| Автор |
Сообщение |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт окт 13 2011 23:37
|
|
|
|
 |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт окт 20 2011 15:00
|
|
|
Делал я такое где то год на зад для http://actextrikes.com/. Нормально работает. Потом Дашевского встретил на выставке.
Добавлено через 8 часов 3 минуты 57 секунд:
И еще нашел интересный вроде питон - да не он. Угол рулевого шарнира дает трейл как у обычного велика. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Ср дек 07 2011 13:44
|
|
|
| Еще есть такая система, но при остановке она должна блокировться. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Сб фев 04 2012 01:11
|
|
|
| Скорее всего это АМг2 (на фото ящика) Со свойствами http://www.splav.kharkov.com/mat_start.php?name_id=1429 Очень далеко ему до Д16Т или другому вело или авио сплаву. Из правильного материала рама могла бы быть в два раза легче, но если 2 - 3 кг лишнии не лишнии, то и этот алюминий вполне хорош. Зву... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Сб фев 04 2012 18:57
|
|
|
| Про то, что трайк будет параолимпийский и должен соответствовать правилам ЮСИ 2011г могли бы в самом начале отметить. Вы же для себя уже все решили, у вас есть фото хороших мировых аналогов, просто повторите их исходя из ваших возможностей. А если по делу, то: старайтесь делать трайк максимально лег... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Сб фев 11 2012 14:27
|
|
|
| Угол-трейл делать как на обычном велосипеде Высоту платформы на уровне каретки. Есть соблазн сделать пониже, но с такой базой угол рампы будет стрёмный. И что за разъём? Как на обычном 73-76 градусов? Разъем - чтоб можно было отстегнуть задную часть где-то с уровня руля от грузовой платформы для уд... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт фев 16 2012 23:41
|
|
|
| Рекомендую начинать не с рамы, а с размещением стандартных вело компонентов ТриД, особенно цепей, а потом их гармонично соединить рамой. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт фев 16 2012 20:34
|
|
|
| Покатался я на синем веломобиле. Как поростому пользователю, который может сравнить его с машиной, не понравилось. Залезть в него - проблема! Руками операешься на края, которые подозрительно похрустывают, далее акробатический номер и .... на пол ноги тоже нельзя ставить, только на спецю места, пол с... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Вт апр 10 2012 12:54
|
|
|
| Проехал! Без тех. проблем. Организаторам - спасибо, все было почти идеально! |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт апр 12 2012 21:21
|
|
|
| А вот те самые поздравления после СОТКИ. Остальные фотки Денис сейчас обрабатывает и скоро выложит в сети. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт окт 13 2011 15:43
|
|
|
| Автор: Владимир Измайлов Категория: Одноместные двухколесные Название: "Рига 2011" Год создания: 2011 июнь Тип транспортного средства: спортивный туризм Основное назначение: Многофункциональность Передняя подвеска: отсутствует Задняя подвеска: маятник с аммортизатором, ход 60 мм Переднее к... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Вс апр 15 2012 16:03
|
|
|
| Чтоб догнать своих коллег на тандеме Б2Б (спина к спине) пришлось пойти на такую хитрость: поставить на свою раму шоссейные колеса 28" (о колесах я уже писал подробно) и покрышки на 7 атм. Теперь среднюю скорость 30 км/ч держать не проблема. Хорошие шоссейные колеса сразу дают прирост скорости ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт апр 19 2012 11:48
|
|
|
| С большим колесом кмк переднее колесо будет конфликтовать с шатунами :) Да, так и есть. Поэтому поставлю обратно 20" но с покрышкой 1-1/8 на 7 атм. И, по поводу вилки, расскажи можно ли поставить мягкую вилку для 26-го колеса спереди. Геометрия сильно изменится? На своём пробовал такую замену?... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
Заголовок сообщения: МИРАЖ
Добавлено: Вс апр 29 2012 15:36
|
|
|
| Автор: Владимир Измайлов Категория: Одноместные двухколесные Название: "МИРАЖ" Год создания: 2012 март Тип транспортного средства: спортивный скоростной Основное назначение: Скорость Передняя подвеска: отсутствует Задняя подвеска: отсутствует Переднее колесо: 20" Заднее колесо: 28&quo... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Пт май 04 2012 14:05
|
|
|
Еще продвинулись, пол дела сделано
Добавилась каретка
Вот вроде и все, не считая мелачевки |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Сб май 05 2012 11:54
|
|
|
| Когда кататься будем? Соберешь за эти выходные? Осталось сделать вилку, сидушку, руль, докупить велокомплектующие, приварить держатели для тросиков. Надеюсь в этом месяце поедит. торцы трубок глушить будете? Пока наверное нет, мне больше нравиться если раму встречный поток будет продувать насквозь.... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Вс май 13 2012 21:42
|
|
|
| Сегодня пугал МТБэшников лигерадом. Дистанция официальная версия 49 км, по вело компьютеру 49.9 км, время 3:28, средняя 14.4 км/ч, макс 37.2 км/ч, 2700 кКал. Официальное время будет позже. Трасса была нормальная, была и грязь по колено, ну так там все руками тащили, кроме спротсменов - лосей. Из 150... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Вс май 13 2012 10:23
|
|
|
| Вчера пригласили нас с техникой на праздник города. Странно, но у 90% детей сразу получилось поехать на моем лигераде, Практически хватало метров 5 - 10 придержать, а потом аж за уши не отодрать было. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Ср май 16 2012 18:39
|
|
|
| Поколдовав в Солиде, получил такую накладку, причем сварной шов только по полумесяцу (нет на концах концентрации напряжений), в середине кругляк диам. 6мм (иначе накладки пытается сжаться во внутрь). Гарантию не дам, но может подтолкнет к какой хорошей мысли. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Сб ноя 17 2012 23:34
|
|
|
Sofabike писал(а): А с конем телегу можно посмотреть ?  
