Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 774 ]  На страницу Пред.  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#681  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 10 2023 18:58 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Если Шурикен чего-то не видел - не значит, что этого нет.
У меня была позже форма "Катюша", по размеру. В ней я катался в Минск и некоторые бреветы. Странно, что ты не видел.

И ещё более странно считать, что уборка небольших складок на брюках прибавит +100500 км/ч к крейсерской скорости в быту, больше чем набор хороших обтекателей, который может уменьшить большой объëм увлекаемого воздуха путëм улучшения коэффициента обтекаемости тела.

К эстетике можно на ровном месте придираться сколько угодно. Когда важны ТТХ, она на последних местах.

Добавлено через 25 минут 11 секунд:
Shuriken писал(а):
посмотри насколько эта рогатка выше основного хвата, выше рамы, выше рулевой колонки

Посадка очень низкая, чтобы в такой каждый день и везде ездить. Для практической езлы нужно создать лежак под дружественную посадку (~40 градусов от горизонтали). Высокий наклон спины компенсировать обтекаемостью передней части.

Давно у меня зреет конструкция объëмного обтекателя с лежаком на руле, котрый нужно обнимать, плотно убирая руки в пазы. Заполняя пространство и в области груди и живота.

Добавлено через 3 минуты 1 секунду:
Упрощëнный вариант - обнимать перевëрнутую бутыль от кулера. Или слегка разрядить давление в области груди и живота бутылкой от воды "Шишкин лес" 5л.

Добавлено через 2 минуты 16 секунд:
В конце осени это ещë и защитит от холода то, куда седло ограничивает кровообращение. :-)
На лигере данной проблемы нет, но там другая: мокрая спина.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#682  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 11 2023 12:11 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
лежак под дружественную посадку (~40 градусов

А зачем тогда лежак? Руль чем не устраивает?
Modulator писал(а):
, котрый нужно обнимать, плотно убирая руки в пазы.

Modulator писал(а):
обнимать перевëрнутую бутыль от кулера.

Безусловно, это гораздо удобнее, чем использовать велоформу!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#683  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 11 2023 14:43 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс июл 04 2010 14:54
Сообщения: 787
Откуда: Красногорск
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Shuriken писал(а):
А зачем тогда лежак?

чтобы вертикально лежать, обнимая бутыль от кулера


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#684  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 11 2023 16:35 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Между велоформой и неслишком парусящей спортивной одеждой разница практически неощутима. В быту, по дорогам, будет и так, и так около 30-32 крейсерской скорости.

Обтекатель может дать столько, сколько не даст никакая велоформа.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд:
Плюс на фоне этого шины поширше можно будет поставить, чтобы не трястись на каждой трещине.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#685  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 11 2023 22:14 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
Обтекатель может дать столько

бутылка в объятиях в смысле?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#686  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 11 2023 22:42 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Modulator писал(а):
Обтекатель может дать столько

бутылка в объятиях в смысле?

Да.

Подобрать правильный размер, форму и прааильно поставить.

Бутылка - компромиссный народный вариант, подкупающий простотой.

Я бы хотел обнимать не бутылку, а объëмную конструкцию в виде кабины самолëта, опираясь на подлокотники лежака.

У мужика из рязани руки были внутри обтекателя, а я предлагаю распологать снаружи, убирая в пазы. Плотно обнимая обтекатель.

Добавлено через 7 минут 14 секунд:
Ещë давно привлекали продаваемые с рук в метро огромные воздушные шары.
Предлагаю для эксперимента закрепить на руле и обнять такой шар. Плюсы (как раз для эксперимента) - что его можно надувать до разных размеров!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#687  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 12 2023 12:12 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
объëмную конструкцию в виде кабины самолëта,

Странно, чуваки-раздельщики наоборот, сжаться хотят, а ты раздуваешься.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#688  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 12 2023 22:31 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пт июн 17 2022 11:52
Сообщения: 80
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Моя велотехника: "VIVI" - классическая компоновка
"Bucephal" - переднеприводный разборный
Имя: Ярослав
Вот вам по поводу обтекателя небольшие испытания в полевых
https://www.instagram.com/reel/CwAlUGFq ... BiNWFlZA==
https://www.instagram.com/reel/CwCaGb-g ... BiNWFlZA==

Просто исходя из банальной логики, боковое сопротивление придется бороть ещё сильнее, обнимая пятилитровик, так что, врятли это даёт хоть какой то ощутимый буст к скорости или аэродинамике, только геморрой, ради геморроя, может почти в ноль, как при обычной посадке и выйдет, хотя кто знает.. дорогу идущему


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#689  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 12 2023 23:12 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Инстаграм запрещëн в РФ и не открывается.

Разделочникам запрещены обтекатели, они может и рады что угодно себе поставить, но нельзя.

Остаëтся только сильно нагибаться и руки убирать.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#690  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 13 2023 09:20 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пт июн 17 2022 11:52
Сообщения: 80
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Моя велотехника: "VIVI" - классическая компоновка
"Bucephal" - переднеприводный разборный
Имя: Ярослав
Modulator писал(а):
Инстаграм запрещëн в РФ и не открывается.

Разделочникам запрещены обтекатели, они может и рады что угодно себе поставить, но нельзя.

