Форум о веломобилях и лигерадах

Ну что ж...
Обсудим ещё один вид ХПВ, который совершенно незаслуженно забыт...
Ботинки!!! Это, как ни как, "Транспортное средство, приводимое в движение
мускульной силой человека, позволяющее ему передвигаться на большие расстояния,
без повреждения ног о поверхность дороги" . И вот, мои старые "Говнодавы" 44 размера,
которым уже третий сезон и в которые я вложил аж три стельки для аммортизации...
Вчера, 09.01.2010, я снова совершил тематический поход через Москву, который получился
рекордным по протяжённости: 44,0км! Без каких либо видов транспорта, чисто пешком .
А если учесть ещё и обратный путь от метро до дома плюс перемещение в самом метро,
то получается 45,7км.
Место отправления, - Тушино. Место прибытия всё то же, - Марьино . Но на сей раз я решил
не идти по привычному кратчайшему пути, который до боли знаком, а задумал придти в Марьино
не с севера, а с юга, - через Братеевский мост. По совершенно новому маршруту, который гораздо
длиннее и интереснее !



И вот, в 13:40 я вышел из дома и запустил секундомер...
Погода, по сравнению с прошлым годом, оказалась очень "халявная": 0...-3.
Ул. Свободы - Волоколамка - Ленинградский проспект - Тверская - Красная Площадь,
далее по набережной Москвы-реки до Автозаводской, Коломенская, Каширская, Домодедовская,
Красногвардейская. Это мой основной, так сказать, "Зачётный участок", протяжённостью 35,8км,
который я преодолел за 6 часов 25 минут.

И хотя я почти всё время шёл с фактической скоростью 8км/ч
на всех участках, а на подъёмах и при нагонах я вообще бежал, со скоростью 12+км/ч,
средняя всего пути получилась всего 5,58км/ч. Из-за остановок на светофорах и переодического преодоления
снежной каши. К тому же, на этой дистанции я совершил две остановки для отдыха:
первая это на Красной Площади, стоял 11 минут у Мавзолея Ленина, а вторая, - на Коломенской: 24 минуты
посидел в кафе "Subway", съел сендвич и выпил Пепси. Всё.

Время прохождения каждого участка и время остановок для отдыха я записывал в протокол.

После, отдохнув 18 минут на Красногвардейской, выпив Апельсиновой воды, я повернул назад, на Север и пошёл
вниз по улице Мусы Джалиля к Москве-реке, на другом берегу которой уже... Марьино !

Дальше, в принципе, была "прогулка прогулка без обязательств", но я всё равно шёл "с установленной скоростью"
и писал протокол .

Я решил сделать крюк и
забраться на Холм, откуда открываются потрясающие виды на тот берег, на мои любимые края .
На Холме я простоял 19 минут. С собой была лазерная указка, купленная недавно в Ленинграде, и я решил
побаловаться. Но вряд ли на том берегу это было видно ... После двинулся обратно, к Братеевскому мосту, через
который я и перебрался в Марьино. Я не стал проходить до конца, оставшиеся 1,2км, потому, что это сейчас
совершенно неуместно и очень жёстко . Я прошёл по противоположной стороне, к дальнему (северному) входу
станции метро "Марьино". Это и есть конечная точка моей прогулки: 44км и я остановил секундомер
на отметке "8 часов 22 минуты"... После сел в метро и поехал домой. Не поверите, но самочувствие просто
замечательное ! Ноги ныли совсем немного. И, по традиции, я забежал вверх по стоящему эскалатору
на Крестьянской Заставе (высота 43,2м) и снова убедился, насколько полезны для сердца такие длительные
прогулки: пульс к концу подъёма был намного ниже, чем обычно!
Конечно же, автомобили вносят во всё это "ложку дёгтя", ведь большую часть пути я шёл вдоль трасс .
Также, я резво дошёл от метро до дома,
прошёл вместо 2-го на девятый этаж и обратно, как обычно. В общем дури под конец оставалось ещё немерянно и
я мог бы ещё идти и идти дальше , к примеру до "Седьмого Континента", но здравый смысл меня усмирил, да и поздно
уже...


И вот, сейчас я проанализировал результаты протокола и составил подробную таблицу по всей дистанции и
по всем участкам. Посчитал всё подробно на калькуляторе, измерил расстояние по Яндекс-карте.

Приведу её ниже, возможно эти данные будут интересны тому, кто запланирует поход по
какому-либо из приведённых участков.

Указываю расстояние, время и среднюю скорость каждого участка (от начала движения от предпоследнего пункта).


