Форум о веломобилях и лигерадах

Боковой велоприцеп для перевозки пассажира и небольшого багажа ,если снять кресло багаж побольше,пассажир следом для разминки.Даже писать нет сил просто усталость какая то.Не могу понять как в раздел правильно вставить тему.прицепы

Добавлено через 35 минут 12 секунд:
Рамма есть,подвеска есть,кресло есть осталось устроиство для сцепки.Но глаза бы мои на него не смотрели.

фото нет

_________________

В далёком детстве я в спортивном магазине такое чудо наблюдал несколько лет, никто его не покупал. Забавная конструкция, крепление позволяет наклонять велосипед в обе стороны причем передняя балка имеет огромный изгиб, чтобы не мешать крутить педали.
Интересно, что на мотоцикле боковой прицеп(коляска) весьма сильно тянет при движении вправо. Чтобы скомпенсировать эту тягу приходится регулировать крепление коляски так, чтобы мотоцикл был заметно наклонен влево, в итоге с непривычки даже начинаешь сползать с сиденья. Думаю, на велосипеде это явление тоже особой радости не доставит, чтобы как-то поехать придётся долго и мучительно регулировать развал/схождение.

Нет никакого смысла в таких боковых велоприцепах и лишь сплошные неудобства на дорогах.
Недаром получили распространение и то не очень большое именно задние прицепы к велосипедам.

В России да, а за границей каждый второй ездит с прицепами. Возят как детей, так и снарягу. На Куршской косе видел немца, который походный шмурдяк вёз в детском прицепе. Под Дрезденом видел двух лигерадистов, у жены в прицепе была снаряга, у мужа дети. В Норвегии финн Эмиль ехал с огромным прицепом, где что только не было, уже писал про него. И многие другие, не обязательно путешественники.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Конечно, боковые прицепы это зло ещë и потому, что очень плохая аэродинамика будет. И я не про рекорды, а про банальную езду против ветра.



Это ни то, что радости не доставит, а пытка и разлад мышц будут конкретные. Мотоциклиста двигатель тянет, а нам надо эргономично и эфыективно педалировать!


В центре Москвы, на Селезнëвке видел спортивную, энергичную маман, а в еë прицепе - ДВА киндера.
Прицеп задний продвинутый, прям карета на молниях.

На парадах видал... Да что уж теперь: теперь народу вряд-ли что-то кроме дешëвого китайского автохлама будет нужно. Какая там велоиныраструктура и велоприцепы. Это для европейских дорог, водителей и инфры.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
12 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2024, попытки #0001 - #6600.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Учитывая что на дорогах половина является быдлом, а другая половина не умеет водить или слепые, зря она рискует детьми.
Нормальные конечно же есть, но в общей массе их не видно и считай что их нет.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Замечу, что он стал совсем не дешевый, но выбора фактически почти нет.


Не согласен, ибо сам часто езжу по автодорогам и большинство водителей у нас в России вполне вменяемые и нормальные, велосипедистов часто пропускают на нерегулируемых перекрестках.


Ну это больше в Европе и там я действительно видел в разных странах немало велосипедистов и именно с задними прицепами, но не с боковыми.

Ну вот, появился знаток, ничего сам не построивший и и не эксплуатировавший, рассказал нам всё как есть!

Сейчас ты должен получить свою партию гневных воплей про "вот и вали в свою гейропу"

А чтобы не "рисковать", их надо посадить в машину. Желательно побольше, желательно джип, по последней моде китайский.

Интересно, а куда же это он делся-то? Шо случилось?

Просто задний в разы универсальнее и цепляется в три движения практически ко всему что едет. А боковой - это эксклюзивное решение под конкретную раму.

_________________

Вообще-то еще задний прицеп едет в твоей аэродинамической тени обычно.
А так вот шикарное решение:

https://www.reddit.com/r/Tallbike/comme ... etachable/

И "подножка", и грузовая платформа, и ЦТ занижает для предотвращения черезрульки, на плебеев сверху вниз смотреть можно

Ты на веле поезди. Бреветы например.

Я про это и написал. Нафига повторять уже сказанное?

Это ущербная позиция. Надо не валит (там без нас разберутся), а наводить дома порядок.

