Форум о веломобилях и лигерадах

Сегодня прокотился то тестовому прикатанному кругу 24 км, результат... Он медленнее и байка, и шоссейника. Даже несмотря на то что внизу спусков катится как боженька, в то время как велосипед надо толкать изо всех сил.
Поначалу всё равно болели ноги, такое ощущение, что нога не отдыхает при движении назад, а всё время в напряжении. Потом более-менее вкатился, а на финишном участке, который представляет собой 8 км Волоколамки с преимущественно сбросом и часто попутным ветром даже втянулся в хорошую работу, но даже это не спасло. Я не выехал из часа, когда должно быть время в районе 55 минут. И субъективно сил потратил больше, чем на велосипеде. Буррито примерно так же идёт. Но надо сделать компьютер.

_________________

Большой проблемой в лигераде было то, что где-то за какие-то части трёт цепь, соответственно, она мерзко стрекочет при педалировании. Эта проблема была изначально, я её решал, но недорешал, что подколхоживал, а потом всё бросил. А сейчас-то спешки нет (тогда неумолимо приближалась дата старта похода), я всё расколхозил, окультурил - и проблема вернулась в полный рос в первозданном виде. Во-первых, цепь трёт за сиденье, во-вторых, за перемычку его крепления. Я уже делал вырез в ней - но недостаточно. После первой поездки я думал что надо просто сместить отжимной ролик, т к цепь трёт за бок выреза, а оказалось, что сам вырез сильно недостаточен. Ну, я пересверлил сиденье, расположив его повыше, и выболгарил выемку побольше, авось за одну поездку перемычка с дырой не погнётся.
Сразу оказалось, что выпилил я мало (в движении цепь поднимается ещё выше), тихо только на средней звезде - то её почти везде не хватает. Ну и с программированием компа ржачно накосячил: прокатываю, как положено, переднее колесо, замеряю длину следа. Ну а потом спокойно монтирую датчик как и было, на заднее колесо. Занавес!

_________________

А чем плохо разгрузить ягодицы, эффективно длбааив их мышцы в работу? Повыше поднять спинку для большей мощности плюс, благодаря хорошей опоре, частично включить в работу и мышцы торса!

Единственно, на что нужно не полениться потратить время и силы - на определение оптимальной высоты и положения.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Если сделать *правильный* поджопник на кресло, разгружать ягодицы особо и не нужно. Это на Ринцлере это обязательно, где у тебя из-за геометрии кресла и его узоты весь вес прямо на ягодичный мышцы ложится.

Собственно, в том и смысл моих экспериментов с вертикальной посадкой:

Почти вертикально сидеть норм, сильно лежать норм (но всё равно страдает мощность, контроль и видимость/обзорность), а вот сидеть "полулежаче" нифига не норм ибо ты преобретаешь "форму буквы V" c нагрузкой, которая концентрируется аккурат на одних их самых мощных мышц и пережимает их, приводя И к дискомфорту И к падению мощности.

Идеально, конечно, *очень* чётко распределить давление так, чтоб часть всё равно ложилась на седалищные кости, но при этом распределялась и частично по ягодицами, и по низу бедер - это даёт комфорт и производительность, как показывает мой опыт, даже на 20х часовом заезде - хотя "совсем" идеально пока не получилось.

Я еще эксприментировал с "распором" на спинку и шатуны - тоже как ринцлера. Можно, но моя спинка это не очень позволяет, верх врезается в спину. Но я думаю это можно продумать на след. прототипе.

Кстати, на Зокре у меня было аналогичное кресло. с почти аналогичным углом. Это было форменное пычточное кресло, которое давит ягодицы и, самое главное, копчик вхлам и приводит к дискомфорту на дальняках на уровне сидячего...

это две одинаковых заводских лежанки с вентизитом под них. Интересно на какой угол они задумывались.

_________________

Один момент: вес у меня "птичий" ((с) Балор), ну и лётные характеристики соответствующие.

