Форум о веломобилях и лигерадах

Тест-драйв со сменой резины и настройкой под рост.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

чего? на этот?

элементарно сверлом!!
чего тут не ясного.
как показывает конструкция, которая признана бездарно сделаной-что она способна работать долгие предолгие км 100 и 1000 другими словами втулки там скорей всего вовсе не нужны

Я все понял, спасибо. Вопросов больше нет...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Пора уже цитатник сделать, "Лучшие фразы форума", а потом из них конкурсы проводить "Хит сезона" или "Перл года".

Вкупе с конкурсом велоконструкций в номинациях "шнобиломОбил" и "Велофубля".

_________________
Время собирать... веломобили!

Друзья, сегодня состоялся большой тест!
(спойлер: подвеска нифига не работает)

_________________

А ты потолстей кг на 30 - будет )

Просим, просим!!!

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Итак, в качестве теста я решил совершить плановую рядовую поездку, перевезти немножко барахла между мастерскими.
Маршрут туда по ссылке
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=3 ... 01214&z=13

Туда нужно отвезти ведёрко с грунтом, распылитель и по пути заехать в большой гараж завести пару ключей. Всё это легко входит в кофр.

Всё это надо каким-то образом перегрузить в ринцлер

Но сначала я оснастил его велотуристическим тормозом, чтобы он никуда не укатился

Открутил замок от рюкзака, внутри нашёл насос и камеру

Ура, ведрышко влезло на самое дно!

ну и остальное значит тоже

Замок я решил не брать, потому что оставлять нигде лигерад не планировал, равно как и заниматься мазохизмом с привязыванием рюкзака замком - запасся жгутами.

Ещё барахлишко упихал в карманчик

Я не буду говорить сколько на это было потрачено времени
Ну что, поехали. Погода для теста прекрасная - сильнейший порывистый встречный ветер, периодический дождь, сыро. А вот и лежачий палецейский. Торможу, но вспоминаю, сто Модулятор говорил тормозить задним, пока соображаю - палецейский уже под колёсами, меня вообще чуть не выбросило из седла нахрен! Вот тебе и подвеска многорычажная!
Дорога под уклон, я на разгон, и тут боковой ветер не столько сдувает меня, сколько устраивает сильный эффект шимми, возможно, поспособствовало тому 5-7 кг в рюкзаке, короче я в панике торможу (с 25 до 15, ага) - чудом не упал!
Поехал дальше. На подъезде к метро напоролся на стадо заводчан с проходной, как раз смена - выпустили их. В толпе ринцлер не ахти, ну, по крайней мере сейчас. Велосипед лавирует заметно быстрее. Кучу рельсов переехал достаточно уверенно, короткие подъёмы-заезды тоже не вызвали особых проблем, я сразу включил большую звезду спереди и более передним не пользовался, благо диапазон сзади приличный, а длина цепи позволяет спокойно использовать "края".
Приехали



Обычно я проезжаю этот маршрут за 10 минут, в полтора раза быстрее.

Выгрузил ключи и железки

и наконец прошёл нормально резьбу в руле и затянул болт как следует

Вот кстати как висит рюкзак без утяжек

_________________

Шурикен, на первом фото тот самый велик, который не страшно бросить у магазина?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Чтобы Ринцлер нормально рулился, нужно вернуть тягу на её прежнее место.

И не стоит начинать тест на лигераде к которому ещё не привык - сразу со внушительным грузом.
Для начала нужно поездить налегке. Привыкнуть, освоить.

По поводу звезды. В нескоростных поездках и на подъёмы я езжу как раз на средней и на высоком каденсе.

По поводу подвески. Всё познаётся в сравнении: представь, если бы это был нестюринский Патриот вообще без неё.

P.S.: лигерад не предназначался для перевозки большого количества стройматериалов.
Возил только продукты из магазинов и мелкую кладь.

