Форум о веломобилях и лигерадах

Наконец уволился и появилось свободное время (точнее совсем скоро появится) чтобы супервелик и электроцикл сделать.

Соответственно очень хотелось бы услышать ваши рекомендации:

Из чего его делать, чтобы минимальная масса была и чтобы сваривалось хорошо - какие сплавы?
Какое сварочное оборудование использовать (деньги есть)
Где купить (материалы и оборудование в Питере)
Куда мне пойти) что почитать?

Цель - максимально возможное качество

Интересно ваше мнение по этому сварочному аппарату:
http://svarog-spb.ru/catalog/invertors/tigmmacut/ct_416_r40/

так чтобы минимальная масса и хорошо варилось небывает )
или суперматериалы и супертехнологии или тонкостенные стальные трубы и простая сварка полуавтоматом. например в автосервисе ) правда придётся со своим стапелем туда приползти или, как вариант, у них затусить и неспеша в уголке всё собрать и обварить.
если не собираешься еще потом заниматься сваркой смысла нет покупать оборудование для нормальной сварки.

для максимально возможного качества нужен макимально вменяемый профессиональный сварщик и комфортное для него время, отведённое на работу для тебя. соответственно незабесплатно ) где это в питере найти - хз, я не местный )

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

мне немного понравилось---что почитать и максимальное качество. помоему между почитать и максимальное качество---годы!!! труда.может лутше спросить кто сможет сделать по такому то чертежу?--оплату гарантирую.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Цель - серийное производство. И прототип раз 10 думаю надо будет переделывать прежде чем что-то нормальное получится.
Так что сварка нужна своя.

* время у меня есть и сделать хочу именно сам)

найми сварщика с оборудованием. быстрей дело будет делаться...

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Уже нанимал.. переваривать пришлось) потом ещё раз нанимал - вообще не справились, деньги вернули. Да и не вариант это. Если бы один раз надо было что-то сварить, ато постоянно..

*Ещё трубогиб выбираю..

Добавлено через 13 часов 8 минут 50 секунд:
Смотрю в сторону титана (ВТ1-0)..

http://titantorg.ru/produkciya.htm
http://www.admiral.su/catalog/titan/truba.html

У меня есть титановая рама и качество сварки - супер. значит возможно)

наброски или чертежи есть?

_________________
За 2013 год проехал на велосипеде 52км, на автомобиле 11500км. Набрал 8 кг, с чего бы?!

Электроцикл - в процессе, а супервелик - вот. и есть чертежи для всех деталей по отдельности.

у меня почему-то мысль.... собраться всем мыслями, деньгами и силами в одном месте с первоклассными токарями и сварщиками и сделать 3 МЕГАмашины -
1-проходимость
2-серийность
3-скорость
....Вариант?

_________________
Улыбнись )

вариант 3))

выбираю сварочный аппарат и трубогиб для титановых труб. Буду тад рекомендациям)

может лучше ОТ4? в любом случае стоит пообщаться на эту тему с рапидовцами - у них огромный опыт в этой области.
здесь можно сравнить титановые сплавы

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)

Резка - вещь для Вас, думаю, не особо нужная (зачем Вам резать газом 10мм сталь). А вот ТИГ с хорошими настройками не помешал-бы. А для алюминия нужна еще переменка.
По мне, уж лучше такой аппарат: http://svarog-spb.ru/catalog/invertors/ ... _acdc_r60/
Посмотрите тему сварки на этом форуме: я там ссылки на видео ММА сварки и ТИГ сварки давал.

Капец! Человек не имеет ни малейших навыков в сварке и уже собрался варить титан!!! К вашему сведению: титан вариться в камере, в инертной среде. Самый оптимальный вариант в вашем случае - заказывать производство рам на заводе по вашим чертежам.

Добавлено через 3 минуты 39 секунд:

На мой взгляд этот велик очень далек от звания "супер". И поедет ли он вообще - большой вопрос.

Йо, а мужуки-то (в т. ч. на Рапиде) и не знают!

_________________

На рапиде то знают, а автор , похоже, не очень...

Электроцикл больше интересует.

_________________
За 2013 год проехал на велосипеде 52км, на автомобиле 11500км. Набрал 8 кг, с чего бы?!

не могу найти титановые трубы из этого сплава в Питере. Достаточный ассортимент есть только ВТ1-0 (

С рапидовцами уже общался. и заказывал у них. Не будем о грустном..

Понадобится вырезать изделия из листового титана и возможно для "фигурной" резки труб. Я так полагаю переменка - только для алюминия? для титана - не требуется?
Есть вероятность что алюминий тоже надо будет варить..

*Велик этот ездит. прототип испытания прошёл (ездил на нём в городе) теперь хочу сделать final version

http://www.youtube.com/watch?v=eFEAVl9PeNc

Электроцикл во вложении (но это ещё очень beta) и непонятно - можно ли будет согнуть титановые трубы на 180 градусов как на изображении. Думаю как начну реально делать всё окажется совсем не так как на картинке.

Вся электрика и электроника для электроцикла - уже куплена и испытана на электровелосипеде. всё отлично работает)

короткий, очень маленькая база-расстояние между осями, на скорости должно колбасить его неподеццки.. то что ты научился на нём ездить еще ни очём не говорит.. на видео движения на скорости не увидел, только стрёмные попытки проехаться.
имхо надо для скорости делать длиннее и очень неудобное положение шеи-головы, надо удлинять сидушку, делать упоры под плечи и подголовник.
посадка напоминает индикатор Нестюрина- посмотри на конструкцию сидушки у него! - очень анатомично сделано!
без обид,это тока моё мнение .

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Не колбасит. пока не замечал) даже несмотря на то что сипиц - 8
Я на нём пока больше 45 не разгонялся - страшно) но всего я на нём ездил часа 4..
Подголовники и пр - ухудшат аэродинамику.

Индикатор Нестюрина - хорош)

В том то и дело, что становится страшно и неуверенно- это критерий неустойчивости. А на скоростном аппарате должно быть наоборот- чем выше скорость, тем комфортнее ехать и он стабильнее. подозреваю, что виноват угол рулевой..
как подголовник может ухудшить аэродинамику? Он ее улучшит! ее ухудшает торчащая вверх голова, совсем не обтекаемой формы...

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))