
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tmmjPeUGcdE[/youtube]
Contes Engineering Athos Gen2 Sand & Snow Quad.
Опубликовано 10 Май 2013 г.
Introducing the Athos Generation 2 Sand and Snow Quad! The same great performance as the Athos Prototype 01 with the addition of 8 speed internal gearing, four bar linkage Ackerman steering, and billet aluminum construction all floating on 5 inch wide fat tires! Yes, it is as fun as it looks!

ЕЩЁ ВИДЕО

Вернуться к началу

grey_kardinal

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#4

Добавлено: Сб окт 26 2013 13:56

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн июл 19 2010 09:58
Сообщения: 4524
Откуда: Киров (Вятка)
Благодарил (а): 254 раз.
Поблагодарили: 312 раз.
Моя велотехника: Катаюсь на "Оса-5" by Warlus
Имя: Андрей Журавлев

Stoyan писал(а):

Предлагаем Вам купить "Персональный серийный четырехколесный велосипед Contes Engineering Athos": 30.000 рублей

Чего??? Может нолик забыли добавить?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Вернуться к началу

dim

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#5

Добавлено: Сб окт 26 2013 17:10

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий

Скорость так себе, пешеходы его кажется обгоняют. То-то я смотрю, звездочка на шатуне очень маленькая.

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#6

Добавлено: Вс окт 27 2013 00:40

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Сб окт 12 2013 17:43
Сообщения: 1801
Откуда: UK
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Моя велотехника: Velotechnik Scorpion FS 26
Optima Cobra
Имя: Silvaticus

Мне понравилось решение А-рычагов подвески, вполне себе, когда есть трудности со сваркой скажем.

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

Mazur4ak

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#7

Добавлено: Вс окт 27 2013 01:23

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир

Это пляжный прокатный велосипед-по песку. У него педали под седлом, т.е. посадка велосипедная с её известными недостатками. Из=за высокого седла происходит раскачка на неровностях верхней части тела и воздействие на вестибулярный аппарат, что негативно сказывается на самочувствии. Этим же недостатком обладают и велосипеды с приставным мостом. Этот велосипед-набор технических решений в виде нагромождений. 26.10.13г.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Вернуться к началу

кузьмич

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#8

Добавлено: Вс ноя 03 2013 01:21

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Сб ноя 03 2007 23:52
Сообщения: 1432
Откуда: Зеленоград - столица мира!
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Моя велотехника: "Велес" двухместный внедорожно-туристический веломобиль 2004
"Апокалипсис" спортивный трайк 2006
"зеленый самоходЪ" двухместный парадно-прогулочный веломобиль 2009
"СтерхЪ" длиннобазный лигерад 2009 "СтерхЪ-2" продолжение темы 2010

Modulator писал(а):

И что скажет наш самый авторитетный вездеходчик - Кузьмичъ!

Эта машинка никогда не разовьет такую скорость, на которой понадобится независимая подвеска всех колес! А вообще - очень красивая. Интересно, сколько она весит? На мой взгляд QBX гораздо грамотнее сконструирован, хотя я не катал ни на том ни на том... но с удовольствием катнул бы...

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Вернуться к началу

hof

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#9

Добавлено: Вт ноя 05 2013 23:00

Основатель сайта

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег

если вел и правда стоит 30 т.р., то это - бесплатно...
от 165 т.р. выглядит более реально

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#10

Добавлено: Ср ноя 06 2013 05:58

Активно интересующийся

http://www.contesengineering.com/athosspecs.html
цены на другие модели, так что думаю вы правы Олег.

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

grey_kardinal

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#11

Добавлено: Ср ноя 06 2013 16:03

Ветеран словесных баталий

За такие ценники они не интересны.

Вернуться к началу

Yes_this_my_trike

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#12

Добавлено: Ср ноя 06 2013 16:28

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн ноя 28 2011 12:28
Сообщения: 1389
Откуда: Москва
Благодарил (а): 183 раз.
Поблагодарили: 233 раз.
Моя велотехника: Артиг.
ICE VTX
Куча ТЗ перед Штракиным
Имя: Виктор Махнёв

CATRIKE на который я запал и то 3500$ весит. Так то реальная скоростная вещь, а это так, игрушка.....

