Форум о веломобилях и лигерадах

Долго решался - ехать 200-ку или нет,но желание проверить свои возможности и вожделенная медаль из Парижа перевесило.Сразу скажу спасибо оргам за встречу на вокзале,помощь в сборке лигерада проведение к месту старта.

Путь снова пролегал через любимый мной брусчатый подъем,на котором я "трішки захекався".
Когда начался старт,меня догнал Тоха,с которым я проехал большую часть сотки,и мы решили ехать вместе - темп у нас одинаковый.И тут мы с удивлением обнаруживаем,что вкручивая под 30 мы "пасемо задніх"!Решив,что нам главное уложится в лимит без пагубных последствий для организма,мы продолжали ехать в том же темпе.Машина ГАИ терпеливо следовала за нами,один раз из окна выглянуло веселое лицо инспектора,который предложил взять меня на буксир.
Потом начался "прекрасный" рельеф,и после пару горок нас интересно начали болеть колени - Тоху правое,меня левое.Дальше крутые горки мы преодолевали пешком,чтобы не угробить окончательно колени.

На одном из спусков мне удалось развить 62 км/ч.Потом началась благодать - длинный пологий спуск и сплошная равнина.Ехалось уже совсем весело,сникерсы придавали силы и наконец то долгожданный висячий мостик.И тут оказалось,что мой пепелац еле пролезает из-за большой ширины руля.Перетолкать велик по мосту оказалось не в пример труднее,чем проехать 100 км.

На КП получил банан,батончик и плотно поел сала с рюкзака.Двинулись дальше,и тут перекресток.Куда ехать?Мой попутчик вспомнил,что краем уха слышал слово "налево",и мы свернули налево.И тут дорога начала ухудшатся,появились какие то дебри,и до нас дошло,что тут дело нечисто.Созвонившись с КП,узнали,что свернуть надо было направо.Разворачиваемся,едем правильно.Удавалось довольно долго держать приличную скорость,пока не началась злочастная грунтовка.Меня подвеска еще кое-как спасала,а Тохе пришлось похуже.Появление асфальта мы восприняли как манну небесную и сразу отпразновали это событие посредством сникерса и воды из фляг.Через накоторое время добрались до второго КП,где нас ждал вкуснейший супчик.

Вередохнув,мы двинулись дальше.Нам пояснили,что двигатся нужно прямо,и тут развилка.Главная дорога сворачивала направо,но мы почему-то решили,что "прямо" - это по главной,и тоже свернули направо.Через пару км началась гладкая,как стекло автострада и мы сообразили,что снова заблудились.Поспрашивав у местных дорогу,мы снова выбрались на правильный маршрут,досадуя,что потеряли уйму драгоценного времени.
Едем,разговариваем,и тут я к своему удивлению обнарухил,что говорю сам с собой!В зеркале товарища не вижу,стаю,оборачиваюсь - нету!Как впоследствии оказалось,у него посыпалось все из карманов,и он вернулся собирать по дороге.
Дальше я ехал сам.Боясь,что не успею до закрытия финиша,вкручивал со всех сил.Последний подъем перед финишем был благополучно форсирован пешком,и вот мне уже трясут руку со словами: "Поздравляем первого в Украине рандоннера-лигерадчика!"
Хоть ноги и побаливают,но положительных емоций масса!

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

Зачот, поздравляю!

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Поздравляю )))

_________________
Я проехал на Ветерке : Более 27 тысяч км
В этом сезоне: дохуя км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Любые сообщения сумасшедшего в своих темах я буду удалять, независимо от содержания

Поздравляю! С коленями поосторожней! Каденс 90-100, контактные педали, пейте побольше жидкости!

_________________
Налетал на лигераде 1240км

Контактные педали есть,пока туфель нету Воду попивал каждые 20-30 минут.Каденс потом и старался держать примерно такой.На подъемах при передаче 1-1 очень трудно удержать равновесие,молотя ногами,один раз мне даже посчастливилось упасть (впервые на лигераде).Случайно заехал на мокрую траву,и гладкие слики мне это не простили Падение обошлось без малейших последствий как для лигерада,так и для моего бренного тела.Аватар принял весь удар на себя

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

Короче, пора тебе резать этого монстра и делать то же самое, но в два раза легче и в полтора раза меньше размерами:) Первые конструкции у всех излишне громоздки.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Резать не надо,нужно с нуля сделать нечто вроде твоей Зокры специально для бреветов

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

И много ниже))

Меньше мидель будет.

Поздравляю!!!

Спасибо всем большое за поздравления,хотя результат у меня отнюдь не впечатляющий

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

тут главное - УЧАСТИЕ !

Я обязательно поучаствую во Львоских марафонах...Раз там так много спортсменов и так любят лигерадистов

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Обсуждение 200-ки на Львовском форуме: http://velomax.com.ua/forum/index.php?s ... 10350&st=0

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

У меня нет передней подвески, а твой монстр вокруг неё весь и построен.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Но зато у "монстра" есть и свои плюсы.Меня ни в коей степени не беспокоили качество асфальта,грунтовка,рельсы,лежачие полицейские...На финиш я прибыл бодрый и улыбающийся,меня кроме ног ничего не болело.А другие участники многоетажно жаловались на боль в руках и 5-ой точке...И хотя на подъемах я отставал от спутников,то когда подул сильный ветер в лоб - сильно отстали они.

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

Всегда проще сделать новый чем старый переделивать.
А на подьемы пешком или бегом горазду выгоднее чем колеса или колени насиловать

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

В подъём на дороге пешком - это смешно.
Качество дорог не беспокоит и на массе другой техники.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Вчера участвовал в 300-ке во Львове.Марафон закончился для меня неудачно - сошел с дистанции на 220-ом км.Здох еще на 150-ом км - разгрузка фуры накануне и сутка без капли сна перед бреветом негативно сказались на моем физическом состоянии...В общей сложности проехал 250 км.
Видео: http://vimeo.com/44181560

_________________
На "Андроиде-2" накатал 1550 км.

По первому -- поздравляю!
По второму -- не последний!

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Судя по видеоролику, на этом марафоне не было "матрасников" и случайных людей на чем попало - я правильно понял? Jozef, из всех участников только ты один был на лигераде? Интересно, какое в этот раз было отношение организаторов и участников к "нетрадиционной велотехнике"?

_________________
Придумал??? СДЕЛАЙ!!!