Форум о веломобилях и лигерадах

Я давно искал простую надежную конструкцию, позволяющую регулировать руль по углу наклона и надежно закрепить его в различных положениях. Та конструкция, что стоит на Trek R200 мне не нравится.

Вот, нашел на сайте Уоррена:

На "лежачих" аппаратах используется руль типа "хомяк" - это когда руки на руле расположены прямо перед грудью. Похоже на хомяка или суслика.

Существует много вариантов изготовления регулируемого выноса, и вот один из них:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Вариант фирмы Challenge:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Я нашел простую и легко изготавливаемую конструкцию выноса руля:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Добавлено через 16 часов 12 минут 13 секунд:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Вот предлагаю и свой, очень простой вариант. Руль откидывается на шарнире, стопорится трубкой. трубка скользит по рулевой колонке вверх и вниз. Рулевая колонка откидывается на шарнире вперед - назад.

Как у "Ильяки" понравилось!

_________________
Время собирать... веломобили!

необычный аватар:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Предлагаю вниманию свой гениально простой руль (в отличии от просто простых)
Ноги находятся над рулем. Этот вариант узла управления мне очень понравился, собираюсь повторить.

GEK, значит ноги у тебя совершенно не распрямляются, раз ты
можешь ездить с ТАКИМ рулём. Колени вразнос...

И как же он тебе не мешает? Я тоже много химичил с этим и АВ-55 в
первой комплектации был именно с аналогичным рулём-аватаром,
но ставил я его СНИЗУ стакана, - под рамой. И даже в таком положении
он меня донимал на остановках/стартах: мешал нормально ставить ноги на светофорах...

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ!
Только он приобщает к Непостижимому.
Пр. Гамидова, 18 |секция 2|, Газопроводная, 2а
и другие объекты Махачкалы - лучшие места на Земле!!!

Тебе даже Карпук (!) сказал, что этот руль опасен!

_________________

Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет

в этой теме запрещено обсуждение

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

не знаю, актуально ли, и построил ли GEK такой байк, но такой вариант принесет много проблем при старте и остановке
а в целом такое размещение руля вполне удобно

Мой вариант (успешно работающий):


Регулировки:
- наклон (вплоть до складывания вдоль рамы)
- высота руля
- возможен быстрый поворот руля на 90 градусов (уменьшает ширину велосипеда для транспортировки, например)
Главный шарнир выполнен в виде раскрывающегося клеммового зажима, что позволяет регулировать степень его подвижности и выбирать люфты.

_________________
Изобретаю велосипед
http://denedi.com
http://vk.com/denedi_cycles
http://fb.me/denedicycles

Использовано советское велосипедное крепление сиденья к подседельному штырю.
Можно регулировать наклон. Добавим небольшой эксцентрик и затягивать можно будет на ходу.

Чтобы не плодить тем спрошу тут..

Примерно такой алюминиевый вынос сколько выдерживает нагрузку в кг интересно?

flur73, ни разу не видел и не слышал про сломанный алюминиевый вынос (сорванная резьба не в счет)
а вот карбоновый (с трещиной) доводилось видеть.

При мне ломали рули 2 случая, оба алюминиевые, но вот выносы не было тоже.
Интересно какая часть массы тела на него приходится, уж кг 35 есть наверное если общий 70?
За резьбу те что к рулю идут как раз переживаю, хочу использовать в качестве сцепки прицепа.
Хотя если что можно на железный сменить, ладно выясню опытным путем, все равно просто так валяется.