Форум о веломобилях и лигерадах

Руль пока поставил обыкновенный .Но уже есть минусы надо руль подстать технике ставить,и есть неприятный эффект при трогании с места,при нажатии резком на педаль начинает разворачивать.

А управляется он ,иначе чем классический велосипед сложнее!Или по другому .А в чем причина непонятно.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды:
Непривычный в управлении.Я бы сказал какое то специфическое управление.

Просмотрел конструкцию,просмотрел конструктив вилки,промерял расстояние вылета вилки.все в пределах даже чуть лучше чем у французов.Сел моё теоретическое предположение,что он устойчив,совпало с физикой тела сел и поехал.И прокатался весь вечер,правда на каркасе от кресла и без крыльев и тормозов.Едет но руль островат и неудобен ,сделаю свой.

[А вот еще одна функция,правда надо додумать немного

Добавлено через 7 часов 47 минут 1 секунду:
Если честно это тупик ,редкий универсальный аппарат может похвастать нормальными эксплуатационными качествами,да и получилось это случайно ,руль крутнул.

Выглядит концептуально, его б на фишки закинуть или в подобное место, пусть поржут. Интересно, как быстро до них дойдёт, что ехать оно может только НАЗАД?

Добавлено через 2 минуты 49 секунд:

Возможно ты с углами не попал, покажи сбоку в нормально виде уже всё собранное.

Добавлено через 4 минуты 57 секунд:
И да, пусти нормальные тонкие трубки от втулки к каретке. То что ты полосы приварил - это муйня и сопли, они не дадут жёсткости. Если тебе около звёзд не к чему привариться - привари к дропауту полосу 4 мм стали, не тоньше, длиной не более 40 мм, её загни внутрь вдоль звёзд так чтобы трубка окружностью приварилась. Если между звёздами и покрышкой трубка не лезет даже сплющенная, то туда тоже можно такой же четвёркой, но чем ока короче - тем жощще.
Для доп жесткости бума вместо этих соплеполос привари ещё одну пару перьев от чего-нибудь, на вилке приварись где-то в 30-40 мм над втулкой, чтобы со звёздами не конфликтовать, а на буме - на место полос. И следи за шириной всей конструёвины, чтобы между ног пролезала, особенно на поворотах. Трубки наверное чуть вогнутые надо будет сделать.

_________________

Не с жесткостью все нормално, еще пару тестов если не порву чего нибудь ,но скорее ,порву себе чего нибудь.А вот компоненты где нибудь нормальные найти к нему?

Вполне понятно почему,а вот получилось непонято чё, да и ещё и с небольшим радиусом поворота или нужно ноги очень гибкие на бок в коленных суставах иметь .
Непрактичная конструкция и чем-то мне прелавутый велосипед "Кальмиус" напоминает

Второй вариант это технический парадокс.А первый ездит,а второй это просто снятое кресло и вывернутый руль.Это один и тот же аппарат.

Ну а зачем же тогда постить фотку с вывернутым рулем? Это же извращение

Не душни, зануда
Фотка просто поржать - для тех вто в теме.

_________________

Ты сам явно юмора и тем паче сарказма не понимаешь

Ребята а он то скользкий,выскочил на нем на грязь,переднее колесо мгновенно в занос.Ощущение не из приятных.Еле поймал.У меня почему то была мысль что они более стабильны.

Добавлено через 5 минут 10 секунд:
При управлении,этой техникой пришлось забыть все ,что помнишь на классических велосипедах,это даже мешает,и ощущения другие ,и посадка.Все по другому.Но быстро привыкаешь,а вот поведение ,на скользком покрытии настораживает.

Скольжения и заносов эта техника не допускает, независимо от привода. Только постоянное сцепление. Если есть говны - ставь резкий протектор.

_________________

Да протектор придется менять.Почему то думал ,что будет стабильно как у педнеприводного авто.

Если ты будешь ногами опираться о землю, баланс ловить телом, а на колесе будет равномерно (!) тянущий мотор то да, что-то сравнимое будет.

_________________

Еще разок прокатился,ну уже не по асфальту а по всему,не особо заносится ,то все пойдет.В принципе не очень строгая техника.

Добавлено через 3 часа 4 минуты 15 секунд:
Кстати поворотливость неплохая,причем даже моментами кажется излишняя.При развороте на удивление уложился в радиус метра два.Сам обалдел.

Хороший аппарат получился вот еще руль немного переделаю и можно мотаться.Полу сидя ездить удобно на удивление.Слезать не хочется с него.

Самый гиблый как казалось проект,оказался самым интересным и малозатратным.И удобным.

Сегодня катал с переделанным рулем.и в темноте.По грязи, лужам,участок с гравием.Поведение предсказуемое,легкая пробуксовка при выезде на вершину земляного вала,если не дурковать ,то ведет себя на легком офроуде вполне достойно.

Против ветра тоже неплохо.Лучше чем велосипед.Но почему такое не производится.База осталась прежней.Не полу сидя езжу, а полулежа.

Добавлено через 3 часа 41 минуту 11 секунд:
Опять катал,по бездорожью,единственное ,что настораживает как выдержит трансмиссия,вот за неё переживаю,а так очень хорошо.На гору лезет,угол преодоления препятствия ограничивается началом пробуксовки ведущего колеса.Но на горном велосипеде,даже при отсутствии,пробуксовки все упрется в способность человека.