Форум о веломобилях и лигерадах

Алексей кто спорит то есть...
Мы ща о большинстве говорим а не о единицах...
Сколько таких как ты кто готов отказатся от машины вообще ради педального привода в черкасах хотябы???
Просто у чела небыло 420 баксов чтоб купить себе такой это более реально да и вел унего меринда какая нибудь была за 100 баксов (шучу)...
А на самом деле я бы тоже не купил ни дизайна ни достаточной дистанции типичный китайский ашан уровня поделки на циновке с помощью молотка и плоской отвертки... Да и за 30 можно оф роуд скутер взять с пакрышками как у тулы помните такое животное я от него в свое время много адриналина хапнул...

daktfi
Оптимизм дело хорошее только вот ты знаешь сколько одной корове сена нада на зиму а? какой в к черту педальный привод а у нармального хозяина (я щас не имею в виду сявок деревенских хоторые в жизни ничего тежелее ложки не подняли) 4-5 штук ты еще комбаин на педальном ходу фермерам предложи
И поверь мне у меня две бабушки было у одной 3 коровы а удругой восемь если мне ктото предложит на педальном ходу все это сено перевести хотябы для четырех он немедленно будет послан в то самое место где и положенно ему быть тоесть в ж..е...
И я фиг его знает в каких ты деревнях видел что большинство народу на украинах ездит у меня одна бабушка под саратовом жила а вторая сдесь в чувашии радышком с цивильском так что в той что в другой на велах восновном дети гоняют а кто постарше так себе моц б.у. либо таз какой.

Я всетаки реально пытаюсь понять вы либо реально оптимисты или до такой степени замечтались что сами поверили.
Скажите чесно кто готов посностью отказатся от авто транспорта в замен на педальную технику
Сделайте голосование реално посмотреть может неправ я может от жизни отстал...

алексею и модулятору можно не писать их точка зрения ясна

Вел. или лигерад - это спорт отдых фитнес или понты это млин все что угодно только не повседневное и темболее не всесезоное средство передвижения из одной точки в другую...
И это уже доказал обще мировой опыт...

Демон, ваша точка зрения нам тоже ясна. Перестанье повторять, что мы вас заставляем не кататься а марудно ездить на педалях! Катайтесь на здоровье! Я не против катания. Что на счёт сельхоз техники на педалях то я вас поддерживаю. Работать должны машины. Но если говорить о большинстве, то таких хозяев, каких вы описали, единицы на миллионы граждан. Подавляюще большинство ездит на автомобиле за пивом в магазин. Я даже видел, как один в соседнем селе выехал на крутой спорт. тачке (я в них не разбираюсь, но не жигуль это точно), проехал 200 метров до магазина, купил пиво и с таким же скрежетом и визгом промчался обратно 200 метров ко двору. И что, это хорошо? Бензиновые двигатели слишком грязные, намного чище использовать метан для ДВС. Для сельхоз техники, это на так удобно, как бензин, но можно найти что-то другое. Да и сельхозтехника не так уже многочисленна в сравнении с легковыми автомобилями. Я не говорю, что междугороднюю троллейбусную сеть можно развернуть в ближайшее год-два. Но тем не менее это сделать возможно, если люди захотят.
Кроме того, Демон, хватит упрекать веломобиль и велосипед в повседневыной езде тем, что вы на важную встречу будете приезжать "в мыле". Представьте, что в городе нет автомобилей, что дороги свободны. Что вы НЕ ТОРОПИТЕСЬ на свою встречу. И самое главное - что спортивный образ жизни в моде. Да, сейчас это утопия, не нужно меня тыкать носом в мой сумашедший оптимизм. Я хочу, чтобы так было и от этого отталкиваюсь. По крайней мере я сделаю всё, что могу для себя и на своём примере покажу, что это возможно. Я поднимал вопрос о веломобилях в Черкассах год назад. Никто не верил, что я разгонюсь больше 40-ка км\ч. Теперь большинство верит в 50 км\ч крейсерской. Общественное мнение меняется, а это значит немало. Черкасские велосипедисты год назад собрали на велодень всего 25 человек, в жтом году было около 400 при том, что население Черкасс меньше 500 000 чел. Городские власти после этого велодня сделали заявление о строительстве велодорог.
Я знаю, что все не смогут пересеть на велотягу, но на сколько будет свободней, если пересядет половина! Не успеваете на встречи - перепланируйте своё расписание. Проще всего сказать, что это не возможно. И хватит меня упрекать невозможностями. Лично вас никто не заставляет. Просто то самое большинство будет действовать по моде, и если вело это будет модно то велолюдей будет гооораздо больше, чем сейчас, когда вело значит нет денег на автомобиль.
Шурикен, єлектровелосипедами больше всего интересовались дяди лет 40-50 с большими висящими животами Им далеко до здорового образа жизни. Пока, надеюсь.