а теперь и с конем |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт ноя 22 2012 15:34
|
|
|
Цепь в формате СолидВоркс и x_t
Размеры должны быть реальные но все советую проверять |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт ноя 22 2012 14:37
|
|
|
| Передний переключатель в формате СолидВорк 2012 и x_t Добавлено через 4 минуты 9 секунд: Комплект шатунов со звездами, СолдВорк 2012 и x_t Добавлено через 6 минут 58 секунд: Заднее колесо 26" в формате СолидВорк и x_t Добавлено через 3 минуты 17 секунд: Задний переключатель в формате СолидВоркс... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Сб ноя 24 2012 17:10
|
|
|
Sofabike писал(а): До 50 км привыкаешь, а после 100 вставать вообще неохота так бы и ехал до горизонта Проблема одна  кататься негде. 
У нас после 100 км и страна может закончится |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Чт ноя 22 2012 15:08
|
|
|
Тормозные ручки с шифтами в формате СолидВорк 2012 и x_t
Добавлено через 9 минут 1 секунду:
В-брейк и крепления в формате СолидВоркс 2012 и x_t |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Вт ноя 20 2012 22:02
|
|
|
| Обычно длина штока хороших вилок около 300 мм, так что лучше стакан делать меньше этого размера. да, и можно отпилить сколько надо. Есть все предпосылки чтобы избавится от ролика. Наибольшие проблемы с размещением аммортизатора, недаром АЗУБ его хитро сквозь раму пропустил. А почему бы не объединит... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Ср дек 12 2012 00:06
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Сб дек 01 2012 23:11
|
|
|
| Автор: Владимир Измайлов Категория: трайк Название: "Детский" Год создания: 2012 Тип транспортного средства: Трех и более колесная конструкция ("трайк") Основное назначение: удовольствие Передняя подвеска: нет Задняя подвеска: есть Переднее колесо: 2х20" Заднее колесо: 26&qu... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Пт дек 07 2012 21:04
|
|
|
| Настоящий экстрим это езда в потоке автомобилей, когда тебя выжимают на обочину, на ямы, и твой аппарат не должен терять управление, по тому что в противном случае тебя просто переедут в лепёшку. Да, именно, попадание в яму колеса не должно вызвать переворачивание трайка, а также нарушать прямолине... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Вт дек 04 2012 20:20
|
|
|
| http://medias.schaeffler.de/medias/ru!hp.ec.br.pr/60..-2RSR*6004-2RSR;acjjlqVnov25 например и смотришь на C0r Cr m 0,071 kg Вес Cr 10000 N динамическая грузоподъемность, радиальная C0r 5000 N статическая грузоподъемность, радиальная nG 12000 1/min Предельная частота вращения nB 0 1/min Базовая тепло... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Voolodja |
|
Добавлено: Ср июн 06 2012 16:48
|
|
|
| Регулировка по росту 1,2м...2,1м. -это всё таки не детский, а универсальный вариант. Детям лишний вес возить тяжеловато будет особенно в горку. Силёнок то у них немного. Центральное перекрестие всё таки несколько опасное. Сварка - это сплошной комок концентраторов напряжений. Хребтовую трубу надо б... |
|
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Благодарности