Форум о веломобилях и лигерадах

поздравляю! хорошее начало!
но над узлами и конструкцией еще работать и работать!
советую не продавать а сдавать в аренду готовые машины.
по возможности использовать не болты а вело эксцентрики.
переходи на круглые трубы - при правильном подходе с ними легче работать чем с квадратными.
ну и надо закупаться оборудованием, хотя бы б/у.

Иосиф сам имеет нестандартные габариты, и он тоже признаёт, что Андроид перетяжелён.

_________________

Что никак не сказывалось на его ходовых эксплуатационных качествах.
Неудобство чисто бытовое. Тяжело волочить вверх по лестнице.

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Очень даже сказывалось. Просто Иосиф, как и большинство замодельщиков, не только никогда не ездил на хорошем велосипеде (что простительно), но и никогда не интересовался топовой велотехникой (что печально). Поэтому ему, как и большинству, просто не с чем сравнивать. А я, на свою голову, имею немаленький велопарк, в т. ч. и велосипеды для гонок, для спорта - и я могу сравнивать.

_________________

Глядя на фотографию лигерада возникает один вопрос-при такой короткой базе и высокой посадке не будет ли он переворачиваться вперед при экстренном торможении? Второй вопрос - не скручивает профиль при активной езде? ГДЕ ОТЗЫВЫ , ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ хоть что нибудь.

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

конструкция при резком тормозе никуда не переворачивается,по поводу скручивания труб, я не такой чувствительный, либо оно совсем незначительно. отзывы пока некому оставлять, могу сказать, что лигерад на дороге ведет себя уверенно, по грунту идет так же как по асфальту, преодолеваю такие же препятствия в парках, как и на обычном велосипеде. как скажет Solo, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем)есть ссылка на видео ролик, посмотрите

_________________
8 985 1693203 Константин
fankciz@gmail.com

Действительно, не испытывал. По прямой разгонял до 50 км/ч, средняя по асфальту под тридцать, только в горку тяжеловато. Но зато Зокра, имея те же 21 кг, как и у "Белого Лебедя" в горки впрямь летала, обганял и шоссеров, не только МТВ на подъемах в Одессе.

а как же, работая завскладом и настройщиком в фирме, специализующейся на велосипедах....

При весьма ограниченом бюджете особо не поинтересуешься обвесом ценой в автомобиль...на Украине зарплаты весьма мизерные...но так как я переехал в Россию - немножко терпения, отсутствие темы в "проектах в процессе создания" вовсе не означает, что самого процесса создания нету... И обвес топовый имеется, правда, в разумных пределах. И вообще, ты переоцениваешь влияние цены велика на его ходовые качества. На эти качества в большей степени влияют легкость хода втулок, посадка велосипедиста, диапазон передаточных чисел, ширина покрышек и отсутствие потерь в трансмиссии. А вот пару килограмм веса или супер-пупер переключатели не так важны...

Jozef!
Золотые слова!
Ну и обтекаемость тоже стоит упомянуть.

Добавлено через 7 минут 36 секунд:
Единственное, что хочу отметить, что дорогие компоненты - служат дольше и работают чЁтче!
Поскольку там применяется точная механика с минимальными допусками!

Поэтому лучше брать обвес по ценовому диапозону - выше среднего.

А вот переплачивать немалые деньги за всякие-там "вставочки из карбона для облегчения" - считаю абсурдным!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Крылья - конструктор
Предлагаю крылья из прочного пластика.
Для колес размером 24 и 26 дюймов
Крылья - конструктор - легко собираются.
Упаковка занимает очень мало места

FRONT & REAR FENDER

Kobs, какая цена на фреймсет? И из чего вырезана сидушка?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

вот тема о продаже viewtopic.php?f=3&t=12515

сиденье сделано из алюкобонда 3мм

_________________
8 985 1693203 Константин
fankciz@gmail.com

Алюкобонд выкинь - будет ломаться и очень скоро, тем более силовой каркас у твоего сиденья довольно посредственный. Переходи сразу на дюраль или если хочешь сэкономить на перфорированную сталь.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

интересует откуда такая информация? у меня уже год в использовании такое сиденье, тьфу...тьфу...))) никаких намеков на ломание нет

_________________
8 985 1693203 Константин
fankciz@gmail.com

Алюкобонд - это толстый слой пластика, например полиэтилена, покрытый с двух сторон двумя тонкими слоями алюминия, менее 0.5мм, почти фольга. Не говоря о прочности, мне вот непонятно как он вообще существует, т.к. коэффициенты температурного расширения пластика и металла отличаются примерно в 10 раз. То есть при изменениях температуры слои по разному изменяются в размерах и должны отрываться друг от друга со страшной силой.
Короче, декоративный материал, не более того.

Дим, на самом деле там 7-ми слойная конструкция, и алюминия там примерно 0.3 - 0.5 мм + клеевой слой к полимеру. Очень жесткая штука.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

на моем трайке полтора года сиденье из алюкобонда стоит и не трескает.

Информация из личного опыта пользования несколькими лигерадами, в том числе эта штука лопалась у клиентов, не фатально конечно, но внешний вид портит.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

может зависит от конструкции сиденья, не знаю как Вы делали. но я гнул листы с большим усилием, т.е. лист сам по себе очень прочный, плюс железный каркас, и могу сказать,что не представляю в каком месте может "лопнуть" такая конструкция. тем более проверено наезженными километрами

_________________
8 985 1693203 Константин
fankciz@gmail.com

как идут продажи ?

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.