Ещё хуже. С детства будут автоинвалиды, которые и ста метров пройти не смогут.
Я своего из коляски вытащил как ходить научился, везде пешком ходит (либо на веле/лыжах). Коляску отдали. Его ровесники (3.4) до сих пор на колясках ездят, смотрю и офигеваю с родителей.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Как предлагаешь решать проблему?

В данном случае мсье теоретег. Одноколёсник может быть, а двухколёсник парусит ты не представляешь как.

Добавлено через 40 секунд:

Так как же правильно?

_________________

Если я ничего не построил, то это вовсе не означает,что я не разбираюсь в теме и не ездил на всяко-разных аппаратах.
Здесь на форуме, между прочим, далеко не все что-то вообще построили.



На велах своих я езжу часто и много и по Москве тоже, в бреветы ездил и не раз.

Штрафами. Огромными. Выписать быдлану штраф в тысяч 100 или 200, в следующий раз подумает. Причём у него это получится сделать даже без наличия у него мозга. Когда кредит возьмёт под дикие проценты, чтобы штраф заплатить, сразу станет шёлковый.

В случае с велом, кресло сзади по классике.
Например: http://www.youtube.com/shorts/rF0v_xmI_yc

Оно и видно. На дорогах у него всё хорошо Ни на одном бревете тебя не видел. Только на финише рисовался

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

А в следующий раз на штраф сделают подставу. И ещё подставу, и ещё. Так, штрафы за тень от машины на встречке - это не анекдот, а реальность. Или тебе надо свернуть в боковой проезд с дороги, где остановка запрещена, а из этого проезда машина выезжает. Ты останавливаешься, чтобы её выпустить - получаешь штраф. А уж за вынужденную остановку на обочине (ну. колесо сменить) штраф давно стал нормой. Да, ты и по ПДД должен останавливаться не в ряду, а на обочине, но как ты туда попадёшь? Туда надо заехать, а движение по обочине запрещено! Но тут за это всё 1-3-5 тысяч, которые тебя не разорят и которые в теории можно обжаловать и вернуть (потратив на обжалование ещё тыщ 5), а ты предлагаешь подставы на 100 тысяч.
Я-то не против драконовских штрафов за беспредел, но к ним должно прилагаться железобетонное правоприменение, а не вот это вот всё.

_________________

Волков бояться - в лес не ходить.
Боишься - не делай! Делаешь - не бойся!

Вот я боюсь всего это, потому не сажусь за руль. Вернее вообще отказался от машины, но там больше причины в дороговизне и что мне ездить некуда. Но и эта причина тоже имеет место. В общем кто боится подстав, то просто не поедет никуда на машине. Между прочим отличный вариант стать здоровым человеком, как душевно, так и физически

В общем всегда есть выбор. И пенять надо только на себя, ибо это ты сделал этот выбор.

Добавлено через 16 минут 40 секунд:
Вспомнился один момент:
В наших отелях обычно штраф за курение примерно 1 000. Видел даже 500 где-то.
В Будапеште висела табличка, где в том числе на русском было написано что ложный выезд пожарной команды будет стоить для курильщика 1 500 евро. Вот поэтому там вряд ли кто станет курить. В отличии от наших быдланов, для которых это не такие деньги, чтобы не потешить своё ЧСВ. Вот было бы тысяч сто, тогда было бы дело.
В Будапеште вообще в плане языка удобно. Аппараты для покупки билетов на метро или автобус имеют в опциях русский язык, удобно.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Я не говорил, что на дорогах наших всё идеально, но при этом сказал, что на самом деле не все так мрачно, как ты тут рисуешь.
Ну и я тебя на бреветах видел только один раз, а я не только их катал, но и помогал в организации оных.

Я всё говорю о том, что вижу собственными глазами. Причём каждый день. И дичи гораздо больше, чем культуры пользования и вождения.

Очки пропиши Можешь темы соответствующие прочитать. Но самое простое посмотреть на пройденный километраж.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Пройденный километраж можно и вокруг дома накатать, это показатель не очень в данном контексте




И я тоже говорю и пишу только о том, что сам лично вижу на наших автодорогах и повторю, что ситуация на самом деле вовсе не такая ужасная, за последние годы культура на автодорогах явно повысилась.