Форум о веломобилях и лигерадах

Они кардинально отличаются. Это - не переходники, а удлинители.
Сначала выкручивается ниппель, потом закручивается удлинитель, затем в него уже закручивается вынутый ниппель. Получается просто удлиненный сосок.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Ну тогда буду надеяться)))
Жаль только что придется ехать первый марафон по сути впервые сев на лигерад.

Добавлено через 10 минут 20 секунд:
Попробовал накачать переднее колесо новым насосом. По ощущениям вообще не накачал, а пыжился 10 минут. А взмок как будто подтянулся 50 раз. При отклонении насоса относительно ниппеля травит. Это нормальное явление или просто я такой невезучий???

Если бы знал что накачивать такие колеса еще хуже чем обычные, то *плохое слово* бы этот лоурейсер и эти проклятые бреветы. Гори они огнем

Добавлено через 37 минут 15 секунд:
Мой насос со шлангом, который вожу в походы оборудован насадкой под престу. Попробовал накачать переднее колесо им. Сначала было весело, но потом у меня просто не хватило сил чтобы загнать воздух. А покрышка при совсем чуть чуть, но прожималась пальцами.
Новый насос мало того что не качает, так я еще переходником уплотнитель раздраконил в хлам. Полторашку выкинул на ветер

Стас поделится насадкой, накачаю колесо. Останется проблема с насосом. Где взять нормальный насос? В солидной конторе веломаркет продали самый крутой, а оказалось *отходы жизнедеятельности*. Ехать бревет только с баллонами стремно. Особенно зная как часто у меня случаются проколы. Насос в любом случае нужен. Обязательно с манометром.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Удлинитель на автомобильный золотник - это интересно,никогда таких на видел,но судя по описанию,должен работать и можно будет покупать обычные тонкие камеры на 28.Насчет престы у меня тоже одни разочарования - колесо спускает полностью за две сутки, накачать требуемые атмосферы нереально, с переходниками стандартными не накачивается вообще...

Блин, Сереж, а с Москве все так сложно? У меня когда не было насоса, чтобы накачать 7 бар в колесо, я шел в ближайший шиномонтаж и качал... абсолютно бесплатно... А по поводу камер на колесо - у нас камеры на 26" с длинным соском - совсем не редкость, а вот на 28" не встречал... Но поставив 26 камеру на свое колесо, не заметил никаких неудобств и неприятностей...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Честно говоря,я тоже не встречал,хотя проработал на велосипедной фирме 13 лет и видел много всякого...а что камеру 26 без проблем можно забортировать в 28 - это факт,но скорее всего у Сергея тоненькие шоссейные покрышки,и мтбешая камера просто не влезет.

Добавлено через 6 минут 59 секунд:
Хотя,судя по фотках,обод на лигераде не такой уж и высокий, у меня на Зокре повыше,и я использовал камеры 32/37-622 со стандартным золотником и качал насосом высокого давления до 5 атмосфер.У меня на сотке было 2 ручных насоса - один стандартный,другой для амортов.Так вот,сперва накачивал стандартным,пока шло,а потом докачивал бары этим тоненьким.

В шиномонтаже насосы с вероятностью 0.99 только под автониппель. Те же 99% шоссейных колес на ниппеле преста. Даже мои 26" были под ниппель преста, т.к. обода были узкие.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Ну так вот Престу удлинненую купить не проблема: http://www.100sporta.ru/velozapchasti/kameri/kenda/28_700x18-25c_shosseynaya_presta_f_v

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

я в прошлом году купил несколько камер швальбе 28 дюймов 18-25мм с длинной престой, я не знал, что это редкость, их полно, это как хлеб или молоко.

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Как оказалось да. Иначе бы давно купил длинный сосок и не парился (ну разве что с накачкой проблемы)








Оно мне надо такой гемор))) Не для того облегчал вел чтобы возить кучу барахла (его и так набирается дофига)


Подколол Предлагаешь ехать мне в Ростов или Краснодар?


Не думаю что этой длины как на фотке мне хватило бы
Даже если бы хватило, то какая разница (я же не в Харькове живу)
Позвоню еще в Веломир, если там нет, то значит нигде у нас нет (в мелкие шарашки обращаться не хочу, муторно и не факт)

Добавлено через 1 минуту 21 секунду:
Спасибо всем за помощь и советы. Очень рад что хотите помочь

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Сереж, я тебе дал ссылку на ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН!!! Сам им постоянно пользуюсь...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Какая длина нужна?