Старт от дома (Тушино) - 00:00

Аэропорт - 6,7км 01:02 V ср. по участку: 6,48км/ч

Динамо - 8,5км 01:18 V ср. по участку: 6,75км/ч

Белорусская - 10,7км 01:38 V ср. по участку: 6,66км/ч

Маяковская - 11,7км 01:46 V ср. по участку: 6,00км/ч

Тверская - 12,6км 01:54 V ср. по участку: 6,75км/ч

Красная Площадь - 14,2км 02:07 V ср. по участку: 7,38км/ч //[Отдых 11 минут, старт 02:18]

Автозаводская - 20,7км 03:26 V ср. по участку: 5,75км/ч

Коломенская - 24,4км 04:04 V ср. по участку: 5,84км/ч //[Отдых 24 минуты, старт 04:28]

Каширская - 27,3км 04:56 V ср. по участку: 6,21км/ч

Домодедовская - 34,1км 06:04 V ср. по участку: 6:00км/ч

Красногвардейская - 35,8км 06:25 V ср. по участку: 4,86км/ч // [Конец зачётной дистанции]


Средняя скорость на всей зачётной дистанции (35,8км) - 5,58км/ч.
Потеря в средней скорости за счёт отдыха (35 мин) - 0,66км/ч.


Красногвардейская. Отдых 18 минут, старт 06:43 //[Начало прогулочной дистанции]

Холм - 40,1км 07:27 V ср. по участку: 5,86км/ч //[Потрясающий отдых на Холме 19 минут, старт 07:46]

Марьино - 44,0км 08:22 V ср. по участку: 6,50км/ч //[Завершение похода]

Средняя скорость всего пути (44,0км) - 5,26км/ч.
Потеря в средней скорости за счёт отдыха (1 час 12 минут) - 1,12 км/ч

Вот такие дела. Теперь я вообще планирую вставать на час раньше и ходить на работу пешком.
(13,2км, время в пути около 2-х часов). Каникулы кончаются, до начала нового рабочего года
остаётся всего один день (Дожил, блин...) И очень хочется верить, что я при ду на своё рабочее место,
в 07:30 и увижу свой стол в таком же состоянии, каким я его оставил перед Новым Годом.
Очень надеюсь, братцы, но давайте, всё же, пока, не будем о грустном ...

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

давайте к нам в тайгу, и экспириенс повысите и пауэр дистанс поднимете
а про воздух и чай на костре я скромно молчу...

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)

дитя города гуляет только вдоль оживленных трасс.
Дима теперь тебе точно надо обойти МКАД в пятницу .

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

А почему такая любовь к "конечно же" Марьино?

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Хорошо гаишники не знают, что ботинки - транспортное средство А вообще - молодец: мало таких осталось...

Вы, наверное, там на лыжах по целине ходите?


Всё потому же. А ещё новый лигерад надо строить. При любом исходе. Так или иначе.

А вообще, серьёзно, ботинки это действительно ХПВ!
Я вот недавно купил специализированные кроссовки Adidas Shikoba.

Со специальной системой аммортизации под пятку. Изначально
рассчитывал на поездку в них в Ленинград.
Ведь одно дело бег по специализированной дорожке с резиновым
покрытием или по траве, и совсем другое дело по асфальту!
Когда в обычных жёстких ботинках,
ыпрямленная нога ловит разогнавшееся тело, весом 75кг,
мышцы на себя ничего не берут и суставы воспринимают страшный удар !
Лодыжки, колени, тазобедренные, ПОЗВОНОЧНИК, - всё это жутко
сотрясается . Особенно на спусках. Я вовремя спохватился, перестал
валять дурака и купил эти кросовки... Некоторое время я в них уже
походил и могу сказать следующее: ходить в них обычным шагом, пока что,
несколько непривычно, по лестнице тоже. А БЕГАТЬ ПО АСФАЛЬТУ...
ПРОСТО НЕБО И ЗЕМЛЯ!!! При каждом шаге, все мои суставы и позвоночник
говорят мне большое и искреннее "СПАСИБО!" . И за счёт этого получается
прибавка к скорости, потому что ты ни о чём не думаешь и не ограничиваешь себя!
И, соответственно, никакой микровелосипед с дуратской посадкой на полусогнутых ножках,
для поездок к метро просто нафиг не нужен.
Но, когда начался обильный снегопад, они себя не оправдали: их быстро засыпало
снегом и ноги промокли .
Поэтому, я снова обулся в свои "говнодавы", запихнув в них три резиновых стельки.
Но это всё равно совсем не то .

