Форум о веломобилях и лигерадах

Вырезать по два прямоугольных треугольника на каждый болт, и приварить их возле каждого болта, катетами к фланцу и трубе чтобы болты оказались в желобках/косынках.
Зажимать эксцентриками, или торцевым ключом.
Можно ещё усилить пустив борт по периметру фланца, тогда гипотенузы косынок должны заканчиваться вровень с верхушкой борта.

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Стандартный может как раз и подойдет,они широкие и мощные,а етот я вырезал из складного руля какой то фолдинговой дватцатки.

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

Это по-вашему, а ссылочку на результаты исследования дать слабо? А ещё, можете провести простой тест. Подвесьтесь за стопы на турнике и попробуйте подтянуть себя.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

Гм. Почитав, в голове сложилась такая конструкция фланца: берём квадрат из сталюки миллиметров 7, загибаем углы вверх, чтобы получился прямоугольник с бортиками в виде треугольных зубов. К зубам по центру варим косынки в виде трапеций (два угла - к зубу и к трубе - прямые, к вершине зуба - тупой, голый к трубе - острый). Получаем "гнезда" для болтов по углам прямоугольника. Отношение сторон прямоугольника подбираем из соображений нагрузок в перпендикулярных плоскостях.

Добавлено через 50 секунд:
Только лучше заготовку брать не квадрат, а ромб, чтобы зубы были одинаковой высоты.

_________________
Дмитрий Кутейников

7 мм на холодную согнуть вообще нереально, греть нужно - причем радиус изгиба будет довольно большой. С этим уже к кузнецу ... или проще - надрезать болгаркой по линии сгиба, согнуть и приварить...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Детский сад

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Ну, значит, не 7, значит, 4. Или фрезеровать.
С фрезером вообще хорошо - можно рассчитать оптимальную форму, с коническими лунками под болты, с косынками переменной толщины и т.п...

_________________
Дмитрий Кутейников

После участия в марафонах я пришел к унылому выводу,что шоссейным колесам в городе не место...Сзади еше мог впихнуть покрышку потолще,а вот спереди никак - между колесом и перьями вилки оставалось по 2 мм с каждой стороны...Пришлось переспицевать колесо на 26 дюймов,поставил полуслик 26 х1.75.Сзади теперь покрышка 37-622.Благодаря этим новшествам сиденье перестало быть таким горизонтальным,ехать даже по брусчатке стало довольно комфортно...легкость хода и скорость осталась прежней.

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

На пост №88. Переделку одобряю. Теперь "Зокра " 28х26-добавить в заглавие. Для завершения переделок ввести мощный охватывающий подшейник с заплечиками-голова должна быть вертикальной. Прошу отреагировать на все мои предложения. Для меня это важно. Владимир.

Добавлено через 22 минуты 13 секунд:
PS На пост№66. Нормальное решение по усилению шарнира стяжным болтом. На пост №67. Литые шарниры складных велосипедов иногда разрушаются на этих велосипедах.

Добавлено через 20 минут 53 секунды:
PS На пост№66. Нормальное решение по усилению шарнира стяжным болтом. На пост №67. Литые шарниры складных велосипедов иногда разрушаются на этих велосипедах.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Подголовник сделал:

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

В давние времена, сломавши раму, сделал ее разборной, укрепив сращиваемые трубы пробками из алюминия с косым срезом и соединяя стяжной муфтой. Очень грубо, примитивно но не очень тяжело и весьма крепко. Весил я тогда 126 кило. Проблем с замками не было.
На складном Дахоне - хромольке, что я пользую с 2007го, замок довольно приличный, но и тот пришлось дорабатывать, причем почти сразу после покупки, сменив болт на более прочный. Штатный - порвал, не слишком удачно спрыгнув с высокого бордюра. А уж простой фланцевый замок без упоров, просто стянутый болтами - просто пришлось бы делать монструозно большим. Зажим хорошим хомутом или муфтой, кмк, и крепче, и легче, и проще намного.
Красивый у Вас получился аппарат. Очень.