Есть такой, наверное, неавторитетный для тебя человек - Александр Галкин. Вот, смотри, он почему-то предпочёл педали...

_________________

Шурикен и где этот веломобиль??? один экземпляр такведь и на этом ап
Для дачников я думаю еще как-то прокатит но для людей более или мение серьезно сидящих на земле это врядли для них время это всетаки бабло. Так что если смысл приводить самоделки и почуствуй разницу скажем на примере муравья тульского помоему завода полтоны груза без проблем а тут 100 плюс свой вес и все сидалище в мыле да и согласись для 1 мешка картошки стоит ли покупать такое а???

Алексей а вы аказывается не такой зеленый как рисуете
Метан загрезняет атмосферу похлеще бензинового выхлопа причем как производство так и потребление если че...
Бензиновый двигатель евро 3 быделяет меньше вредных веществ сельхоз техника на дизеле. Единственный зеленый вариант это водородные топлевные ячейки с приводом на электромоторы или на двс... Собствено там при разложении получается вода и кислород это так чтоб вы знали.

Про тролейбусную сеть забудте как выдумаете получается электричество из воздуха чтоль??? И так электроэнергетика в жопе или вы каждому атомный ректор поставите куда как благо для природы или все речки перегородите платинами нафиг всю эко систему. И не говорите мне за ветер или за солнечные батареи сие бред в условиях тойже россии, пока бред...

Ну исколько из этих 400 катают только на веле от силы человек 30 для остальных это игрушка уверяю вас...

Алексей я вас не упрекаю перестанте на этом спикулироать просто не надо быть идеаолистом это глупо. А на счет перепланировать и тд почитайте такие книги: "Кто украл мой сыр" , "Менеджер мафии", "МЕТОД_СИЛЬВА", "Искусство успевать", "Уоллес Уоттлз Наука стать богатым" и т.д. мне в свое время это помогло многое увидеть и переосмыслить и научится прагматически относится к некоторым аспектам жизни которые вы пока идеализируете. И упаси вас боже подумать что я вас както пытаюсь учить жить ни вкоем случае!!!
Но если книги заинтересуют скину очень советую почитать.


Ну запивом 200 метров на машине хм согласен балбес... Мог бы и пройтись только это не показатель по одному балбесу всех мерять...

И так к баранам нашим как говорит Модулятор
Для подавляющего большинства вел это игрушка спорт снаряд или средство подвоза мешка картошки...

Для едениц типа меня кстати это средство отдыха фана общения и средство отдыха от тудовых выебудней хоть я и занимаюсь своим любимым делом но за неделю устаешь...

И уж для пары человек на милион это жизнь причем эта пара человек и бредит о повальном переходе на велотехнику и активно пытается навизать всем придумывая всякую хрень например что авто это зло а ТЦ а газ у тебя дома а еще х.т. всякой херни??? Че давай все заводы закроем и будем за белками охотится А понимаю ты ща на фане от вела но что будет через пару лет х.з. поэтому извини я немогу воспринимать серьезно твои слова не в обиду конечно...

