Форум о веломобилях и лигерадах

Вот Илья предлагает сиденья. Это сеточки, я так понимаю. С сеточками все просто: есть канал - купил - привез - продал. Илья, цены? Характеристики (размеры, вес, цвета, прочность)? Способ доставки?
Можешь четко и однозначно ответить?
Если это еще и трубы - то какая номенклатура? А по моим чертежам сделаете? Цены, доставка?. А просто трубы продадите?
Если беретесь за сиденья- может и вентизит с алюминиевым каркасом освоите? Но будет ли это мне удобно - по цене, срокам
Мы изготавливаем седения сами .
трубы боковин (18:20) на 1.5мм поперечины (14:16) на 1.5ии
трубы Спинка одинаковые и повторяют ваш искиз на 95%
сетка - покрытие для батутов
цвет - только черный
седение из АВТО-ППУ (в испытании)
спина - влажная , не мокрая и нет необходимости в смене маек.
Нет ощущения что продувает,спина не скользит.
Цена ниже импорта.
Могу сшить отдельно только сетку , но в комлекте будет дишевле.

На следуюей недели выложим фото сделаных образцов и впечатления об их использования разных людей.

Мне надо заменить парашют на сетку. Как это сделать? Ехать к вам, чтобы с глазу на глаз обсуждать цену и сроки?
Нельзя ли конкретно и просто: столько-то руб./м2, там-то и так-то.

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:


Я не приценивался к импорту. Мне надо 1200х500 (размеры уточню до мм как только дойдет до дела) с люверсами по 4м сторонам ( или с карманами)

готовая ,прошитая сетка под ваш размер 750 руб.
Передать через ВВ в клубный ближайший день или вы примете участие пакатушках в Ногинске (возможно)
Можно через "Доичел" ( за счет клиента) у вас есть мой тел. в чем проблем........?

Про сетку понял. ОК! Но не сразу. Сейчас на носу День рожденья у Люси (жена). Хочет такое!...(но не сетку...)
Покатушки под Ногинском. Я считал, что они сегодня (т.е. уже прошли). В следующие выходные Данькин класс собирается в поход (вело!) - собираюсь выкатиться на ДВЧ (наверняка Данила отнимет). В любом случае хотелось бы знать подробности про ногинские покатушки - места старта/финиша, маршрут, варианты заброски.
Хотелось бы устроить что-то подобное и в районе Дубны.

Цены на готовые изделия озвучьте, господа!

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Готовое седение : 1500 РУБ. с работой
Спинка труба 18-20мм
перемычка 16мм
Сетка (чистый размер) 70/45 СМ
с мет. проволкой для усиления кармана- полоса ремень(капрон 6 см.)
Седение 40/30 в виде велосипед. сед. из ППУ НА фанерной основе с креплением,скоба П-разная из 6мм шпильки.
Варианты по отдельноси - дешевле.
На цену в основном влияет разер сетки поскольку она дорогая.
На заказ от 100 шт. - СКИДКИ

Если уж че ты бы еще вес сказал и фото выложил...
А то ты както из подполы продаещь а чего неизвестно.

То что под жопой фанерка меня например смущает как крепится давай показывай барыга (в хорошем смысле слова конечно).

Вот если что да, я ничего лучше фанеры пока не нашел. Ни один полимер не сравнится по массе, прочности и дешевизне.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

за полимер нискажу но д16т в 3мм никто не отменял и легче и выносливей фенеры и режется элементарным электролобзиком. Если уж на продажу то хотябы чтоб стыдно небыло

Фото то где уже??????

А так вобще Денис ты просто плохо знаешь полимеры например вполне доступный кайдекс сзнего запросто можно валить сиденья типа карбоновых вообще кайдекс - термопластичный матермал, легко формующийся при нагреве более 70-90 град. С при сохранении общей структуры материала. Пластик очень прочный. Ну это так для справки я покупал очень тонкий для ножен тупит даже очень хорошую лигированую сталь поэтому отказался от таких ножен. купить можно материал толщиной от 0.3 до 20мм.

Из него кстати щас делают обвеску разгрузку на очень серьезные трекинговые рюкзаки по заказу прям по фигуре владельца чтоб не терло и не мешало нигде...