Однако то, что ты со своим "нептичьим" сумел благодаря грамотной форме сидения разгрузить мышцы и проехать 400 км - феноменально и бесценно.
Значит с моим весом, возможно, вообще можно ни о чём не думать...

Один момент: в 2011-м году на Пифагоре с подобной экстремально высокой посадкой под обтекатель, у меня всего за 90 км отвалилась спина (центр, верх).
Ну и пятая точка тоже на той сидушке.
При том, что на Ринцлерюгах на 200+ км проблем таких нет.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Собственно, на Ринцлере меня жопа отторгала через часа 3 нафиг, нисколько не лучше "сидячего", а то и хуже .


Уверен что да. Я там, правда, делал "слепок жопы" и сверху еще подушка надувная ортопедическая, надутая *совсем* чуть-чуть. *почти* идеально, хех. Я думаю, лучше просто не будет пока я не сброшу вес до 90 хотя бы...





С этим проблем нет, я обклеил плоскую спинку полосками коврика для допиливания геометрии...
На МТБшном прототипе я на плоскую спинку не просто наклеил полоски, а сделал "сэндвич-оттиск" геометрии спины из композита + сердечник из той же пенки. Офигенно удобно кстати, надо сделать такое же, пожалуй, и на основном, но там у меня чётко расстояние до педалей выверено . Надо сделать запас под такую "анатомическую накладку" на след. прототипе...

Не регулируется?

_________________

Только в сторону уменьшения
Запас сделан, но уже выбран.

Выпилил приличную дыру для цепи, и... всё равно сука трёт! Хотя зазор приличный. Скорее всего имеет место какой-то прогиб рамы. Впрочем, трёт оно незначительно, тот же шелест отжимного ролика гораздо громче. Да и поехало оно как-то веселее. Но точных замеров пока нет, всё борюсь с древним компом ACOR

_________________

Наверно по этой же причине я за всю историю не смог определить причину скрежета при установке первой звёзды на кассете. Когда крутил педали руками везде видны зазоры, при посадке в кресло и езде - скрежет.
Вылечилось только сменой системы с другими звёздами.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд:
P.S.: "пинус" у тебя реально ПИНУС!
Из чего он сделан?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Постановочная фотография у традиционной ёлочки и несколько фото с коленками из нынешних мест обитания Карельца

_________________

Изменились ТТХашки сейчас, в сравнении с тем, что было тогда?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Прокотился до мостика через Истру, имеющего статус достопримечательности.
Вердикт: подвеска работает плохо

_________________

Скинь геолокацию, а то я до сих пор не знаю, где это.


А если не залезать туда, где нужна подвеска, затянув её на максимум и гонять по хорошим и среднепаршивым шоссе?
Показания скоростемера на фото - 30. Как держится такое на площадке, или нужен уклон/тейлвинд?

P.S.: аватарчик покомпактней, пожёстче и обтекаемей просится.*
* Если рама позволит закомпоновать...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Поставил на место багажник, и свозил мальчишей в скейтовый парк покотаться. У нас-то нету, только в соседнем княжестве, а туда либо кругалями по единственной трассе, либо козьими тропами через боль и страдания, нефиг чтобы они к нам и нефиг чтобы мы к ним! Хотя делов-то на 4 километра.

_________________

В прошлый раз, не вспомню в какой теме, на одном из фото мастерской веломастера Шурикена увидел самокат и мои чувства оскорбились. Потом забыл, мож клиентский там подшибники поменять, а, оказывается, нет.
Саша!!! Почему твои дети ездят не на минилигерадиках (пусть даже и минибуррито), миниМТБ и минишоссейниках? А портят эргономику на этих каталожных самокатах в этих дуратских прыгательных парках. Фи!

Добавлено через 3 минуты 44 секунды:
Обычным мамашам и папашам... С ними всё ясно: надо, чтобы дети дрыгались на одном месте под присмотром, при этом самим сидеть ровно не напрягаясь физической активностью, ну и самокаты в отличие от нормальных, даже детских велосипедов хранить в квартире проще.
А тут?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
13 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2025, попытки #0001 - #7055.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!