Остаëтся только сильно нагибаться и руки убирать.

1- есть впн (как вариант Psiphon)
2- ты же не участвуешь в соревнованиях, где установлен перечень правил что можно, а что нет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#691  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 13 2023 10:14 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Я не про себя, а про них и про то, почему обтекатели абсолютно не развиты и серийно не производятся.
В инсту заходить не буду. Как хоть выглядит обтекатель, что по ссылке?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#692  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 13 2023 11:07 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пт июн 17 2022 11:52
Сообщения: 80
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Моя велотехника: "VIVI" - классическая компоновка
"Bucephal" - переднеприводный разборный
Имя: Ярослав
Вот


Вложения:
Screenshot_2023-09-13-10-03-32-064_com.instagram.android.jpg
Screenshot_2023-09-13-10-03-40-189_com.instagram.android.jpg
Screenshot_2023-09-13-10-04-38-571_com.instagram.android.jpg
Screenshot_2023-09-13-10-05-07-996_com.instagram.android.jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#693  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 13 2023 12:47 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
yabagl писал(а):
Вот

А можно как-то в этом говнограме сделать так, чтобы видео было не на 10% экрана, а хотя бы на четверть, я уж не говорю про весь?


Вложения:
Screenshot_330.jpg

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#694  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 13 2023 15:36 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пт июн 17 2022 11:52
Сообщения: 80
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Моя велотехника: "VIVI" - классическая компоновка
"Bucephal" - переднеприводный разборный
Имя: Ярослав
Shuriken писал(а):
А можно как-то в этом говнограме сделать так, чтобы видео было не на 10% экрана, а хотя бы на четверть, я уж не говорю про весь?

а хрен его знает, я через мобилу сижу мне и этого хватает


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#695  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 13 2023 17:12 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс июл 04 2010 14:54
Сообщения: 787
Откуда: Красногорск
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Shuriken писал(а):
А можно как-то в этом говнограме сделать так

Не, надо было чуваку подумать головой, а не жопой, когда снимал видос.
Там в принципе смотреть-то нечего особо. Ванночка, которая просто прикрывает рога лежака и руки. Чтоб щель между ними не "взбалтывала воздух" (с)
И результат +1.7 км/ч на скоростях 70+


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#696  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 13 2023 19:09 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Абсолютно неинформативный тест, на скоростях 70+.
Тестировать нужно на эксплуатционных скоростях.
К примеру, пусть он и не добавлят ощутимо скорости при 35км/ч, важно сколько этот обтекатель снимает нагрузки с педалей в ваттах при этой скорости.

И особо интересно сравнить не лежак с обтекателем/без обтекателя, а лежак с обтекателем/обычный хват руля.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#697  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт сен 14 2023 00:15 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
неинформативный тест, на скоростях 70+.
Тестировать нужно на эксплуатционных

Завязывай ты с этим, Дима!
Я тут електросипед собрал, 500 Вт блин в переднем колесе, редукторный. Так вот, слушай. Едет он 40 стабильно. При этом ты можешь помогать педалями сколько угодно, больше помогаешь - меньше расход батарейки, там ваттметр стоит, показывает, сколько выдаёт батарейка в моменте. И пофигу мороз, он эти 40 и в приличные подъёмы тащит (по Свободе так точно потащит). Сопротивления качению мотор не даёт совсем, я сам вшоке. Дальше веселее. Весит вся эта шняга вместе с батарейкой как хринцлер. Стоит, учитывая аппетиты курганцев, примерно столько же. Ну и самая мякотка - я съездил из Нахабино в Митино и обратно, жаря на всю, не экономя ничего (но и педалями крутил) и расхода у меня было только 2 точки заряда из 5. И это за 31 км. То есть все эти твои аеродинамические мудовые страдания эта батарейка разносит в пух и прах. И при этом это по-прежнему адекватный крутибельный велосипед, пусть и весом 25 кг.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#698  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт сен 14 2023 12:57 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Засунь себе этот электровелосипед в подмышку и дуй с ним на www.electrotransport.ru.
Позорище, тебе то!

И особенно мне предлагать зная, что ЛЮБОЕ дополнительное вспоможение на велосипеде для меня ХАРАМ и оскорбление чувств.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#699  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт сен 14 2023 13:16 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Просто дело в том, что в твоих условиях он по всем параметрам опережает. Раньше можно было говорить про невозможный вес, он действительно большой, но хринцлер весит больше.
А там, где у данных електровелосипедов имеются недостатки, как-то: зима, бездорожье, большие пробеги - так ты там и так не ездишь!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.
Номер сообщения:#700  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт сен 14 2023 13:35 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Катайся на кастомах, чопперах, буррито.
Электро.

Мне только это не предлагай.

Я на вело потому, что это для меня РЕЛИГИЯ, а не средство передвижения из "А" в "Б".


Более того скажу: у меня даже приложение Юрент стоит и я иногда беру в аренду прокатные электросамокаты (чтобы иногда быстрее из ТЦ Петровского вернуться, когда без вело). Подписка от МТС.
Но это я воспринимаю, как трамвай, как городской транспорт. Элнктрифицировать свой велрсипед я не намерен. Тему закрыли.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 774 ]  На страницу Пред.  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.212s | 23 Queries | GZIP : On ]