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#13

Добавлено: Ср ноя 06 2013 18:01

Активно интересующийся

Yes_this_my_trike, а почему не Vortex+ или Sprint X от ICE?

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

Сообщение было удалено | удалил: Евгений | Ср ноя 06 2013 18:30.

Причина: мое мнение

Yes_this_my_trike

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#15

Добавлено: Ср ноя 06 2013 19:27

Активно интересующийся

Indiсtа Саusа Сами сравните общую ширину, радиус поворота и диаметр колёс.
Я имел ввиду CA 700

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#16

Добавлено: Ср ноя 06 2013 21:10

Активно интересующийся

Yes_this_my_trike, ну семисотка единственная привлекающая меня модель, но она совсем без подвески, то бишь исключительно для хорошего асфальта. А что такая существенная разница между колесами 700с и 26", диаметр почти идентичен, передние вообще одинаковы. Модель конечно привлекательная, но мне лично ее хранить негде, разве что вешать на стену, ну и интеграция сидения в раму немного не по вкусу, гибкость конфига пропадает. Правда радиус у Vortex'а в 5.5 м и правда удручает Но вроде на спринте и скорпионе он около четырех, по крайней мере мне хватало радуса для разворота на дороге.

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

Yes_this_my_trike

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#17

Добавлено: Ср ноя 06 2013 22:15

Активно интересующийся

Indiсtа Саusа немного не понял - предложенные Вами конструкции компактнее и эргономичнее?

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#18

Добавлено: Ср ноя 06 2013 22:35

Активно интересующийся

Yes_this_my_trike, что вкладывается в компактность? Да, эргономичнее, но это естественно мое личное имхо. А я не понял про колеса которые одинаковые условно говоря.
И потом никто не принижает и не критикует понравившуюся вам модель, был задан простой вопрос — почему, чем обосновано Ваше предпочтение. Было интересно услышать аргументацию, а не ввязываться в холивар. Я окончательный выбор сделаю только после того как опробую Azub Tricon (но 20" сзади мне мало) и пару моделей от Steintrikes, в ближайшее время еще обкатаю Vortex. От обкатки Catrike тоже не отказался бы, на попробовать, но у нас их нету.

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

Yes_this_my_trike

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#19

Добавлено: Ср ноя 06 2013 23:07

Активно интересующийся

Indiсtа Саusа писал(а):

А я не понял про колеса которые одинаковые условно говоря.

Не. У ка передние 24 кажется.
И главное ширина - у ка составляет 790 мм - моя дверь 800. Я элементарно больше не видел модели подобного класса с такой шириной. + регулировка по длине по идее должна дать возможность прискладывать трайк для хранения.
Также мне очень понравились отзывы персонажа Volodja. Если ему верить, он тестировал и ка и azub, и его предпочтения отдаются ка.
Вот все мои критерии, без всяких холиваров.
Больше аргументов нет.

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: ATHOS GEN2 SAND AND SNOW QUAD (не лежачий, но технически решен красиво)

Номер сообщения:#20

Добавлено: Ср ноя 06 2013 23:22

Активно интересующийся

Yes_this_my_trike, Вам кажется — 20", не видел серийных трайков с передними 24".

Catrike 700C писал(а):

Front Tires 406 Schwalbe Durano

К тому же пригляделся и вам еще кое-где показалось.

Catrike 700C писал(а):

Turning circle 20' (6.0m)

HP Scorpion fs 26 писал(а):

Turning circle (5.51m)

ICE Vortex писал(а):

Turning circle 18' (5.5m)

Steintrikes Mad Max Evo 2 писал(а):

Turning circle: 3.25m (out-out)

И еще разок.

Yes_this_my_trike писал(а):

И главное ширина - у ка составляет 790 мм - моя дверь 800

ICE Vortex писал(а):

Overall width 29.5" (750mm)

Steintrikes Mad Max Evo 2 писал(а):

Overall width: 735mm

И даже ICE Sprint (Overall width: 800mm) и HP Scorpion fs 26 (Overall width: 830mm) будучи сложеными помолам со снятыми сидениями легко пройдут в вашу дверь. :mrgreen:

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 22 ]

На страницу 1, 2 След.

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Не наши конструкции (Европа, Америка и прочие буржуи)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: