Форум о веломобилях и лигерадах

Хотел тут купить http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 127wt_1397
Но мою ставку перебили

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:


Всегда готов Я же пионэром в детстве был

_________________
Путин Хуйло

Продавец соглашался прислать ?

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

У меня есть родственники в Германии.

_________________
Путин Хуйло

Мне тоже интересно!
Если не сложно указать (можно в ЛС, чтобы не хламить тему):
- вес;
- в фрейм сет входит сиденье и руль?;
- рулевая под 1:1/8?;
- можно по возможности детальное фото крепежа заднего колеса и узла в месте подвески? (не срочно).

Вот и ещё один потенциальный покупатель на рулевую 1 1/8".
Алексей, а может, вваривать стакан на 1 1/8 и сделать проставку под дюймовые вилки? Потому что наоборот оно точно не работает...

_________________
Дмитрий Кутейников

Да. Если есть выбор. Я тоже предпочел бы рулевую 1:1/8.
Правда не совсем понимаю как тогда быть с рулем?
У стандарта 1" и 1"1/8 принцип крепления выноса и руля немного отличаются. Или это все тоже легко решаемо?

_________________
Путин Хуйло

Конкретные вопросы и пожелания, заказы В личку или так Зовут Алексей Ганшин.
Потом нам расскажите

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Да, отличие принципиальное, по крайней мере для меня. Хотя опыта в лигерадах нет, но на МТБ проехал более 70 000 км и сравнивал. Тонкая рулевая морально устарела и менее надежна, в то время как на 1:1/8 можно поставить готовые прома, которые продаются уже в любой уважающем себя веломагазине, отличающиеся надежностью и хорошей ударостойкостью. Также не забывай, что если захочешь поставить хорошую современную вилку амортизационную, то стоит переходить на современный стандарт.

Хотя для полного хардтейла можно и дюймовую. Многое зависит от стиля твоей езды. Постарайся выбрать конструкцию, которая легко ремонтно способной, максимально адаптирована к современным деталям (учитывая, что у тебя ограниченный бюджет).

Мне модель Евгения понравилась, а если еще толково покрасить, то будет очень даже. Думаю в скором времени что-то жене собрать.

???

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

По крайней мере выложил её на форуме Евгений. Понравилось в основном то, что мало лишнего.

Эти лигерады делает Алексей Ганшин. Ты видел на Сотке один из первых - оранжевый с задним обтекателем из поликарбоната у Алексея из Беларуси.

Сейчас Алексей Ганшин отрабатывает конструкцию, устраняет недочеты и унифицирует размеры.
И делает новые веломобили.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

EdRymar, стандарт 1:1/8 не резьбовые.

Есть резьбовые - у меня есть пара вилок этого стандарта.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Вау, новый мем!

Добавлено через 48 секунд:

Совершенно верно. Только зачем держаться за резьбу, если можно от неё избавиться?

_________________

Значит таки да. Но я пока не встречал вилки со штоком под резьбу. Интересно, есть ли стоковые велосипеды с рулевой 1:1/8 под резьбу или нет, или только по запчастям.

http://www.sulet-more.ru/univega-cr-7300-lady.html, например

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Я таки купил себе фреймсет Колумб-2 у Алексея.
За что ему - респект и уважуха
Попробовал собрать и покататься. Получил заряд положительных эмоций.

_________________
Путин Хуйло

Навалом в начальном ценовом диапазоне, где руль надо "шоб павыше было"

_________________

А нельзя ли сразу писать, что внутренний диаметр рулевой - 34.1 мм?
Оказывается, и стандартна труба такая есть - Ф36*1...
А то я блин, пересчитывал 1.125 дюйма в миллиметры и получал какой-то нестандартный размер (28,57 мм ). Это меня и сбило с толку и остановило с новыми рулевыми...

А какой диаметр трубы руля под новые рулевые?
Под обычный - 22 - стандартная труба.



Без подстилки на сидении? Вообще я уверен, что этот лигерад прослужил очень долго. Надеюсь, увидимся на мероприятиях!

Вообще все меня уже затуркали с этими рулевыми... Ничего это не даёт кроме понтов... Но раз всем так надо - в следующий раз буду делать с ними, и с аргоновой сваркой и порошковой покраской... И с ценами демпинговать не буду.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Я фигею дорогая редакция... Не знаешь - спроси! Вот же на форуме есть:
viewtopic.php?f=32&t=34&p=4696863#p4696863

а 28,57 - это диаметр ШТОКА вилки 1 1/8 дюйма,

так же как и 25,4 мм - диаметр штока дюймовой вилки (имп.) и 26 мм - отечественный стандарт

Добавлено через 4 минуты 9 секунд:

В рулевых колонках диаметр 33.9 мм - посадка рулевых идет с натягом.

а диаметр самих рулевых - 34,0-34,1 мм

Добавлено через 3 минуты 52 секунды:

Под резьбовые вилки стандарта 1 1/8 нужна труба руля 25,4 мм - она вставляется внутрь штока. Под незрезьбовые есть только вынос, который надевается на шток снаружи - внутренности безрезьбовой вилки заняты якорем.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.