Ну на вскидку еще бакелит можно взять формуется офигенно...

Ну или совсем уж просто то можно:

АБС-пластик (полное название акрилонитрилбутадиенстирол или акрилонитрилбутадиенстирольный сополимер) имеет аморфную структуру и относится к группе сополимеров стирола, наряду с сополимерами САН, АСА, СБС.

АБС-пластик является одним из наиболее широко применяемых конструкционных термопластов. Материал используется в таких отраслях промышленности, как автомобилестроение, малая и крупная бытовая техника, мебель, сантехника.

Широкое применение АБС-пластика обусловлено следующими факторами:
Прекрасная сбалансированность механических свойств: высокая жесткость (модуль упругости = 2000 МПа - 2700 МПа) и стойкость к ударным нагрузкам (ударная вязкость по Изоду стандартных марок на уровне 20-25 кг-см/см), в том числе при низких температурах по сравнению с полистиролом, ударопрочным полистиролом и сополимером САН. Это позволяет использовать материал для литья тонкостенных крупногабаритных деталей автомобилей, корпусов и футляров различной аппаратуры и оборудования, вспомогательных деталей корпусов транспортных средств, каблуков обуви, строительных панелей и т.д.

Диапазон применения АБС-пластика определяется следующими свойствами:
Химическая и климатическая стойкость: стойкость к слабым кислотам, растворам щелочей и солей, спиртам, воде, атмосферным воздействиям
Температура эксплуатации: детали полученные из стандартного АБС пластика работают в интервале температур от -400C до +800С и. выдерживают кратковременный нагрев до 105 С

Этот диапазон можно расширить за счет модификации путем введения различных добавок можно купить:
Общего назначения
Ударопрочный
Повышенной жесткости
Теплостойкий
Трудногорючий
Гальванический

Как пример взять АБС-пластик Porene MH-1

Модуль упругости при изгибе: 2300 МПа
Предел текучести при растяжении: 55МПа
Прочность при изгибе:70 МПа
Прочность при растяжении: 50 МПа
Твердость по Роквеллу: 116
Ударная вязкость по Изоду на образцах с надрезом: 25кг-см/см

Для хорошего поджопника я думаю все показатели более чем достаточные.

Ильяка прежде чем чегото собственно сделать нада сначала подумать как минимизировать трудо затраты и время изготовления. И выбрать максимально эфективный вариант а не тупо копировать дедовским методом....

АБС черный 1000х3000х4 мм 1 748,00руб. не повышеной жоскости но темнемение, легко подается вакумной формовке и формовке нагревом.

Не в обиду конечно просто если уж захотел заработать этим смотри чуть дальше...

Разборки потер, мужики, не ссорьтесь.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Ладно, мы если в реале подеремся, в одном городе, же

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

я старый уже дратся можно за меня псинка моя на ринге выступит
просто никто нискал ничего посерьезному

А можно фоточку седла?
И можно ли его делать с регулировкой по наклону меж собственно сидением и его спинкой? Само то шитье и сеточка проблемы не составляют, Зингер - машинка вечная, а вот достаточно легкую и одновременно прочную конструкцию я пока себе даже в общем виде не представляю.
Хотя есть и довольно простой вариант - использовать титановую раму от станкового рюкзака - это готовая, легкая и очень прочная спинка, только обшить, и добавить небольшой элемент собственно под ягодицы, и то и другое на раздельном креплении к хребту задней половины рамы. Не бред?

да нет только случай единичный да и станков чегото титановых я давно невидел

Зингер не умеет зигзагообразный шов класть, это современная машинка нужна

_________________

Шурикен неповеришь даже обметывает а нетолько зигзаг делает ау ж кожу не прошьет нидна машинка кроме зингера и пары хороших специализированных...

Так и раме этой уж четверть века. И в пешку серьезную я уже много лет не хожу. Выкинуть - рука не поднимается, так может в такое дело приспособить?

После фотосесии Олега по поводу сидений.
Я сам выкладываю фото классных сидух, которые повторяют контур седака

ниче невидно кроме Олега

Наши сиденья на "Аскете" Ульяновского:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.