Классно съездил в Ленинград: пожил там два дня,
побывал в Музее Артиллерии, Русском музее (Это Здорово), а вот в Зимний Дворец
не попал из-за страшной очереди, но за то посмотрел лазерное шоу на его стенах...
И конечно же, очень много ходил пешком и много безобразничал ... Также, побывал
на месте дуэли Пушкина, более того оценил тот самый легендарный участок
Чёрная Речка - Пионерская, где сначала умопомрачительный спуск вниз 6% около
километра, а потом то же самое вверх! И место гибели Пушкина как раз на перегибе !
Также, проехался по легендарному перегону Лесная - Площадь Мужества, где был
прорыв плывуна и который много раз закрывали и перестраивали... И т.д.
Снега и льда в Ленинграде было просто немеряно...

А на будущее для себя я понял: нужно брать кроссовки с исключительно ровной и плоской подошвой ,
без малейшего намёка на каблук, и только тогда они будут подходить для всего.
И аммортизация чтобы была не только под пятку, но и под мысок. Такие модели есть: NIKE Air Max,
с воздушными баллонами в подошве. Осталось толька найти непромокаемую модель ...

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

А ты проводил исследования, как ботинки вляют на взбалтывание воздуха?

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

Молодец Модулятор, я тоже люблю ходить пешком. А по Москве прошедшим летом (был проездом, убивал время до поезда) удалось пройти от Павелецкого вокзала до ВДНХ. До Красной площади идти было замечательно, движения практически никакого, но после, по проспекту Мира - этот шум и суета здорово мешают получению удовольствия от пеших прогулок, да рюкзачек с десяток кг за плечами.

еще придумали кросовки с роликом в каблуке. вот это транспорт так транспорт. жаль на украине при массовом применении таких транспортных средств заставят кросовки регить в гаи.... http://www.google.com.ua/imgres?imgurl= ... s%3Disch:1

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Как ботинки на это влияют при беге, не интересовался, - это уже велосипедный вопрос.
Я вот другое думаю: ласты из линолиума
сегодня выкинул, а вот тот большой зелёный нательный обтекатель оставил . Я хочу
попробовать применить его при беге: а то когда сильный "влобешник" дует, скорость
бега заметно снижается ... Ну или на роликах тоже можно применить.
http://video.mail.ru/mail/modulator9/1/3.html


Видел такие неоднократно, в метро по мраморному полу пацаны гоняли...
Всё-таки вещь очень ограниченная, - для идеально ровных поверхностей, типо супермаркетов...
А будет ли этот ролик мешать в остальных дисциплинах, вопрос остаётся открытым...

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

лыжи только зимой.

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)

Сегодня, самый спортивный зимний день, из тех, что помню.
Свершилась давняя задумка: пройти Арбатско-Покровскую линию в сильный мороз.

Температура сегодня держалась всё время в пределах -21...-24.
Расстояние в 48,5км было преодолено скорым шагом за 8 часов 43 минуты.
Время отдыха, на сей раз, не превысило 15 минут.
Стратовал из подземного перехода станции Митино в 12:10 и прибыл на
станцию Щёлковская в 20:53.
Шёл, как всегда, по-честному: побывал у всех станций!

Большую часть времени дул в лицо встречный восточный ветер, но в движении
холодно не было. Переодически замерзали лишь пальцы, когда вынимал руки из перчаток,
чтобы вести протокол. После чего довольно быстро отогревал себя бегом.
Термобельё, - простая, но классная вещь!

Удовольствия было получено масса! Вся накопившаяся злость уходила в тягу и обогрев,
а красивые и живописные виды этого маршрута были бальзамом для души!

Самый противный участок, - Волоколамская-Мякинино: переход по нечищенному МКАДу
через реку. И лишь потом до меня допёрло, что можно было цивильно её переидти по льду
прямо под метромостом, благо сейчас зима... Да и вообще, могли бы ради приличия
сделать Мякининский метромост пешеходным ...

Ну а один из самых приятных участков, это конечно же Строга-Крыло.

Первый отдых стоя был в переходе на Парке Победы: съел кулебяку и выпил 0,5л ледяного сока.
На Поклонке почти никого небыло, - всем, видите ли, холодно.

На лавку присел в первый раз на 43-м километре у станции Партизанская (Измайловский Парк).
Была забавная ситуация: хотел поесть кокосовый батончик, вытащил из кармана куртки,
хотел откусить... А это чистый кусок льда! Чуть зубы не сломал, нааафиг ...
Наверно помните тот мультик про Красную Шапочку, пирог и поход с ним в Париж .
А вот велокомпьютер, лежавший близко к телу и служивший хронометром, не промёрз.

Поход посвящаю нашему славному Юрию Сергеичу Назину.

Вот так.
Есть желание проехать зимний марафон-экспресс 200км на двухподвесе.
Да вот страшно зимой с машинами ездить по колеям ...
Вот если бы его организовали на колцевой трассе в парке, вот было бы дело!
Никчему рисковать ...

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!