Форум о веломобилях и лигерадах

Мне думается, дело не в железе, а в человеческих отношениях... До тех пор, пока мы не прекратим противостоять друг другу, искать выгоду, превозноситься друг над другом, соперничать, мы не найдём общего языка...

_________________
Быть, а не казаться...

Кто-то обсирает чужое, а кто-то пользуется. Сейчас он покрашен и прочая, описание в конструкциях, а стоит там же и так же.

Замок он не использовал? Я запираю!

У меня вообще лифта нет. 5 этажей. А даже если бы и был - зачем эту дуру наверх тащить?

Добавлено через 1 минуту 55 секунд:

У вас у хохлов таких много, в разной степени околхоженности, как посмотришь на некоторые - ажно оторопь берёт. В рашке такие машины непросто содержать, особенно когда есть претензии на аутентичность

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

То то и оно, что использовал замок

газель дешевле и эффективнее.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

И И что, ты считаешь во всех городских домах можно так вот запросто на первом этаже ставить веломобили ?
Вспомни хотя бы советские пятиэтажки и те же 12 и 16 с их узкими тесными подъездами и микролифтами на двоих
Если кто может и у него есть условия, не факт вовсе, что так смогут другие

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:

Небось на них уже и запчастей не сыскать и колхозить нужно от других авто

Не во всех, но очень во многих. Главное - поиск возможностей.

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Может вы ошиблись форумом? И вам надо на форум АВТОлюбителей?

Поиск не всегда означает, что можно найти в принципе хорошее решение, ну и потом не все веломобили такие
малоинтересующие люмпен

Добавлено через 3 минуты 35 секунд:

Да никто к Сане не цеплялся, просто он всё и всех меряет только по себе, а это в корне неправильно

у велосипеда есть хорошие плюсы--первое не нужен бензин!!!!. второе он недорог и прост в обслуживании. занимает мало места.но имеет главный недостаток ---нужно крутить педали. малая скорость и всё остальное второстепенно.у машины всё наоборот.---педали крутить не надо .\токо дави помаленьку \но самое главное он зараза жрёт дорогой \особенно на украине\ бензин. остальные недостатки автомобилю можно и простить...

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Вообще не понимаю смысл споров...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

А зачем катать по городу на прокатном двухместном веломобиле, если для этого есть лигерад или обычный вел???
Их можно куда угодно занести и хранить у себя дома!
Я, например, ни при каких условиях не оставлю свою технику не то, что в подъезде, а даже в запираемом общем коридоре.
поскольку знаю, как легко подавляющее большинство замков открывается без ключей (чем сам в своё время очень много увлекался ). А если открывать не умеешь, перекусить/перепилить за милую душу!
Есть, кстати замок, который практически не открывается: Abloy. только оригинальный ФИНСКИЙ! С ложными пазами на дисках! Только вот сколько не искал в фирменных магазинах, для велосипедов ничего нет. разве что купить обычный
навесной Abloy + калёную цепь.

P.S. В течение последних шести лет, обстановка на дорогах Москвы значительно ухудшилась, несмотря на активное строительство . Рано утром, в 06:30 едется замечательно и быстро, а вот вечером обратно, - одно отвращение
и жуткий вред здоровью . К сожалению, машин становится всё больше и больше и "любители попить пивко"
к сожалению окончательно вытеснили велосипедистов с магистралей Столицы и покататься с удовольствием и пользой
можно теперь только в выходные. Спасибо Вам, дорогие автомобилисты. Охайте и ахайте дальше от своих болячек.
спасибо Вам за свободный город и чистый воздух .

Сегодня кстати, пришлось вечером перебираться по МКАДУ от Вей-Парка в Химки: так вот всё стоит!
Я пробежал эти 2,5км в облаке этой гадости, чертыхаясь, очень быстро и всё успел! А вот им всем придётся дооолго стоять.
Ну и пусть стоят, задыхаются и пухнут. Это их проблемы, которые нам не грозят!

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

Ага и по этой причине сейчас стали активно применяться и развиваться гибридные автомобили

Добавлено через 3 минуты 27 секунд:

Хочу заметить Дима, что от твоих пробежек и велопоездок в облаках смога и гари вреда гораздо больше для твоего же здоровья

Просто не надо СОЗДАВАТЬ этот смог, вот и всё!