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Да я понял, дай немного поприкалываться чтобы настроение поднять

Я дружу только с магазинами где я пришел и руками купил


У меня 60. Надо больше. Желательно вдвое.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

У Solo обод высотой 58 мм - может и не хватить такой длины.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Ничего себе ириска! 60мм мало!
На тему насоса. Автомобильный ножной вполне себе неплохо качает до 10 очков. Проверял. Прыгать ножкой всё-же повеселее, чем д...ить ручкой. Минусы - вес; нету престы.
Если качать дома/в гараже - лучше холодильного компрессора и не придумать. Тут уж без манометра никак, ибо неизношенный агрегат легко дунет 20 очков. Покрышка не осилит.
Я вспоминаю, как наращивал старые советские золотники, правда уж и не помню с какой целью. Припаивал сверху на золотник с гайкой трубку с автозолотником от грузовой камеры. Затем колечко ниппеля для уплотнения и готово. Но такой колхоз, как я понял не канает. Зато длина до 200мм.

_________________
Типичные проблемы свободного времени: 1. Где-б его взять?; 2. Куда-б его девать.

Именно такой у меня дома как стационарный. Из минусов - качает и так перекачанные ноги (сегодня более менее подобрал себе джинсы перемерив 27 пар(!) джинсов) и шумный (соседи снизу наверное офигели уже)
Надо покупать ручной, ибо руки не чета ногам, слабые по сравнению с оными.
Насчет компрессора и паять не мой вариант.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Да вам, батенька, хэндбайк надо.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Вообще-то имел ввиду что слабые по сравнению с ногами. Гантели не помогают((( Да и хрен с ним

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Тут по-моему можно сделать намного проще, взять нужного размера камеру с автозолотником, вынуть из него вентиль, нарезать внутри резьбу М6 и вкрутить туда на герметике длинную "престу" от старой камеры. Резьба там скорее всего не совсем М6, так что больше одного витка вряд ли завернется, но и этого достаточно. Впрочем, можно и на престе М6 нарезать. Тогда суммарная длина будет около 100мм.
Резьбу нарезать легче чем паять. И вообще, пора учиться, тут форум самодельщиков, как говорится: "с волками жить - по волчьи выть". Тем более, кое-что ты уже умеешь . В крайнем случае Олег наверное поможет.

Там вроде 5мм диаметр. и шаг резьбы разика так в два превышает наш обычный метрический.
А я впаивался из-за того, что трубка была стальная и Преста туда вошла с натягом. Вместо герметика - припой.
Я вот сегодня никак не мог кровать себе найти подлиннее. Всё или под китайцев, или сразу цена вдвое.
Совместил. Заказал короб в одной конторе, а основание в другой.
Мож тоже совместить?
http://www.realbiker.ru/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?tid=2070
У меня насос с зажимом. Брал за 300 ру. Зажал шлангу, упёр насос в землю... А, блин, про манометр забыл...

_________________
Типичные проблемы свободного времени: 1. Где-б его взять?; 2. Куда-б его девать.

Solo про накачку реально повеселил...
Не знаю, какой у тебя "Мегар...р"© от Crank Brothers я, лично, три года пользовался вот этим:
http://www.omnishop.ru/goods/2013_power_pump_alloy

Служил мне верой и правдой, и замечательно качал в шоссейные колёса 8-9 атмосфер. Напольного дома тогда
вообще не было, а кололся я, уж поверь, на шоссере немеренно много раз. А также мне на работе придурки-телефонисты
частенько ножом колёса резали и эксцентрики открывали ... Так что качал, качал и ещё раз качал.
Руки у меня несильные: ты сам их видел. Закончилось всё тем, что сломалась пластиковая крутилка, после чего
я сей насос распилил на трубки для технических целей...


Касаемо колеса: говорил же, не стоит уподобляться обывательским веломассам, у которых крыша сдвинута на весе, и
использовать карбоновые трековые колёса на раздолбаных дорогах в дождь и в грязи ...

Вот, сама судьба тебя наталкивает на то, чтобы продать это чЮдо-колесо спортсменам на велотрек в Крылатском,
а себе купить новое - НОРМАЛЬНОЕ, металлическое шоссейное колесо.
Оно весить будет грамм на 300 больше, но зато ты получишь полноценные тормоза, надёжность и уж поверь:
средняя скорость по компу, по приезде на финиш бревета, у тебя не изменится, от того, что колесо легче
на 300г. Не спорю, что приедешь быстрее, но не больше, чем на пару минут на 200км. Это тебе очень надо?

Закажи лучше через Станислава карбоновый ультралёгкий тейлбокс от лигерада М5: вот будет реальная прибавка
к скорости, да и шмурдяк будет куда бросить...
К примеру, вот такой, простенький: http://www.cruzbike.com/tail-box

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!