Форум о веломобилях и лигерадах

Поперекидывал шатуны с мощемером + колёса с покрышками со старым аппаратом, поснимал телеметрию.





Как пример:
На ~80 км заезд на старом, на 40 - на новом.

Таких заездов было несколько.

В общем, при одном и том же "субъективном усилии" мощность меньше на 20ватт (10%), скорость ниже на 1 кмч.

Потери в силовом ролике там не учитываются, мощемер в шатунах.

В общем, 20см разницы высоты каретки мне стоят весьма дофига ватт, и хотя лигерад на копейки аэродинамичнее - выходит медленее даже по плоскачу...

Сравнительное фото нового и старого в студию!

_________________

Новым выше, вот старый.

Оба фото с поездок на треках, я даже боковины ставить не заморочился, с ними побыстрее где-то на 1кмч (не средней правда, крейсерской)

Две черепашки, в ~тридцать упирашки.

Нет здесь с нами Ботаса, что Садовое навернул на SWB с авсюгой 39.
И это при наличии задней подвески!
Был бы Балор такой же по миделю и весу, плюс не боялся бы высоких кареток - как бы тогда летал?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Технически, Садовое идёт с ассистом от траффика, и я хз как там у него было со светофорами...

А так извините, вот седня получил среднюю на тренировочном выезде в 33 с учётом светофоров, за городом при этом средняя ~36, а крейсерская - 36-38. И это с мощностью в районе, наверно, 230, от силы 250 на этих 38кмч (мощемер на другом байке). Если мне приставить "пистолет в голове", то я на 105% FTP проеду то же Садовое... ну, врядли 39, но 37 - вполне возможно

Если у тебя будет такое же FTP - что, вообще-то, нифига не сложно - наверно и ты будешь "в 40 упираться", хех.




Впрочем, на Дредноуте с его кареткой порядочно ниже кресла я вполне себе имел 39кмч на разделке в 16 км, причем по отвратительной дороге, с разворотом и ЖД мостом довольно крутым.
Проблема была не в недостатке скорости, а уставании конкретно рук конкретно на дальняках.

Вообще, у меня мелькает мысль сделать длиннобазник с посадкой дредноуа и удалёнкой, 100% будет быстрее, но без задней подвески будет жопа, а её я хрен сделаю нормально...

В ту допарадную эпоху, Садовое весной тоже перекрывали в мае - для велогонки 5 колец Москвы.
Желающие покататься туда также проезжали, я обычно по три круга делал.
И при этом оно было ПОЛУПУСТОЕ! Великов было крайне мало и Ботас отлично тогда проехал.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд:
То, что твой лигерад немедленный - бесспорно.

Но я ещё и делаю ставку на Кострому, после 100% её запила и обвеса под скоростную езду по шоссе!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ну, если её запилить как М5 Ботаса, то и скорость будет как у Ботаса, да. Они почти идентичны... И если себе запилить ftp как у Ботаса/меня, в чём я крайне сомневаюсь, ты на лигерадах не тренируешься больше совсем почти...

На пластиковой мечте тренироваться приятнее и интереснее, чем на круговом.
Но если этим летом будет миллион - задумаюсь о покупке нового лигерада, взамен
старой ржавой медленной телеги.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

тогда купи на сдачу велокомп и мощемер хотя бы, хех
Хотя... если цель наиболее эффективно самообманываться - наверно, не надо.

Самообманываться не моё, особенно учитывая работу с приборами и снятие точных
параметров изделий.

Главное, чтобы мощемер не портил Ку-фактор.
Думаю о тех тензопедалях, которые раньше стоили 130 кР.
Пока мощность могу оценивать только по времени заноса массы
на высоту, без учёта сопротивления воздуха, КПД трансмиссии и роллинг резистенса.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Судя по описанию, эта покрыХа - просто Вау!!!
Хочу!

Добавлено через 7 часов 52 минуты 8 секунд:
Взял две таких шины с эпической скидкой в Спортмастере (за три тыщи с копейками)
На второй степпер.
Катить должны просто бомбически, давление до 5,5 атм.
По толщине ощущаются даже тоньше Спидкингов, от того
опасаюсь по части протекции от пунктур.
Одно понятно: это самые катучие шины на 20" в мире...

