| Автор |
Сообщение |
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Пн июл 25 2022 20:29
|
|
|
-=LT=- писал(а): ты убил форум. А также те, кто его в своё время много раз пожалели и не забанили навсегда. Да и внешние обстоятельства тоже не способствуют, сейчас становится особенно ясно, что веломобили - транспорт мирного времени. |
|
 |
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Пн мар 27 2023 18:38
|
|
|
Balor писал(а): контроллер который позволяет реверс Или переключатель, позволяющий поменять местами пару проводов.denis_polivin писал(а): Механическое что-то, Можно рядом со стандартной кассетой поставить дополнительную звездочку, жестко соединенную с валом или с колесом(в обход трещотки). При переключении на неё и вращении педалей назад, получим задний ход. Остаётся вопрос, как красиво организовать переключение. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Пн мар 27 2023 19:57
|
|
|
denis_polivin писал(а): Packard 1925 pedal car В принципе ретро - это не обязательно 100-летней давности, можно и помоложе найти.
Например 50 лет тоже вполне себе ретро:
 |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Пн апр 03 2023 22:35
|
|
|
| Я тоже сначала не понимал , почему посетители форума строят в основном лежачие велосипеды А что там понимать-то? Лежачий велосипед построить в сто раз легче, чем нормальный четырёхколёсник. И всяких "подводных камней" там намного меньше. Опять же, есть у кого спросить, если что-то пойдёт ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Ср янв 10 2024 00:11
|
|
|
| pricep.jpg pricep2.jpg В далёком детстве я в спортивном магазине такое чудо наблюдал несколько лет, никто его не покупал. Забавная конструкция, крепление позволяет наклонять велосипед в обе стороны причем передняя балка имеет огромный изгиб, чтобы не мешать крутить педали. Интересно, что на мотоцик... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Чт янв 25 2024 16:20
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Пт фев 02 2024 01:26
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| dim |
|
Добавлено: Чт янв 25 2024 16:08
|
|
|
| Корпусной мобиль должен иметь жёсткий каркас безопасности, обеспечивающий выживание экипажа. А почему столь бережное отношение только к этому экипажу? Это не справедливо и не демократично. Предлагаю расширить это гуманистическое требование таким образом: "Жёсткий каркас безопасности, обеспечив... |
|
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Благодарности