P.P.S.: маршрут на яндекс карте не отрисовывается.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

И да! С обтекателем не по понятиям ездить, да?
Как раз в ветренный день - самое то.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Стоп, где ты увидел значительный груз?

_________________

Когда осваиваешь новую для себя конструкцию, сначала стоит поездить вообще без груза.
Будет время, сядь в кресло, расслабься и открой Тушино в новом измерении.

Руки на руле расслабь и курс быстро станет прямым.
Ринцлер рулится мелкой моторикой рук.

С тех пор, как я снял тяжёлый задний обтекатель, "шимми" ко мне больше не возвращалось.

И да! Если ноги себя чувствуют тесно - не стоит этого терпеть. Нужно либо переставить кресло по расстоянию, либо по высоте. Либо, что проще, - подкрутить амортизатор, если коррекция требуется небольшая.
К слову, как практика показала, Ринцлер едет эффективнее и мощнее, когда педали чуть дальше, чем по канонам: то есть, при более развёрнутом углу стопы.

Я не спешу, и ты не спеши. Когда будет появляться время - постигай сей славный лигерад...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Имеется в виду кусок сксовского крыла? Я его снял, чтобы а) не поломать, и б)чтобы оно не послужило причиной падения.

_________________

Моя супер мега прокаченная тьфу ты! Босяцкая прошивка позволяет ездить с обтекателем, не ломая его и не падая.
Она у меня хорошо обновилась под это, когда ненароком снёс ногой фонарь, - и с тех пор проблемы нет.

Перекидываю ноги с большим запасом по высоте.
Не напрягает.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Ну что, поехали дальше! Небольшой кусочек раскисших раскопок я проехать не рискнул

Для велосипеда это не представляет проблемы, для ринцлера когда-то в будущем может, тоже, но сейчас (плюс слики) - нунафиг. Но если на буррито (который тут не проедет при любых раскладах) подобный участок преодолевается в режиме беговела практически без остановки, то тут надо полноценно спешиваться и идти рядом.
В РЖДшный лабиринт ринцлер тоже не проходит

Но это на прямом рулевой управлении. На нелинейном, думаю, этой проблемы не будет. Благо и на прямом можно проехать не спешиваясь (тут это более чем актуально)
После лабиринта меня ждало вот это

В принципе, многое, очень многое ринцлер, против ожиданий, проезжает, хоть и медленнее велосипеда. Есть моменты, которые зависят от навыков, но есть и такие, которые обусловлены конструктивно.
Далее меня ждал тот самый подъём
https://youtu.be/QrP7-ELfaJw?t=140
смотреть с 2.20
Ринцлер в него заползает медленно и печально, чувствуется каждый килограмм его огромного веса. Субъективно буррито идёт легче. Зато ринцлер - это первый лигерад, на котором получилось поехать по городу без зеркала, тут можно вертеть головой, хотя это и не так удобно. МОДУЛЯТОР МНЕ НЕ ПОДХОДИТ ЗЕРКАЛО НА ОЧКАХ. А на руль тут его и не поставить.
Вскоре я наконец выбрался на оперативный простор Барышихи, где попытался раскрутить лигерад под гору против ветра. Удивительно, но у меня очень быстро кончились передачи, а скорость едва перевалила за 30. Но основная часть Барышихи в стороны от центра это набор. И в гору Ринцлер очень тугой, примерно как каргобайк с прицепом. А даже выполаживание в конце улицы не спасло ситуацию. Вот что я привёз в итоге



Даже 15 средней не получилось!!! Да на самом тугом велосипеде с самым большим грузом в самую плохую погоду я привожу 17 километров!

_________________

Подозреваю, заднее колесо ща совсем не Speed King?

Ну ты обзор-то мой читал выше? И спид там, и кинг!

_________________

Странно. Впрочем, по плоскачу у меня крейсерская тоже была в районе 30, похоже у тебя просто трафик очень сильно влияет, а не "накат" как таковой.