Добавлено через 55 секунд:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Да, причем по тестам.
У меня такие стоят в 451 30мм, потоньше и но и чуть побольше диаметром.
И хотя я уже порядочно на них поездил, пока не одного прокола вроде... но по ощущения да, они мега-нежные.

Добавлено через 2 минуты 17 секунд:


Вообще, если у тебя сложно менять заднюю покру, я бы лучше оставил весьма катучие, но гораздо более защищенные Urban'ы сзади, а покру заменил только спереди. Иначе потом задолбаешься ремонтировать камеру "в поле".

Continental Contact Urban пока не пробовал, но простой Continental Contact (не Урбан)
это некатящее Г. на уровне кенды.
Урбан на 2,2" или 2,0" есть?

Надо, чтобы реально хорошо катило на уровне Детонаторов, а то стоит поставить покры сколь хуже
идеальных, как скорость мгновенно падает до 22 км/ч. Такое мне не подходит.

P.S.:
на RS-20 нет проблемы снять заднее колесо: там эксцентрик и обычный переключатель.
Но всё равно при поездках в день смены не хочется возиться с ремонтом и опаздывать.

Добавлено через 4 минуты 36 секунд:
P.P.S.: детонаторы при своей тонкой стенке удивляют.
Перед сезоном осмотрел их и пинцетом вытащил десятки мелких стёклышек
и мелких камушков.
Это какой-то железный купол!!! Ни одно не достигло камеры и я с ними сотни км катался.
ПВО Пэтриот, да и только!
Надеюсь, действующие Швальбы тоже приятно удивят.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Урбаны вроде да, но они катучие для своей защиты и "цепкости", а не "вообще".
Швабра должна быть сильно лучше, но ценой нежности.

Добавлено через 45 минут 7 секунд:


Наконец-то сделал то, что хотел давно, и это оказалось довольно серьёзным приростом производительности... Кастомные карбоновые стельки, лол.

Конечно, не полностью из карбона — взял две обычные стельки, зажал между листами углеткани и склеил полиуретановым клеем как композитной матрицей, чтобы процесс был не таким мучительно медленным.

Люблю обувь с нормальной "ходибельной" подошвой, и МТБ-туфли (особенно некоторые) позволяют расположить шип ниже без всяких доработок, но жёсткость оставляет желать лучшего, из-за чего мои и без того не слишком здоровые ноги болят ещё сильнее при высоких нагрузках.

Ну так вот, 5 баксов на материалы — и у меня производительность как у кастомных карбоновых туфель (которые стоят сотни баксов), и, похоже, эта доработка добавила мне 1, а то и 2 кмч.

Конечно, дело не в байках про «передачу мощности», а просто в том, что ноги болят гораздо меньше, так что не бесплатно, но всё равно приятно.

Кстати, а вот интересные покрышки увидел, норм или хрень? https://aliexpress.ru/item/1005009860071641.html

_________________

О! На степперы можно взять на пробу!!!
Если это действительно не рассыпающийся китай...

Добавлено через 1 час 7 минут 1 секунду:

Вообще удивлён, что эффект получен на лигераде, где работаешь на малой нагрузке при высоком
каденсе, а не всем весом с огромным моментом, как на горбатом или SUB.
К слову, сам на степпере гоняю в хороших дорогих ортопедических стельках с поддержкой свода,и
в них реально не устают стопы, хоть нагрузка больше, чем при ходьбе. При том, что у меня плоскостопие второй степени в детстве было.
Без стелек стопы переодически утомлялись и мощность шагов была меньше.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

У меня ступни проблемные, мне пешком-то больше часа больно ходить.

попробуй вот эти https://aliexpress.ru/item/100500885063 ... 6558590670 они широкие в мыске, пальцы сильно не давит, правда у них перепад высоты. барефуты я тебе конечно не буду рекомендовать в них тебе надо будет походку менять и вообще ходить правильно. Только бери на 3 размера больше, больше места пальцам. Подобные кросы есть разные с нулевым перепадом тоже есть.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд:

а я тоже нашел на 20 колесо, узкие, правда это кенда https://www.ozon.ru/product/pokryshka-v ... 807561246/

Она дубовая и не катит в сравнении со шваблей.

_________________

а ну впринципе 1.5 швальбе есть https://www.ozon.ru/product/pokryshka-2 ... NEgsMpom5P

и даже такая https://www.ozon.ru/product/pokryshka-2 ... 6m8sLPVxLR