Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Непрочитанные сообщения


Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Наши конструкции (Россия, Украина и так далее) » Трайки

Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 12 ] 
 
Автор Сообщение
Guest
 Заголовок сообщения: П.А.М.2
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 05 2010 22:16 
Приветствую всех! И так пам2 тож готов. Жду солнечных выходных и подходящего времени для записи видео и для пам1 и для пам2. Два велика вобщем готовы, как всегда наверно по мелочам будет еще долго добавляться. На пам2 гдето 100 км проехал, один раз перевернулсо... просто на 4 поездке хотелось найти эту границу... ну и нашел! Мелкие поднастройки , багажники там спидометры , эт попозжэ, а пока июньские фоты, там как сказал некоторые детали отсутствуют. Ну совесть замучила , катаюсь с июня, а до сих пор не отписался... Карч извените , вот пару фоток.

P1060365.JPG
P1060368.JPG
P1060369.JPG


Вернуться к началу
  
 
Yakov
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 05 2010 22:32 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
я кое-что понял - для маленьких колёс для трайка "головастика" передняя амортизация не нужна...

Добавлено через 54 секунды:
а вобще- красавец, приятно смотреть на красивую самодельную технику)

_________________
Улыбнись )
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Алексей
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 05 2010 22:44 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Класс! А у него передняя часть складная?

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guest
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 05 2010 23:58 
Вырезанная запчасть из типо кама выполняет роль петли. А так в подъезде места нехватает, чтобы дверь открывалась. Да и для перевозки пригодилось... 10 км от города камера лопнула, пришлось звонить и папа на пежо партнер приехал загрузили и складь складь , он и поместилсо.
Вернуться к началу
  
 
Одноволиков Сергей
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 06 2010 00:29 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 19 2006 22:02
Сообщения: 1233
Откуда: Украина, Харьков
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 186 раз.
Моя велотехника: два трайка, "Зокра из Харькова",
"Зокра из Харькова Грузовичок"
"Зокра 28""
Имя: Сергей
В качестве критики. Передние тормоза. Не нравится штыри, погнешь если приклинить колеса.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
alex
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 06 2010 21:04 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Adeloid писал(а):
Вырезанная запчасть из типо кама выполняет роль петли. А так в подъезде места нехватает, чтобы дверь открывалась. Да и для перевозки пригодилось... 10 км от города камера лопнула, пришлось звонить и папа на пежо партнер приехал загрузили и складь складь , он и поместилсо.

Очень все логично! Почти готовая МОДУЛЬНАЯ конструкция!

_________________
Время собирать... веломобили!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guest
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 13 2010 21:26 
Товарищ Сергей, разъясните про какие штыри ввиду имеете, а то я чот никак ни пайму.
Вернуться к началу
  
 
hof
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 13 2010 21:31 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
...он имеет в виду стойки-крепления тормозов

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guest
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 14 2010 15:19 
Вы серьезно? Там такие швы, да и трубка так согнута... Помоему на них вешаться можно. Плохо видно сдесь, на видео покажу. Сэнкю.
Вернуться к началу
  
 
GEK
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 14 2010 17:12 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт янв 08 2010 17:56
Сообщения: 1435
Откуда: Красноярский
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 107 раз.
Моя велотехника: То, о чем и упоминать не стоит
Мое почтение! Было приятно рассматривать фотографии. Просто жуть как люблю все новое и интересное :wink: :) До этого не видел такой схемы совмещения рулевого с дисковыми тормозами, добротно сшито сиденье, да и в общем внешний вид радует глаз своей законченностью. Увуажуха, однозначно!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
technic0001
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 14 2010 18:02 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 24 2010 16:57
Сообщения: 425
Откуда: Бийск, Алтайский край
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Хотелось бы фотки трайка вместе с пилотом увидеть, удобно ли будет за ручки управления держаться?

_________________
За 2013 год проехал на велосипеде 52км, на автомобиле 11500км. Набрал 8 кг, с чего бы?!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
adeloid
 Заголовок сообщения: Re: П.А.М.2
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 19 2017 23:20 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: Пн июн 19 2017 23:16
Сообщения: 1
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя велотехника: П.А.М.1 и П.А.М.2
Имя: антон
Привет всем!
Пришлось заново зарегестрироваться....
Сделал видео обзор п.а.м.2 вскоре выложу видео после семи ажно лет эксплуатации...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 12 ] 

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Наши конструкции (Россия, Украина и так далее) » Трайки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.058s | 19 Queries | GZIP : On ]