| Автор |
Сообщение |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Ср ноя 21 2012 22:01
|
|
|
3 модельки в формате Parasolid (XMT_BIN)
Сидения с креплениями №2 и №3 и человек ростом 184 см в позе лигерадиста |
|
 |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Sofabike |
|
Добавлено: Ср ноя 21 2012 04:43
|
|
|
| Проехал первые пол-ста км с Aэро-боксом . Во время заправки двигателя (калориями и салом) у магазина трое человек спросили : " А ЭТО Чаво с электро-двигателем ?" :o Во время покатушек был остановлен друзьями :violence-axechase: водолазами (на авто). Водолазы были удевлины Чаво это так све... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Карина |
|
Добавлено: Пн ноя 19 2012 02:34
|
|
|
Соло, твои фоты получила все, и думаю, все будет)) а просила выслать фото Кузмича, раз тот хочет карикатуру.
Добавлено через 53 минуты 7 секунд:
Таак, не прошло и пол года, и уже выложено еще несколько картинок. Вот: http://hpv.com.ua/?p=7424 |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Solo |
|
Добавлено: Чт ноя 29 2012 20:21
|
|
|
O-Witte писал(а): катастрофически неоходимо зеркало заднего вида - при попытке оглянуться назад трайк сходит с траектории, на дороге это опасно...
Не только для дороги полезно. Еще прикольно смотреть на людей, которые сзади (на их оглядывание, реакцию и провожание взглядом) Всегда смотрю  |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| barmaley-54 |
|
Добавлено: Пн ноя 26 2012 15:25
|
|
|
Sofabike писал(а): Я так понял что Вы развернули передний переключатель на 180 градусов ?
Увы, но нет пришлось его переделать.Изготовил новые щеки и прикрепил к обрезкам старых. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| hof |
|
Добавлено: Пт дек 14 2012 19:59
|
|
|
| 0 Продолжаем: труба - алюминиевая, 65х1,5 мм, плечо - 500 мм, нагрузка - 1000Н: tubes1.png Перемещение - 26 мм. В местах "красненького" со времененм будут трещины. 1 Простейший вариант усиления трубой 30х1,5 мм: tubes2.png Перемещение конца трубы уже 19 мм - жесткость немного возросла. :)... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Электровело |
|
Добавлено: Ср дек 12 2012 05:31
|
|
|
| Вот это настоящий клад! только сегодня заметил http://grabcad.com/library?per_page=40&query=trike Поразило, что некоторые модели прямо в браузере открываются 3D просмотрщиком, и смотреть можно как в Солиде вращать, увеличивать, измерять и быстро работает! Почти как в руках модельку подержал. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Sofabike |
|
Добавлено: Вт ноя 27 2012 06:45
|
|
|
Ребятишки копал своии архивы
Нашел ФОТО Чайки-3 и Софабaик-1 в Москве
Август 1991 г made in USSR  |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| bandanschik |
|
Добавлено: Вт май 29 2012 01:50
|
|
|
| http://www.veva.bc.ca/events/20081018-Xof1/jericho/sc/sc-xof1-11.jpg http://www.veva.bc.ca/events/20081018-Xof1/jericho/sc/sc-xof1-19.jpg http://mtr.rl0.ru/upload/8/66/13cc6b38042bd9429a15165c689b0.jpeg Житель Канады Марсело да Луц протащил за собой автомобиль на солнечных батареях на расстояние 47... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вс май 27 2012 01:50
|
|
|
| Сегодня поставил спидометр по такому случаю и заснял свою поездку...Ну меня реально трясёт меньше, чем видно на видео! Однако я толком ни разу не ездил по действительно качественному асфальту, по такому, где ездят те европейцы с видео. Я могу точно сказать, что для сельских дорог и большинства город... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| _claw |
|
Добавлено: Пт июн 01 2012 08:50
|
|
|
результат впечатляющий. вполне применимо там, где сварка и тп не допустимо.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3NWzODqhSbw[/youtube] |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| EJIK |
|
Добавлено: Вс сен 20 2009 11:35
|
|
|
| to Алексей: Жабры задуманы для выполнения функции крыльев, т.е. продуваемые наскозь, тем самым общая площадь в поперечном сечении уменьшается, а брызги воды не поднимаются вверх. Просто в пластелине сквозные отверстия сложно выполнить, вот я и не стал заморачиваться. Так как Вам дизайн? Кстати, диза... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| _claw |
|
Добавлено: Пт июн 08 2012 03:31
|
|
|
| один знакомый хочет безпедальный и мощный подвес (4000 KW) на манер чоппера. я понимаю что вещи мало совместимые, но вот что получилось в итоге. next.jpg вопрос, жизнеспособная ли конструкция в таком исполнении? передний аморт 3х коронка. сидушка часть рамы, чуть выше заднего аморта. угол рулевой 55... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Sofabike |
|
Добавлено: Вс июн 10 2012 14:19
|
|
|
| Ну,мой понятно откуда))) ....f Stalin ??? :shifty: :shhh: Вперед Товарищи Строем, Веломобили себе Мы Построем. Я молотком тихоненько стучу, А завтра педали я закручю. йозеф наш как Путеводная Звезда, В моей душе он поселился Навсегда. Мне кажется ... Еще чють,чють, И я поеду по дороге в динный путь |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| knyt |
|
Добавлено: Вт июн 12 2012 11:56
|
|
|
| На любой вид транспорта можно ответить вопросом -Зачем мне нужно это? Однако здоровье оценишь когда его потеряешь.Велосипед , лигерад или трайк ,я в первую очередь рассматриваю как оздоровительный аппарат .Только потом как средство передвижения.Мой доктор дал мне понять ,то что я на работе на ногах ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| knyt |
|
Добавлено: Вс июн 17 2012 00:46
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Jozef |
|
Добавлено: Вс май 20 2012 20:47
|
|
|
| Долго решался - ехать 200-ку или нет,но желание проверить свои возможности и вожделенная медаль из Парижа перевесило.Сразу скажу спасибо оргам за встречу на вокзале,помощь в сборке лигерада проведение к месту старта. 97873410.jpg 97873349.jpg 97873518.jpg Путь снова пролегал через любимый мной брусч... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Сб июн 04 2011 23:37
|
|
|
| Всю жизнь мучаюсь с регулировкой колес. Если спицы натянуть примерно одинаково, колесо получается некруглое и с восьмерками. Если восьмерки и биения убрать - спицы оказываются натянуты совсем по-разному. А главное, рука чувствует натяжение с точностью плюс-минус километр. Периодически я видел в сети... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| grey_kardinal |
|
Добавлено: Вт июн 19 2012 10:00
|
|
|
Похоже я тут не оригинален.  В основном слушаю Арию, Эпидемию, Черный Кофе, Scorpions, Metalica, Найтвиш.
