Форум о веломобилях и лигерадах

Предлагаем к вашему вниманию веломобили Familybike
мы выпускаем серийно несколько моделей: одноместные, двухместные, четырехместные
в этом году наконец то запустили в продажу электровеломобиль с гибрибным приводом
В основном наши веломобили берут для проката, т.к., несмотря на их не дешевизну, они привлекают внимание людей всех возрастов, легкие в управлении, и выдерживают жесткие условия эксплуатации.

Езда на этих тяжёлых, односкоростных "неубиваемых" прокатных танках не доставляет никакого удовольствия даже в плоских парках без рельефа.
Пробовал два раза в жизни и понял, что за это платить деньги не стоит.

Лучше сдавать в прокат грамотную, лёгкую, многоскоростную веломобильную технику, пусть и подняв стоимость проката значительно, заложив в стоимость ремонт и замену узлов. Пусть будет более "убиваемой", но при этом нормально едущей.

Если в другом городе мне вдруг требуется напрокат велосипед, я выбираю простейший дешёвый Стелс из проката, но с передачами и настраиваемой посадкой.
А не ЭТО, если будет рядом стоять. При всей моей любви к лежачей технике.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Эти веломобили сделаны для парков где гуляют мамаши с детьми непредсказуемого поведения. Поэтому разгоняться выше 15км.час им нельзя. Переключатель скоростей им не нужен.

Езда в любом случае на этих танках - пытка. Даже на 15 км/ч с мамашами.
Деньги при посещении парков хочется потратить на другое, а не на это.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

На контент, разумеется.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд:

Тут немножко другая публика. Хотите искреннего интереса к своим конструкциям - покажите, как вы их производите, как проектируете, как появляются новые модели. Какие компоненты используете, какое оборудование применяете.

_________________

Нет, в парках нет для этого нормальной инфраструктуры.
На вкусняшки, аттракционы, ВЕРЁВОЧНЫЙ ПАРК!!! Или прокат допустим фэтбайка. Постоянно на них ездить смысла не вижу, а побаловаться напрокат - почему бы и нет?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Лучше бы копии крузбайка делали из хромоли, баблишком бы прибарахлились.

Тогда бы точно они денег не увидели ))

_________________

Ну, Крузбайковцы за счёт довольно агрессивного маркетинка имеют относительно неплохые, по меркам лигерадостроителей, продажи.
Пробегала цифра штук 200 в год Отбили ли они затраты на маркетинг - вопрос уже другой, и интересный.

Прокатных гробов делают куда больше. Не скажу за этого производителя (колёса от тачек detected!). но сколько бергов продают, а они самое дорогое предложение на рынке.

_________________

Уни-fucking-циклов 100% на порядки больше продают...