Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Shuriken



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.  1, 2
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Ощущения от 500-ваттного электровело с самым простым PAS
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 05 2026 12:18 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14061
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Ну не чтобы праыгает, всё-таки не 2 киловатта, но пключение мотора там только в режиме вкл/выкл, несмотря на казалось бы пропорциональный курок. т е если допустим ты можешь взять RC модель с тем же пропорциональным управлением бесколлекторным мотором - то в зависимости от нажатия курка ты можешь задать ей любую скорость, а здесь такого нет, величина нажатия курка - это то, насколько быстро велосипед будет разгоняться до максимальной скорости. То есть изменяется не частота импульсов, как должно быть, а что-то другое.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 21 ]  На страницу Пред.  1, 2


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.108s | 19 Queries | GZIP : On ]