А вообще иногда очень люблю классику послушать (например Вагнера и Хоровое пение - духовная музыка). Дома, вечером, в полусумраке, да на нормальной аппаратуре - очень полезно для нервов. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Чт июн 21 2012 17:27
|
|
|
EdRymar писал(а): А многие ли в 11 классе знают что им нужно?
Это убогость учебной программы - показывать как что-то делать, но не показывать на примере, где это можно применить. Таких случаев множество, из-за этого скучно учиться.
Многие проживают жизнь, но так и не узнают, что им было нужно |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Вт июн 26 2012 19:10
|
|
|
| Прочитав разные, в-основном положительные отзывы о переводе втулок на "промподшипники", я решил тоже этим заняться, но предварительно как-то изучить вопрос. Поскольку это совсем не моя специальность, пришлось прочитать довольно много всякого разного. В результате мои познания от нуля расши... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Чт июн 28 2012 12:03
|
|
|
| http://cs309828.userapi.com/v309828400/140/dS0yTggLJMs.jpg «Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не с... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| kyznets |
|
Добавлено: Пн июл 09 2012 01:28
|
|
|
А по моему не изобретение , а бред шизофреника.
Гений тот, кто на этом сможет заработать. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| kyznets |
|
Добавлено: Вт мар 20 2012 00:30
|
|
|
| Автор: Виталий Семиохин (kyznets) Название:"Байконур-3" Год создания: 2011-2012 Тип транспортного средства: Квад Основное назначение: грузо-пассажирский Передняя подвеска: рычажная Задняя подвеска: нет Переднее колесо: 20" Задние колеса: 20" Материал рамы: трубы Ст3 40х40х2, 40х2... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| tough |
|
Добавлено: Пн июл 16 2012 23:33
|
|
|
| Приветствую. Респект. И за уже-работу ( вел ), и за подход серьёзный к воплощению в металле всех задумок. И интерес есть к вашей разработке, и не праздный. Но есть вопрос по конструктиву "темы". А может не вопрос, но не "наезд" во всяком. А истина таки всегда дороже. И помогает и... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| hof |
|
Добавлено: Чт июл 19 2012 13:08
|
|
|
daktfi писал(а): Сдуру можно и сами знаете что сломать, тем более - в темноте.
Нужно учитывать, что на лигераде или мобиле ямку не перепрыгнешь, так что нужно заранее готовить машину к таким ситуациям, тем более, если планируется езда на большой скорости. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| alex |
|
Добавлено: Чт июл 19 2012 22:03
|
|
|
| "Нашел" в сарае кв. трубу 15х15х2. Ух, хороша! (каркас Лешкиного "фантома") Если научиться подгибать, то можно ваять пространственные конструкции(как здорово пригодилась бы пайка латунью-так нравилось в ремонте авто использовать!). По типу такого https://sites.google.com/site/age... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Сколот |
|
Добавлено: Пн июл 23 2012 18:57
|
|
|
| Никто, во время обсуждения, не затронул вопрос конструктивной возможности избежать таких деформаций элементов конструкции в подобной ситуации. Почему произошла деформация? да потому, что линия срабатывания мягкой подвески имеет малое отклонение от вертикали. Такой угол наклона хорош при приземлении ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Сколот |
|
Добавлено: Вт июл 31 2012 22:41
|
|
|
| Продолжение темы. После сборки решено было усовершенствовать соединительные узлы, устранив малейшее колебание вставляемой трубы, за счёт её расклинивания в трубе с хомутом. http://rasen-rus.narod.ru/ecomobil/concept.files/image023.jpg На фото вставка-расширитель, с помощью которой можно расширить ко... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Re |
|
Добавлено: Чт сен 06 2012 21:19
|
|
|
| Насколько крут/отстоен? Хочется оторвать руки составителю объявления. http://bicycledesign.net/wp-content/uploads/2012/09/Q-bike1b-498x382.jpg http://bicycledesign.net/wp-content/uploads/2012/09/Q-bike2b-498x382.jpg http://bicycledesign.net/wp-content/uploads/2012/09/Q-bike3b-498x402.jpg Похоже ? |
|
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Благодарности