| Автор |
Сообщение |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн мар 11 2013 14:34
|
|
|
| Автор: Сентяй Михаил Название: Эконом Год создания: 2012. Тип транспортного средства: электролигерад с задним приводом от мотор-колеса и ножным передним приводом с подвижной кареткой. Основное назначение: Повседневная эксплуатация самые разные местные поездки. Передняя подвеска: нет. Задняя подвеска... |
|
 |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср фев 25 2015 22:32
|
|
|
| Автор: Сентяй Михаил Николаевич Год создания 2015. Лигерад опытно-эксплуатационный с возможностью установки в ближайшее время мотор-колеса ипревращения его в электролигерад без переделки конструкции. Основное назначение: повседневная эксплуатация. Функцию передней и задней подвески выполняет рама ко... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вт апр 14 2015 20:33
|
|
|
| Сделал второй вариант электролигерада. Основное назначение повседневная эксплуатация. Переднее колесо 24". Заднее 26". Передняя часть рамы выполняет функцию подвески.Она работает как рессора. Спинка сиденья опирается на упругую подложку и так же уменьшает толчки. Рама собрана из фанеры. Эл... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вт авг 04 2015 18:13
|
|
|
| Мотор-колесо покупал в интернет-магазине на сайте http://www.velomotor.net Там же покупал и аккамулятор. Чтобы рама прогибалась только в вертикальной плоскости как рессора и не играла в других (не было кручения) она должна быть достаточно широкой. И поперёк рамы обязательно нужно ставить ребро жёстк... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн фев 15 2016 00:32
|
|
|
| 20160212_145811.jpg 20160212_144800.jpg 20160213_124347.jpg 20160212_150509.jpg 20160213_123949.jpg Снимок.PNG 6.PNG Снимок.PNG 1.PNG Снимок.PNG 4.PNG Снимок.PNG 3.PNG Снимок.PNG 5.PNG Снимок.PNG 2.PNG Автор: Михаил Сентяй. Год создания 2016. Основное назначение: повседневные поездки. Подвеску заме... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн фев 15 2016 20:31
|
|
|
| Электролигерад задумывался как простая, надёжная, не дорогая конструкция, доступная для изготовления любым желающим. Требующая минимального обслуживания при эксплуатации и обладающая не плохим комфортом. Мне кажется он отвечает этим требованиям Добавлено через 27 минут 11 секунд: Здравствуйте Алекса... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс фев 21 2016 15:41
|
|
|
| Это просто вырезанные из обычного листа фанеры толщиной 10 мм. 3 прямоугольные пластины. Размер каждой 68 на 23 см. Они накладываются одна на другую. Общая толщина получается 30 мм. С одной стороны эта сборка болтами прикручивается к рулевой колонке, с другой стороны к ней прикручивается вилка задне... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср апр 13 2016 11:48
|
|
|
| Нужен или нет подголовник я в первую очередь выяснял для себя. Многие, особенно при достаточно вертикальной посадке, обходятся без него. Его высоту легко изменить. Выше - подголовник. Ниже, ближе к спинке - подшейник. Главное что бы выполнял свои функции. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб апр 23 2016 00:26
|
|
|
| 20160416_185647.jpg 20160419_182744.jpg 20160419_182810.jpg Поставил на спинку сиденья подложку из придверного коврика. Коврик из полимера. Лёгкий, его толщина 8 мм. Он не колется, шершавый, приятный на ощупь. Хорошо гнётся, по упругости похож на подложку из энергофлекса но гораздо прочнее. Не впит... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс авг 06 2017 00:58
|
|
|
| 20170805_170710.jpg 20170805_170622.jpg 20170805_170501.jpg 20170805_170245.jpg 20170805_165911.jpg 20170805_165837.jpg 20170805_165717.jpg Сделал раму электролигерада полностью из профильных труб. О такой раме я писал в предыдущем сообщении. Особенность рамы : она сварена из двух параллельно распо... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн авг 28 2017 12:41
|
|
|
| Это отливка похожая на плетёнку. С поролоном не имеет ни чего общего. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср авг 30 2017 23:33
|
|
|
| Лигерад - чтобы катать на работу - 1-6 км в один конец, на рынок или в магазин за какой-то мелочью, просто к друзьям в гости... Я для таких целей его и использую. На электролигераде по сравнению с велосипедом более комфортабельнее и быстрее передвигаться. В повседневной эксплуатации он почти всегда... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср сен 20 2017 20:48
|
|
|
| а что, этот дешевенький набор позволяет набрать большу скорость? Ездил, знаю, что максималка для этих колес в районе 35 км/ч, ногами поболее получится. Зато весу прибавит нехило. При большом передаточном числе педального привода 35 можно держать не особо напрягаясь даже не тренированному человеку. ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн ноя 13 2017 17:18
|
|
|
| 20171113_130242.jpg 20171113_130207.jpg 20171113_125109.jpg 20171113_122248.jpg 20171104_160948.jpg 20171104_160802.jpg 20171104_160730.jpg Попытался улучшить конструкцию электролигерада с деревянной рамой. Не трогая переднюю часть лигерада и спинку сиденья полностью изменил деревянную раму с задне... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пт дек 08 2017 17:46
|
|
|
| Автор: Сентяй Михаил Категория: Лигерад Название: "Квест" Год создания: 2017 Тип транспортного средства: Электролигерад с двумя независимыми приводами. Передним приводом с подвижной кареткой. Задним приводом от мотор-колеса. Основное назначение: повседневные, бытовые и рабочие поездки. Пе... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб дек 30 2017 21:54