Речь не о полной замене авто педалями. Да, стог сена везти на педалях - изврат. Или там тушу на рынок. Но в Тверской области я постоянно встречал людей, которые везли мешки именно на "Украине". Один мешок на верхнюю трубу, другой - на нижнюю, и топ-топ. Комбикорм какой-нибудь, или картошку. Как я понимаю, на малое расстояние.


Насчёт НЕ всесезонности - полностью согласен. Разве что где-нибудь на экваторе только.
А вот насчёт ТОЛЬКО спорта - не соглашусь... Несколько лет назад я вполне серьёзно летом ездил на работу на велике. Только летом, и даже не каждый день (дождик-с, а пару раз так и грозой накрыло). По времени получалось чуть шустрее метро (около пяти минут на фоне часа), и гораздо приятнее, несмотря на присутствие водителей. Проблем с велосипедом как транспортом всего две: парковка и душ. Если их решить, то в тёплое время года велосипед - самый лучший транспорт!

_________________
Дмитрий Кутейников

Ещё был "Тролль" из фанеры и раскладушек - вообще 2+2. Строился человеком под сугубо конкретные задачи, тоже педально-хозяйственно-бытовые.
http://hobbyport.ru/mk_other/okb_mk/890 ... _troll.htm
Фото нет, но У*** говорил, что был таки мальчик, и прилично ездил.

_________________

Шурикен какого только говна небыло результат на лицо где они все эти трахомы твои только в поделисте и были на страничках ну и в реале один экз. на этом тупо все не приводи такие примеры больше а то что я что ты идиотами выглядим

Дождик, это действительно проблема. А вот когда его нет,
то всё классно. Тем более я уже давно уже не езжу по Ленинградке,
точнее по том, что от неё осталось, а по объездному пути.
Расстояние увеличилось на 4км, время стало, как и на метро. Но
вот количество удовольствия от утренних поездок выросло вразы! Большая часть
маршрута идёт через зелёные зоны, воздух чистый, яркое солнце,
красота... Даже если проспать и выехать в 7:15, дороги сводбодны
и можно ехать с максимальной скоростью, в то время, когда уже Волоколамка и Ленинградка стоят. Отличная утренняя зарядка,
спать на работе хочется меньше. В общем, получаю утренний заряд
сил, можно в пути подумать о хорошем... Ездить на велосипеде на
работу это красиво, ни на чём нету такого удовольствия, как тихо шелестеть покрышками по уютным свободным утренним улицам.
Можно и нарезать несколько дополнительных кружков, увеличив
расстояние до 27км. А потом, по прибытии... с Толькой подержаться!
Да! Что может быть прекраснее, как здорово становиться с каждой секундой на 10м ближе! Единственно, что кроме меня на
всём прдприятии на велосипеде не ездит НИКТО. Многое теряют...
Душ на работе есть , но я им не пользуюсь:
на борту всегда моя историческая красная сумка, а в ней пара ботинок, и сменные брюки. В шкафу висит сменная одежда,
которую я периодически обновляю. Ну и конечно же Олд Спайс,
Шанель, Армани, и прочее Готье 2 рулят нириально.
Что очень сильно задалбывает, так все эти привязывания/отвязывания
сумок, пристёгивание велосипеда, переодевания...
Блин, ну как цыган всё время какой-то. Вон скоро уже обтекатели
установлю, честь буду вовсю отстаивать (:mrgreen:) , а вот возиться
со всеми этими шмотками, НУ НЕ ПО-НАШЕМУ ЭТО , надо
что-то придумать ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Где-где... Благополучно отработали то, ради чего были задуманы как минимум. Я вот сейчас и свой такой же бытовой веломобиль доведу до ума и тоже могу в тот же М-К предложить.

_________________

За что люблю Демона - так это за то, что в постоянном споре с ним появляются такие замечательные, выстраданные откровения:,
Спасибо, ребята, Вам за эти слова!

А если "водой" добираться на работу???

_________________
Время собирать... веломобили!