Форум о веломобилях и лигерадах

Лет 10 назад связался я с какими-то артельщиками с Украины, которые за очень дёшево клепали такие вот забавные машинки. Берга тогда ещё толком не было, да и ценник у него на располагал. Детской же линейки тогда не возили вовсе. Со свойственной мне барыжнической жилкой я решил енти машинки перепродавать здесь - и несколько даже перепродал! Правда, очень быстро оказалось, что и качество, и характеристики этих машинок очень сильно так себе. И я начал их активно перепиливать - обтачивал их ужасные швы, проваривал непровары, ставил побольше и пошустрее трансмиссию и самое главное увеличивал длину, размер! Т. к. эти машинки были сконструированы не как пластмассовая игрушка, а как велосипед, то они имели солидный запас прочности, и не менее солидный вес, такой, что ребёнок того роста, на который машинка была рассчитана, едва мог стронуть её с места.
С артельщиками я был постоянно на связи, и с каждой новой партией машинок приходили новые модификации. Пока они не решили "зафиксировать прибыль", кинув меня на предоплату 3 новых машинок. Причём это было ещё до 14 года. Начались какие-то мутки со сложностью доставки, предлагали компенсировать мне каким-то ноутбуком, котороче, сотрудничество прекратилось по естественным причинам. У меня остались 2 машинки - одна старого типа, перепиленная и увеличенная для внутреннего употребления, а вторая - самой свежей модели "в оригинале" - просто, получается, на память. Долгое время у меня были обе, но потом старую перепиленную меня уболтали продать и с тех пор последняя машинка таскается за мной по всем хламовникам.
Здесь, за городом, для такой техники, казалось бы, рай - однако за 2 лета 2 выезда - значит, что-то не так! Конечно не так - для тех, на кого она сделана, она тяжела, а тот, кто может её распедалить - тому мала. Я помню, что распили и перевар этих машинок это большой геморрой, много сварки, много болгарки, поэтому долго за неё не брался, но что ещё теперь с ней делать?
Так что для начала я решил превратить её в трактор. Лайфхак: на 12" велосипедные обода встают покрышки от тачки на 8", они бывают 3 и 4 инча шириной, я естественно поставил самые мясные. Ещё пара заказана и едет, а пока получился трактор:) Впрочем, легче стартовать не стало - на снегу оно всё равно буксует. И ещё пришлось отрезать тормоз.
Теперь в планах её распилить в длину, расширить переднюю колею (иначе большие колёса будут конфликтовать с ногами) и... поставить скорости! Также принимаются любые разумные идеи, предложения поставить электромотор принимаются только в комплекте с этим самым мотором.
Полуоси там 10 мм, а не 16, как на взрослой технике, впрочем, если на ней не прыгать, то оно вполне держит. В своё время мы загнули только одну полуось и то от столкновения с бордюром.
И да, колёса я оставил от старой модели, а продал с новыми, т. к. в угоду дизайну они стали дрищавыми. А старые - крепкие.

_________________

Тем временем и вторая пара покрышек подъехала. У них тоже пришлось прилично сошлифовывать облой на внутреннем диаметре.

Добавлено через 6 минут 4 секунды:
Посмотрел старые фото - оказывается, я такую машину уже пилил в 12 году! Не только в длину - но и расширял переднюю колею! Плюс заменил шатуны с детских на побольше.

PS чтобы сообщения не склеивались, дальше буду писать только после ваших комментариев. Если неинтересно никому - то так и стухнет, сделаю не покажу никому!

_________________

Это конечно же здорово, прививать детям правильные велосипедные ценности, приучать к физической активности!

Несравненно лучше, чем катание мелкошлëпов за деньги по третьему этажу ТЦ "П", на пластиковых электрокарах душными кругами, со скоростью их толстой мамочки.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
12 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2024, попытки #0001 - #6600.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!