И что же, раз мой город, который я так люблю (побольше всех вместе взятых на этом форуме) изволили
изуродовать и загадить, ТАК ЧТО ЖЕ, мне тоже нужно стоять полтора часа в пробке???!!!
Нетушки вы уж там стойте, а я быстренько пробегу за 15

Я не против автомобилей! Они открывают много новых возможностей!
про тот же секс уже написали ... И т.д

Я против того, чтобы их использовали как ИНВАЛИДНОЕ КРЕСЛО и
запускали себя до состояния... Мешка с картошкой, который нужно везде подвозить и грузить подъёмным краном .

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

Гибридные автомобили уже продаются и стоят они не намного больше просто бензиновых.
Я сам очень удивился, когда заказав такси в Питере, поехал на легковом гибриде Тойота Приус, причём сей авто был частным и водитель просто сотрудничал с таксофирмой. Владелец-водитель вполне доволен своим гибридом и кушает он примерно 5-6 л на сотню (аналогичные бензиновые с таким объёмом мотора кушают 10-11).
Так что всё уже реально работает и используется в нашей жизни

Добавлено через 3 минуты 12 секунд:
Добавлю еще и то, что сейчас в Москве принят проект развития и внедрения электротакси.

Да-да-да! после такой "поездки" ни отсморкаться ни откашляться, и голову мыть сразу надо...
Я для себя проблему езды на работу по стоящему кутузовскому и центру решил более радикально- сделал электровелосипед.
теперь кручу педали тока когда еду парками и то помогая мотору, а выскочив на магистраль- закрываю забрало шлема и давлю гашетку. в закрытом шлеме, кстати, намного чище воздух. при этом езжу на скорости скутера.
к следующему сезону докуплю еще батареек, так как с имеющейся я не раскрываю потенциал заложенный в моторе и наполовину.
viewtopic.php?f=8&t=5811 вот тема по созданию его рамы.

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Беги, Дима, беги и порть свою дыхалку тем же смогом
Бегать то лучше подальше от дорог загазованных и в парках/ лесах, тут ты вроде как выражаешь свой протест и тем самым делаешь плохо только себе. Неразумно как-то получается то

Добавлено через 2 минуты 11 секунд:

Ну в этом факте я позволю себе очень даже усомниться или у Вас противогазный шлем ?

Я желаю тебе как можно чаще и интенсивнее "помогать мотору": в течение всей поездки.
Чтобы хоть немного сохранился смысл велосипеда: движение!

А то ведь более чем уверен, посади тебя на обычный вел, то ты точно далеко на нём не уедешь ...
И до первой горки... Поддерживать себя надо постоянно, а не по выходным и в душном зале фитнес-центра.

Добавлено через 14 минут 7 секунд:

А может мне теперь вообще из дома не высовываться???!!! И вообще, как в тюрьме: прогулка 5 минут
в строго отведённом месте ... А может скафандр надеть?

Неразумно без дела гонять автомобиль по городу, у которого прекрасно развита транспортная инфраструктура
и расстояния относительно небольшие: как раз для велотехники, пробежек и скорой ходьбы!

Только вот ездить НЕГДЕ! ВСЁ ЗАБИЛИ! И оправдания этому нет: это просто ЛЕНЬ. А не "статус"!
Статус в голове знания и т.д. А это ЗАПУЩЕННОСТЬ! Причём очень трагичная .


Другое дело обстоит в глубинке, где нет ни метро, ни другого О.Т, а если есть автобус, то ходит
редко по расписанию зачастую совершенно неудобному.
А все объекты разнесены на десятки и сотни километров. Вот тут то и пригодится автомобиль

А мы, Москвичи, действительно зажрались и с жиру уже бесимся Уже полкилометра сумку с продуктами
невсостоянии пешком донести... Симметрично в две ручки и вперёд !!!


[

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

Как это не парадоксально, но чтобы быть здоровым, лучше в Москве вообще из дома не выходить и поставить везде кондиционеры с фильтрами и озонаторами
А если выходить, то именно в скафандре или в изолирующем противогазе

А если серъезно, то бегать, прыгать, кататься и вообще заниматься спортом и здоровьем нужно только в парках и лесах, но никак не на улицах загазованного грязного и пыльного города, ну а передвигаться проще на метро.

Один из знакомых знакомых, бегавший по утрам вдоль дороги, умер от рака легких.
Вот и думай тут, ехать или не ехать.

Покатался по Москве, послушал свой организм и с тех пор катаюсь только за пределами города. На работу не езжу на велосипеде по той же причине.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

я както раз проехал по МКАД км 30 на велике. никогда до этого так голова не болела. в городе чистой отравой дышим. факт

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)