Форум о веломобилях и лигерадах

Ну, небывалое дело - Шурик сделал нечто красивое в кои веки !
Теперь с такой раскрасской прямо на Майдан в Киев можно ехать

иногда банан - это просто банан.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Вилка жёсткая и там и там

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Задняя втулка, как и передняя шире стандартных, 170 и 135 мм соответственно. Давление в 3.5"-4.5" колесах порядка 10 psi. Так что там все нестандарт.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 1240384135

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

серийные:

http://www.eltreco.ru/items/velocipedy/
http://www.aliexpress.com/item/2014-Bla ... 29670.html



в первом варианте тормоза с гидравликой.

До 40 тыс. руб. вполне бюджетненько.
про вес пишут 19 кг, на али - 17 кг (там передняя звезда одна, системы нет)

если заменить откровенно китайские тормоза/переклюки/втулки, то получим гарантированно рабочий On-One "Fatty" http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX52/ ... y-fat-bike

Первый вариант предпочтительней и в кредит вроде можно взять.
Камеры и покрышки обойдутся в кругленькую сумму наверное.

Думаю правильнее будет говорить — колеса.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

первый вариант странноватый
первый взгляд мельком - разбор по цветам:
камуфляж: передний переключатель - аливио (фото 2)
красный: передний перекл - аливио(фото 3)
синий: это хамелеон - с передним перклюком аливио он будет цвета камуфляж (фото 3), а без переключателя обода превращаются в оранжевые (фото 4) !
наш девиз: "сними переклюк - перекрась велосипед"
версия lux: это просто отпад! два крыла и сумка! два куска пластмассы и сумка, в которую не влезет даже 1,5 литровая пэпси за 2200 рублей!!
китайцы они такие китайцы...

Сань, продаешь? Я бы купил в виде заготовки(раму на колесах). Почем?

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Это уже не китайцы, а русские..

flur73, подешевле: http://www.aliexpress.com/item/Sinbao-s ... 64293.html

Уж очень дешёвый и отзывов у продавана нету.

Хотя...

http://sinbaobike.ru/FATBIKE-SINBAO-XD4 ... er-21.html






26500 руб.

Вес нетто : 16.10kg








И ростовки разные, китайцы молодцы !

То не китайцы молодцы, это наши, которые смогли найти адекватных (а это архисложно) китайцев, способных производить рамы по их дизайну. Но качество все равно будет на уровне ашана, вряд ли лучше. Хотя, может я слишком пессимистично настроен?

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Я думаю скептически настроены.. так вернее, качество!? достаточно взглянуть на дропы, стакан.. что-то я не видел тут подобных у самоделов.
Наши?.. а причем тут наши, разве что их заслуга в организации сайта и продаже, лого чисто китайское.
http://szsinbao.en.ec21.com/company_info.jsp
http://szsinbao.en.ec21.com/Bicycle--51 ... 04154.html
http://www.sinbaobike.com/en/showpro.asp?id=37&lb=9

flur73, признаюсь, по линкам не ходил, просто знак немного как производятся к примеру "сконструированные" в Великобритании (или даже в Штатах) велосипеды, когда на месте продаж их банально дособирают и только.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

А я не спорю, ну вот в конкретном случае китайский бренд говорит сам за себя.
Вряд ли наши что то делают, просто переправляют коробки и всё.

Всерьез задумался о покупке, т.к. дешевле уж точно не бывает, поэтому интересно мнение..
может кто из москвичей сходит на тест-драйв да расскажет как оно, да и вообще серьезно ли всё с продавцом, отзывов нигде пока нет.

а что, есть что-то что делают наши? те-же стелсы и старки клепают в Китае...

-=LT=-, имелось ввиду совсем ничего не делают, а стелсы и старки наши хоть конструируют, а делают рамы да в Китае, я вроде обратного и не утверждал
Типа америку открыл , я об этом знал ещё когда свой 1й вел в 2008 году покупал.
Кстати, штарки все таки лучше, у вела моей жены накат просто обалденный (и дело не в колесах)