Форум о веломобилях и лигерадах

Куплю, или возьму в аренду, двухколесную лежачую модель, что-то похожее на 700 T-Bone, для участия в многотысячном велопробеге. Можно самодельную, но надежную и более быструю чем классический шоссейник.

могу сделать на заказ

Хорошо, давай пообсуждаем. Личку получил, позже напишу обстоятельное письмо.

Покупка скоростной модели все еще актуальна.

Я и не отказываюсь. Переехал в другой город, ситуация с изготовлением на месте пока не стабили... Тьфу, не определился пока. В конце февраля скажу, что, где и когда.

Не прошло и шесть лет. Все же хочу попробовать в деле рикамбент. Интересны: действующий агрегат или чертеж для дальнейшего производства

Могу зокру из подписи продать.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Для дальнейшего создания ЕДИНИЧНОЙ модели или собираетесь поставить модель на поток?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Да, единственная модель, хочу сам попробовать.
P.S. Зокра пока показалась тяжеловатой и усложненной

Что именно нужно?




Еще здесь:
http://www.recumbentblog.com/2007/04/16/gallery-rich-giannones-reynolds-t-bone/

Задняя подвеска нужна или это будет ультимативно-гоночная модель?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

О. Уже очень близко!
Осмотрюсь пока, познакомлюсь с новыми веяниями.
Мое предпочтение - без подвески, но пока не однозначно. Максимальное упрощение и облегчение, без потери надежности.
И еще очень неравнодушен к переднему приводу, не хотелось бы длинной цепи, знаю как она растягивается

огласите пожалуйста цены на такую технику ,или в личку

Прошло 6 лет. Воз и ныне там:)


А вот и некропостеры подтянулись

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

я чето непосмотрел ,ну так и закрыли бы тему

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

Уже почти семь)
Предлагайте.. указывайте вес, цену..
Посмотрю, сравню с традиционными велосипедами по всем параметрам, возможно куплю.
Напомню, нужна скоростная модель, в идеале с шоссейными колесами и минимально возможным chainstay.

P.S. Вот вполне подходящий аппарат. Такой можно повторить с 28" колесами и чтоб вес был не 20 кг?

А что, Зокру купить не реально?
Есть и другие фирмы.
Вот переднеприводный вариант с колесами 28" и подвижной кареткой: Vendetta (от 10 кг).
Вот заднеприводной вариант с колесами 28": M-Racer (от 12.4 кг).
Кроме того, Зокры заднеприводные на шоссейных колесах тоже есть, фото рам в блоге: http://malricsworld.blogspot.com/

П.С. Без заднего амортизатора придется ездить по хорошим дорогам, или частенько висеть на руле.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.