Статьи

Леонид Микула и его уникальный велоковчег "Пингвин-МС"

Velo-Pingvin-400-1В 2004 г знаменитый украинский путешественник Леонид Микула задумал построить двухместный веломобиль-амфибию и покорить на нем Южный Полюс. Вторым членом экипажа должен был стать Джумбер Лежава, грузинский путешественник-экстремал, чье имя 11 раз занесено в Книгу рекордов Гиннесса.

Читать далее...

 

Победа русских студентов в гонке лунных веломобилей НАСА

26475По улицам Брянска прокатился уникальный «лунный» веломобиль. Его создала команда молодых россиян из немецкого университета МИКО (Международный институт космического образования). На международных соревнованиях Космического агентства США  «лунный» веломобиль команды МИКО занял первое место.

 

Читать далее...

 

Владимир Халабурда и его необычные веломобили

halaburda1Эта статья посвящяется киевскому изобретателю Владимире Халабурде, инвалиду детства, который поборол свой недуг и депрессию с помощью построенных им веломобилей. Необычное увлечение помогло 73-летнему конструктору-самоучке Владимиру Халабурде укрепить больную ногу, сохранить здоровье и раскрыть в себе талант конструктора. Будучи инвалидом, Халабурда построил более полсотни различных веломобилей на которых он принимал участие в веломобильных фестивалях, соревнованиях и многодневных веломарафонах.

Читать далее...

 

Веломобили из фанеры

PICT5437Все, кто разрабатывают веломобиль, непременно сталкиваются с проблемой большого веса их конструкции. Вес веломобиля влияет на разгон, способность заезжать на подъем и также на максимальную скорость. Сталь широко применяющееся для постройки рам веломобиля обладает хорошей прочностью, упругостью, но она тяжелая. Алюминий, карбон или стеклопластик могли б решить проблему веса, но они дорогие и часто не доступны для энтузиаста-самодельщика. Интересной альтернативой является фанера.

Читать далее...

 

Страница 4 из 9

Статьи по теме

Российский производитель веломобилей
Генерация скрипта 0 секунд Яндекс.Метрика