|
|
|
| А как на нём вышивать в пробках на околопешеходной скорости? Как заехать в горку, где по условиям быстрее 7км/ч не поедешь. Как развернуться на месте? Мне приходится ездить в центр почти каждый день в том числе и зимой. Это конечно не Москва но там находится рынок, много магазинов, поэтому хватает ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб дек 30 2017 19:49
|
|
|
| Кстати, непонятно, почему на втором месте не лигерад Сабур, или приближённый, а Андроид? Ведь езда на переднеприводнике с подвижной кареткой крайне специфична и требует серъёзных навыков. _________________ По моему вы сильно преувеличиваете специфичность езды на лигераде с передним приводом. Ни как... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср фев 14 2018 15:37
|
|
|
20180214_103358.jpg20180214_103343.jpg
Длинна угольника 50 см. Длинна уровня 60 см. Думаю сколько дюймов колесо всем понятно. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс май 27 2018 16:34
|
|
|
| Достаточно длительный период используя лигерады в повседневной эксплуатации, на основании своего опыта, предлагаю вариант, как можно сделать управление лигерада с передним приводом и подвижной кареткой лёгким, удобным, простым в освоении. Для этого нужно несколько условий. 1. Нужно что бы бум был не... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс авг 26 2018 00:26
|
|
|
| Ещё раз переделал раму на электролигераде с колёсами 26". Сделал раму амортизирующей, применив для этого две параллельно расположенные стальные пластины от рессор москвича и прижатую к ним снизу пластину фанеры. Размеры стальных пластин: длинна 70 см. Ширина 4,5 см. Вес каждой 1 кг. 350 г. Шири... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср окт 31 2018 19:58
|
|
|
| По результатам эксплуатации немного доработал электролигерад с колёсами 26". Изменил опору на которую опирается спинка сиденья. Вместо пенорезины поставил пружины от седла велосипеда. Пенорезина была слишком мягкой. С пружинами амортизация спинки сиденья стала заметно лучше. IMG_20181030_153652... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс ноя 11 2018 18:25
|
|
|
| На мой взгляд конкурс конструкций оптимально проводить раз в два года. Считаю что оценивать конструкции должно жури, состоящее из 3 - 5 человек. Активных. Желательно таких, которые ездили на нескольких типах конструкций. Знакомых с теорией и имеющих практический опыт конструирования. Считаю так же ч... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пт апр 19 2019 20:56
|
|
|
| Эксплуатация электролигерада с колёсами 26" о котором писал в сообщении #137 мне понравилась. Решил переделать похожим образом и электролигерад о котором писал в сообщении #131. Заменил амортизирующие пластины фанеры на четыре стальных пластины от рессор. Поставил их параллельно, по две, одна н... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб май 11 2019 16:32
|
|
|
| Modulator писал(а): Но почему 25-30км/ч в кресле лигерада тебя на ней пугают, а эти же 25-30км/ч на самокате с милиписсечными колёсами - нет. Сможешь объяснить? Не могу сказать.. возможно мощность самоката преобладает, ну и не устаю так как на лигераде.. но по комфорту конечно лигерад лучше, на сам... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб май 11 2019 19:41
|
|
|
| Вот так батарейки убивают велодвижение. Батарейки и мотор - колёса не мешают крутить педали. Особенно если двигатель редукторный. Конечно если мощность мотор - колеса больше 500 ватт а тем более больше киловатта, то педальный привод начинает терять своё значение. Велосипед и лигерад начинает превра... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс май 19 2019 19:06
|
|
|
| Если конструкция имеет мускульный привод, относится к веломобилям или лигерадам, сделана самостоятельно или несколькими энтузиастами, то независимо от дополнительного привода, ( кроме привода от двигателя внутреннего сгорания ) или дополнительных функций она, на мой взгляд, достойна обсуждения на фо... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс май 26 2019 20:04
|
|
|
| Есть Провокатор, есть Пифагор, есть новые Ринцлеры. И зачем электро на форуме? он должен жить благодаря тем, кто строит и эксплуатирует тематическую велотехнику. В сети есть видео где испытывается ринцлер с электродвигателем. Следует ли в таком случае считать что этот лигерад не относится к тематик... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пт ноя 08 2019 18:46
|
|
|
| Поставил на электролигерад вместо обычного переднего колеса 24" с одной скоростью, колесо 24" с планетарной втулкой на три скорости и встроенным в неё тормозом. IMG_20191105_165829.jpg IMG_20191107_115209.jpg IMG_20191107_115442.jpg IMG_20191108_111142.jpg Пришлось немного расширить перья ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб ноя 09 2019 21:57
|
|
|
| Я хочу приобрести комплект привода с задним ред- ным мотор колесом.Пож-ста, дайте последнюю достоверную информацию В Одессе есть фирма Volta bikes она давно занимается продажей мотор - колёс. Я сам покупал у них мотор - колесо в 2012 году. Оно до сих пор работает. На их сайте есть вся интересующая ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс ноя 10 2019 21:28
|
|
|
| Ну, совсем идеальным вариантом мне видится PAS, работающий от силы давления на педали Это действительно хороший вариант. Но и обычный PAS с несколькими уровнями мощности и ручка "газа" реально не сильно ему уступают. Можно с помощью ехать легче чем без помощи. Но если ехать быстрее, то ур... |
|
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Благодарности