Форум о веломобилях и лигерадах

Алексей, перечитайте это место в "справочнике" еще раз. Там ни слова о скорости нет. Вы кажется путаете силу трения с мощностью. Сила трения от скорости не зависит, но с ростом скорости увеличивается мощность, затрачиваемая на преодоление трения.
Во-первых, скорее наоборот, подшипник нагревается и смазка становится менее вязкой. А во-вторых, трение в подшипнике во много раз меньше трения в покрышке.
Это вообще несерьезно. Отбалансируйте - и все дела. А то давайте еще рассматривать колеса с восьмерками или некруглые, "яйцом".
Разумеется ролики должны быть на подшипниках, зачем зря энергию тратить. Впрочем, трение в роликах значения не имеет, сила трения измеряется непосредственно динамометром, а полиспаст нужен для компактности и создания постоянного усилия, величину которого очень легко регулировать. Можно и без полиспаста, тогда придется просто взять столб повыше.
Основная проблема беговой дорожки и подобных ей устройств - невозможность отделить трение в колесе от трения в дорожке, она ведь тоже движется. Куда тут ставить динамометр и что он в итоге будет показывать - неясно.

dim
Динамометр надо ставить на то, что по дорожке катится и зацеплять за что то неподвижное, на чём эта дорожка лежит.

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!

Несерьёзно будет тогда, когда вы влетите в яму и получите восьмёрку или другую деформацию.
Очень полезно знать, на сколько несовершенность колёс влияет на сопротивление. Я считаю, что восьмёрка не влияет, например. Главное во всех опытах это практическое их применение, по этому чем больше "помех" учтено, тем лучше.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Вообще-то я читал, что зависит, но это касается автомобильных покрышек на больших скоростях. Не знаю как дело обстоит с велосипедом.
Книга Ю.Мацкерле "Современный экономичный автомобиль". М. 1987. С.32-40

Добавлено через 2 часа 58 минут 34 секунды:
Надо сказать, работа по определению мощности методом замера отрицательного ускорения впечатляет. Но едва ли таким способом можно получить точные результаты. Так, по моим подсчетам на 30 км/час для туристического велосипеда потребная мощность без кпд будет 178W, отнюдь не 154. С кпд 0,95 - 187ватт. Может это разница и возникает при турбулетном "взбалтывании" по Модулятору.

_________________
Налетал на лигераде 1240км

Юрий
Солидарен с вами - сила трения качения от скорости зависит - тоже читал в теории автомобиля. На счёт велосипеда не знаю. Такая информация нигде не попадалась. В виду незначительных скоростей в методике решил считать силу трения постоянной.
Посмотрите внимательнее таблицу - мощность в 154 ватта не для скорости 30 км\ч, это всего лиш диаппазон замеров. Там строка 19 есть - расчётная скорость диаппазона равна 26,71 км\ч. Для 30 км\ч потребляемая мощность будет чуть меньше 200 ватт. Смотрите график.
К стати! Во время замеров я педали не крутил.

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!

понятно, прошу меня извинить

_________________
Налетал на лигераде 1240км

Юрий
Всё нормально! Коллега!

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!

А как бы рассчитать мощность которая расходуется на вращение велосипедного мотор-колеса когда крутишь педали при севшем аккумуляторе?
Думаю производители мотор-колёс старательно умалчивают о графике зависимости сопротивления в ньютонометрах от скорости об/мин.
Может крутануть колесо, и снять видеокамерой белую метку на покрышке, потом просматривать покадрово и определять время и скорость.
Тогда зная вес мотора, спиц, обода и покрышки с камерой, можно вычислить кинетическую энергию, и скорость её расходования.
Может создадим отдельную тему, если кому интересно?

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]